中古車でボルボc70を買おうか迷っているのですが、

Question

2007年式で走行距離は8.7万キロ、修復歴無し、法定整備付き保証なし、車検は23年４月まで、装備はカーナビ含め必要なものは基本揃っていて本体59万の支払総額が69万です。
このレベルのボルボのカブリオレはどんな感じなのでしょうか？やはり頻繁に故障や雨漏りはあるのでしょうか？

Answer 1

2011年式 Ｃ７０ Ｔ５ＧＴ
に自家用で10年乗っています

2010〜2012年式は2006〜2009年式の後期モデルで、見た目はかなり異なりますが基礎構造は同一です

全体的にとても良い車です
オープンカーだけが持つ世界観は、どんな高級車でも普通の車とは比較対象ではありません

オイル交換と点検、車検さえやっておけば、電動の屋根も含めて、重大なトラブルは起きないが、細かなトラブルは日本車よりは起きる

◯雨が滲んだのでフロントのウェザストリップ（ゴムパッキン）は一度交換
◯サイド窓ガラスの軋み音は普通の車よりするが、こちらもウェザストリップ交換すると直る
◯天張は経年劣化で剥がれてくるが安く直せる
◯リモコンキーが効かなくなったが、なぜか1ヶ月後に自然治癒
◯サスはヘタってきやすい
◯前期型はシートがかなり劣化しやすい感

特に外車だから、オープンカーだから壊れる要素は10年乗っても感じないが神経質な人には勧めない

Answer 2

6年前に半年だけ乗ってました。
とてもいい車です。どやこや言っても オープンカーは良いです。
フレームがよじれるのは仕方ないです。そんなに飛ばす車でもないですし。
洗車機入れても大丈夫でした。
後ろの席は 4人乗りカブリオレにして最大クラスのシート広さで 解放感というより ノーヘルで風を切ってる感じで爽快です。
デメリットは、オーディオ交換は苦戦するかと思います。配線がややこしいです。
最後 事故って廃車にしてしまったのですが、しっかりリアのロールバーも突き抜けて守ってくれて サイドエアバッグも出て無傷ですみました。
オススメです。
私は、今は 2013年式のＣ７０を探しているところです。

Answer 3

天井がガシャガシャ騒がしい車

Answer 4

私の友人がC70を載っていましたが
当然車ですから雨漏りは無いようですが
経年に依る幌の交換等に費用が掛かるようです
ですから ガブリオレに拘らずボルボとしてならいいかと思いますが
ただ１３年を超えると税金も上がりますなのその辺も考慮を
因みに私の車は１５年落ちのワゴンですが 未だ故障らしきも無く元気に働いてくれていますが

Answer 5

オンボルボやめとけ。