フォルクスワーゲン トゥアレグ 「イロイロ遊べる車！」のユーザーレビュー

イロイロ遊べる車！

2020.5.30

総評

毎日通勤に使用するので、世間体もありVWのこの車が限界かな？と。
外見以外はカイエンと共通点も多く、一瞬カイエンがあたまをよぎったけどポルシェで通勤は無理（田舎なので・・・の前に買えない）。
グランドチェロキーのSRTとは最後まで迷いました。
毎日乗っていますが、とてもいい車です。

満足している点

とにかく速い！
大きい！（もらい事故にあっても大丈夫？）
純正「R-Line」エアロ！
ガラスルーフ！
８速AT！
ブラインドスポットディテクション（後方死角検知機能）！（これは絶対あったほうがいい！）
同じ車をあまり見かけない！
車内はとても静か！

不満な点

トランクスペースが少々狭い。

デザイン

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走行性能

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パワーもありとても乗りやすい。
ハイブリッドでもパワー重視です。
スーチャー付きエンジンなので、レースチップでのドーピング？はおススメというか必須です。
GTS Black装着で +69PS +86Nm C。
461PS！の加速は激速です。
平坦な一般道では装着前と変わりませんが、上り坂や高速道路では明らかにパワーアップが実感できて、速いというより運転が楽です。
ブレーキは、フロント６POT、リア４POTのブレンボなのでバッチリ止まります。

乗り心地

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初めてのエアサス車ですが、とてもいいです。
コンフォート・ノーマル・スポーツの3段階で調整できますが、普段は車高が一番低いスポーツで乗っています。
ルーフレールや純正ドアバイザーが付いているので高速道路走行での風切り音を心配しましたが、車内は静かで静粛性高し！
運転席の風切り音は、現行のアルファードより間違いなく静かです。

積載性

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車の大きさの割にトランクスペースはそれほど広くない。

燃費

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一応ハイブリッドですが、燃費は通勤時6～7キロ/ℓ、高速・長距離9～10キロ/ℓ。
アクセルレスポンスは抜群にいいので、燃費はこれで十分です。

価格

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故障経験

ドアロックのスイッチの交換くらいで、今のところ大きな故障・トラブルはない。