ボルボ V60 のみんなの質問
おじいさんさん
2019.1.27 08:54
てないのでこのまま乗ろうかなと思うも、新ボルボV60のスタイリングに惹かれてしょうがありません。しかし、ハイオクだしプレミアムなので高いし、、、
皆さんどんな支払い方法であんな高い車購入されてるんですか?下取り別でどれくらい値引きやオプションサービスとかありましたか?実際の燃費は?購入された皆様の商談のコツやら情報をお教えください。
aut********さん
2019.1.27 11:09
ボルボV60は、フルモデルチェンジしたばかりで、値引きはあまり期待できないですね。ただし、昨年の9月に日本へ配送した長期在庫車が残っていれば、それなりに値引きしてくれると思います。最も良い方法は、ボルボディーラーの営業の方と仲良くなって、そういった格安車が出る情報を教えてもらうことです。場合によっては、試乗車を認定中古車として売り出すこともあります。
また、燃費はもともとボルボは悪く、V40でもリッター10走ればOKでした。V60は安全装備満載で重量も増えていますから、10切ることは覚悟しなければならないでしょう。ディーゼル撤退をするのが痛いですね。デンソー製の顧問ディーゼルは、欧州車の中では優秀だったのですが。
ボルボは2年連続COTYを受賞するなど、中国資本になってから相当CMにコストをかけています。よって、本当にその車が必要なのかを自問してみて下さい。308SWでは下取りも期待できないでしょうし、T5インクリスプションでも650万円以下では乗り出す事さえ難しいです。そしてボルボは維持費がかかるので有名です。オイル交換で2万円とか普通にかかります。
場合によっては、308の車検を通して継続してお乗りになるのは如何でしょうか。ディーラーにもよりますが、初回車検なら15万円以内で通すことは余裕です。軽油で燃費の良さを考慮すれば、ちょっとの故障があったとしても、ずっと安い維持費で済むと思われます。最近のドイツ車やボルボと違って、308ならしばらくは古さを感じさせることもないでしょう。(飽きてしまったのなら話は別ですが。)
どうしても欲しければ、まずはボルボディーラーに出迎い、予算を伝え、良い方法をサービスの方と探る事です。怪しい車は安くなりますが、それだけリスクも高まります。なんだかんだ言って、正攻法で、長く車を乗ることが、実は最もお得なクルマ選びだったりしますので。
質問者からのお礼コメント
2019.1.27 18:03
詳しく情報提供いただきありがとうございます。また、確かに中国ボルボに、、、の発言、はっとそうだよな〜と思いました。いまは無理はせずにそのまま乗り続けます?2025年にまた考えます。しっかり貯金しておきます。
cha********さん
2019.1.27 17:55
支払い方法云々じゃなくて、それだけの所得がある人が購入してるだけかと。
そのあたりの価格の車は燃費とか気にする人向けじゃないよ
自分なら中国ボルボにそんな金払う気にならないけど。
tyu********さん
2019.1.27 09:53
購入する人は収入が結構ある人か貯金しっかり貯めててある程度予算ある人でしょ。
お金無くては買えないんだから当たり前でしょ。
ハイオク気にするくらいなら止めた方がいい。
だいたいそんなの気にしないで買えるくらい余裕あるひとでないと買えない。
支払いは一括かローンのどちらかがほとんどだろうね。
3年で買い替えとかの人は残価設定ローンで支払い少なく買い替えの人も少数はいるかもだけど。
V60とかフルモデルチェンジしたばかりだから値引きやオプションサービスとか少しだろ。
お金ないなら検討自体意味無いのでそのままプジョー乗った方が良いんじゃない。
yp4********さん
2019.1.27 09:35
乗り続けた方がいいんじゃないでしょうか!?
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