フォルクスワーゲン Tクロス 「入門クラスとしてちょうど良い」のユーザーレビュー

入門クラスとしてちょうど良い

2021.3.29

総評

輸入車の入門としてちょうど良い大きさ、価格帯、排気量、運転のしやすさ。いつかは輸入車をとずっと思い続け、ようやく手にした車だけに満足度も高い。国産車には無い作り込みの良さを日々味わっています。

満足している点

国産車では味わえない重厚感、各部建て付けの正確さ、標準状態で満足の高い安定性、あまり気取らずに乗れる

不満な点

純正ナビの貧弱さ、LEDと電球の中途半端な使い方
ACCがスバルのアイサイトと比較すると、ブレーキが荒っぽい印象がある。
ハイオク仕様な点（仕方ないけど）

デザイン

5

SUVらしいデザイン、VWのSUVラインナップの一貫したデザインが良いです（輸入車はどこのメーカーもデザインに統一性が感じられます）

内装は、鉄板むき出しな箇所が少し気になる。けど、重厚感が高く満足です。国産車でこの重厚感が無いのは何故だろう？

走行性能

4

１Lとは思えない走行性能の高さ、パワフル感もあります。思ったほど効かないエンブレは、ちょっとビックリするけど。

国産車ではタワーバーを追加することで得られた直進安定性を、純正状態で実現出来ているのは作りの良さを感じます。
高速走行でも、修正舵をほとんど必要としないのは、さすがアウトバーンの国です

ACCを作動させて高速を走行していると、直線などではほぼ修正舵を必要としない。スバル車の場合、ハンドルを持って下さい（修正舵を入れないと手放し運転と認識される）の警告が出るが、こちらはうるさくない。

乗り心地

3

ショックは硬いけど、自分好みの硬さ。SUVで車高が高く段差の吸収もそこそこ出来ているけど、座面が少し薄いのか？乗り心地としてはまあまあ。
でも長距離乗っても疲れる形態のシートでは無いです。

エンジン音はほとんど入ってこないけど、予想外にロードノイズが大きい。いや、エンジンとか風切り音とかうまく遮音されているので、ロードノイズが気になるだけか？タイヤサイズなどにも影響があるのか？

純正のオーディオがそこそこちゃんとしている。ビートの効いた曲が好きなのだが、国産だと音量を上げるとドアや内張が共振してしまうが、こちらはそんな事は皆無。

積載性

4

大きく無いけど、狭くも無い。ちょうど良い。
足りなければ、上に積めば良いので不満はありません。

燃費

5

前車のHVと比べれば、当たり前に燃費は悪いけど、水平対向エンジンよりは遙かに燃費が良いです。昔乗っていたハイオク仕様の水平対向より2倍位燃費が良い。

価格

5

販売店さんも頑張って頂けたので、全く不満はありません。

故障経験