ボルボ V60クロスカントリー 「ステーションワゴンスタイルでロードクリアランスのある稀少な車」のユーザーレビュー

ステーションワゴンスタイルでロードクリアランスのある稀少な車

2009.6.13

総評

外観及び最低地上高の高さなど私のニーズは満たしていますが、いくつかマイナス点が出たのが残念です。
polestarモードはキビキビと走れて気に入ってましたが。

満足している点

こちらはFY19モデルT5 PRO（ポールスターパフォーマンスソフト適用）との差異を主観で書きますね。
・ISGによる始動、再始動がなめらか
・シフトノブがクリスタルになり高級感
・シフト操作が使いやすい
・ボルボカーアプリによる遠隔操作は便利

不満な点

・出だし以外のトルクが細くなった
・ボンネットインシュレーターがない
・ロードノイズが増えた（タイヤ由来かも）
・ドライブモードがオフロードだけになった
・アダプティブクルーズコントロールが前車よりぎこちない
・グローブボックスクーラー機能がなくなった
・Googleナビは信頼がおけない
・ワイヤレス充電がついたが、結局ワイヤードするので無意味

デザイン

5

走行性能

3

乗り心地

3

積載性

5

燃費

3

価格

3

故障経験