フォルクスワーゲン アップ！ 「納車になりました。 昨年、１０月１３日の朝刊にＶＷＵＰの試乗アンコールフェアーのチラシが入っていました。この時に初めて、ＵＰの存在を知りました。デザイ」のユーザーレビュー

納車になりました。 昨年、１０月１３日の朝刊にＶＷＵＰの試乗アンコールフェアーのチラシが入っていました。この時に初めて、ＵＰの存在を知りました。デザイ

2013.2.12

総評

納車になりました。
昨年、１０月１３日の朝刊にＶＷＵＰの試乗アンコールフェアーのチラシが入っていました。この時に初めて、ＵＰの存在を知りました。デザインと、価格、３年間走行距離に関係無く修理無料、Ｌ２３．１の燃費に惹かれて早速試乗会に行きました。２ドアのデザインが気に入り、試乗をしてその場で契約しました。２月５日に納車になり、現在７００Ｋｍほど走行しました。燃費はＬ２１．０でした。予想通りの燃費でした。ＡＳＧは確かにくせがありますが、アクセルワークとマニュアル操作の併用で楽しみながら乗っています。初めて輸入車を買いましたが、国産車とは設計思想がかなり違いますので、比べないことだと思います。好きで買ったら楽しく乗れますし、ある程度の車好きか、このデザインが好きな人の車のような気がします。燃費はさらに極めて、Ｌ２３が目標です。

満足している点

一番は外観デザインです。内装も運転席周りの質感がどうと云うことより、スッキリした造形が魅力です。内外の小さなパーツのデザインにも楽しさがあると思いました。それからしっかりした足回りは不思議です。特別なメカニズムになっているのでは無いようなので、たぶんボデーの剛性が寄与しているのだと想像するのですが、特に車マニアではない私にもしっかり感が感じられます。公私に自分の車を使うので、長距離を疲れず乗れることが大事です。エンジンは５速でも結構粘り強く回ります。１０００ｃｃと侮るなかれ、案外トルクがあると思いました。

不満な点

ＡＳＧはくせがあります。人間にも長所短所があるように、ＵＰと切り離せない性格のようなものですので、ＡＳＧも含めてＵＰを愛せる人が乗れば、それも楽しさにかわるように思います。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験