ボルボ 850 のみんなの質問
hat********さん
2022.1.15 21:25
他の人でローダウンしてる写真とかを拝見し自分も取り付けたいと考えておりますので、よろしくお願いいたします。
補足
追加ですが、フロントのスプリングシートを3年前に替えて2万キロ走行しておりますが、一緒に交換をした方が良いのでしょうか? 普段通勤に使う程度の街乗りがほとんどです。
bet********さん
2022.1.16 11:38
ショックアブソーバやダウンサスは、
人其々の好みがあるので、
どのメーカーがオススメとかは特にありません。
850のリヤショックアブソーバを
ニボマットのオートレベライザーから
ノーマルのショックアブソーバに変更する事は
可能です。
ただし、
リヤの車高は思ってたより沈むと思います。
(フロントと比べるとケツ下がりになる。)
ワンオフでスプリングスペーサーを作って
1〜2ミリ嵩上げ
(バンプラバーのアンカレッジを固定するボルトも、その分長い物に変更する必要がある。)
で、
ある程度のバランスは取れるかと思われます。
あと、
リヤショックアブソーバのアッパーマウントは
非レベライザーの物に変えて下さい。
(ニボマット仕様は、品番も形状も違います。)
質問者からのお礼コメント
2022.1.22 05:55
詳細にお答えいただき、ありがとうございました。
その他の回答はまだありません
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