フォルクスワーゲン ザ・ビートル (ハッチバック) 「ザ・ビートル最後の車（2019年11月21日売却）」のユーザーレビュー

ザ・ビートル最後の車（2019年11月21日売却）

2019.12.10

総評

この車は、俗に街乗り専用車。綺麗に磨き上げて夜中の街中をゆっくり走っていればお洒落です。
決して、山坂道を高速で走ってはいけません。2.0Lは高速道路の直線は問題ありませんが、連続フルブレーキで性能が低下してきます。雨の日はブレーキを引きずるので乗らない方がいいでしょう。

満足している点

見た目がお洒落。直線ではそこそこ走る。

不満な点

リア・ブレーキがプアでフェードしやすい。ESCが介入しすぎる（特に高速コーナー）。リアハッチがきしむ。

デザイン

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走行性能

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2.0Lターボなら普通の車との直線競争には全開でまけません。
高速コーナーは限界前に車に停められます。
おすすめは電子制御ディファレンシャルを調節して利き目にして走行した方がいいと思います。

乗り心地

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赤黒の皮シートはお洒落ですが機能面では問題ありです。数時間で腰が痛くなる可能性があります。

積載性

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折り畳みの車いすがつめます。

燃費

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Sモードで安定走行ならばかなり燃費は伸びると思われますが、Dレンジでの街中のstop and goの繰り返しだと6-7km/Lくらいです。

価格

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故障経験

7か月しか乗らなかったので故障はありませんが、リア・ブレーキはリコールされる可能性があります。