フォルクスワーゲン ザ・ビートル (ハッチバック) 「毎日がBEETLE（昆虫）採集！　」のユーザーレビュー

毎日がBEETLE（昆虫）採集！　

2021.1.7

総評

長所と短所を比べると、圧倒的に長所が多いし、短所も「これが、BEETLEらしさかな？」と思える。
やはり、ボディラインが好きであると言う事がこのクルマを好きになるって感じだと思います。

満足している点

やはり！先ずは外観のデザインバランス。タイプ1のビートルに近づいて、スポーティーなバランス感が好きです。

不満な点

まだ、乗り始めて少しなので…前車（クラウン）との比較になりがちですが、アクセルペダルがペダル一個分内側に付いており、そのままだと発進時にペダルの右側に足が踏んでおり、前に進まない！体感でブレーキを踏むぞぐらいで、アクセルを踏む感じ（ただ、ブレーキペダルでは違和感なく）。
ルームミラーが異様に小さい。
ドアは2ドアの分「クラウンより、大きいので開け閉めに狭いところだと、重いのもあり気を使うことが多くなった」

デザイン

5

総評で書いたような事です。

走行性能

4

前車クラウンも羊の仮面を被った狼のような「いざという時の加速感」はありましたけど、まだ、高速道は走っていませんが、60キロ〜80キロぐらいで国道を走ると、ターボが効いているのか？1200ccと思えない走行性能はある感じがします。

乗り心地

4

これも前者との比較ですが、足回りは堅いのかな？カミさんがポロに乗っていて、それと比較すれば普通。前に乗っていたロイヤルサルーンがフワフワし過ぎなんでしょうね。

積載性

3

まぁ、車のサイズから言えば、あの位でしょ。いざとなった、後席を倒せるのが救いかな？
積載時だと「やはり２ドアで、後席に簡単に物が載せられないのは宿命かな？」

燃費

3

まだ走行距離が短いので、具体的には後日アップ

価格

3

オプションというか、サービスで車検取得、中古車保証期間1年、オイル、タイヤ、バッテリー、ワイパーブレード新品交換、キーパープロ（簡易的な一番安いコース、納車後、水玉感で言うと満足感は少ない）「施工がディラーから申し出があり、こちらからは特にこれ以上は要望せず。

故障経験