フォルクスワーゲン トゥアレグ 「TV最悪、NAVI最悪 動力性能、燃費性能、内装、外装、全てが向上した。ただし、オーディオ、NAVIを除いて。 すでに１万ｋｍを超えたが、総合燃費で９」のユーザーレビュー

TV最悪、NAVI最悪 動力性能、燃費性能、内装、外装、全てが向上した。ただし、オーディオ、NAVIを除いて。 すでに１万ｋｍを超えたが、総合燃費で９

2011.9.21

総評

TV最悪、NAVI最悪
動力性能、燃費性能、内装、外装、全てが向上した。ただし、オーディオ、NAVIを除いて。
すでに１万ｋｍを超えたが、総合燃費で９ｋｍ近い。遠乗りだと１０－１１ｋｍ。市内だと８．５ｋｍ位、でも飛ばせば当然５－６ｋｍ。とにかく前モデルとは比較にならないほど改良されているが、、、、ディーラーでチェッカーは当てて貰えるが、どこか壊れても、部品交換以外の整備は誰も出来ないです。売れていない車に金は掛けれないって事。

満足している点

動力性能はカイエンのV8と競争して勝てる。燃費も悪くない。コースティングが気持ち良い。内装の質感も良い。８速ミッションのマナーは大変良い。乗り心地も大変よろしい。一度セットした後のNAVIの精度は申し分ない。セットするまでが大仕事だが。

不満な点

まず、大きくなったのに荷物が入らない。スーパーチャージャーが結構大きな音で聞こえる。山道でコースティングすると大アンダーが出る。これは結構怖い。２０００ｋｍ過ぎから、フロントサスが緩くなり、曲がらない感じ。走りはそう期待しない方が良い。最悪なのはNAVIとTV。自宅へ帰るのに７クリック必要で、番地は１から順にスクロール、パナFクラスの最古のソフトのようだ。良くケチったものだ。地デジはフルセグでも１セグ並みの画質と超旧式の感度。しかも感度最悪で滅多に受信しない。２０１１年式として売るのは公正取引法違反ではないかと疑う。サービスも売れていない車に時間も割けないので、持ち込んでも一切整備が出来ない。最悪だ。ディーラーでサービス受けられないので売ろうかと考えている。後悔している。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験