フォルクスワーゲン シャラン ユーザーレビュー・評価一覧 (9ページ)

当初トゥーランに代わって投入されると思っていたのですが、開けてびっくり二回り位大きいですね。　ようやく電動スライドドアが採用か！日本だと重宝するんだよ

2011.3.13

総評

当初トゥーランに代わって投入されると思っていたのですが、開けてびっくり二回り位大きいですね。　ようやく電動スライドドアが採用か！日本だと重宝するんだよね～と思ってもこの全幅では相殺というか・・・。　お勧め...

満足している点

両側電動スライドドアは日本向けで好感が持てる。 乗り込むと目の前に広がる大きなフロントウインドウに見晴らしの良さや、開放感を感じた。 トゥーランのナビ画面が大分下に位置しているので、シャランの方が違和...

不満な点

アメ車？と思うほど大きな全幅。 強固なボディの裏返しというか、相変わらず太いＡピラーの為、三角窓は殆ど使えない。 ティグアン等にも装備されている助手席側のドアミラー下にある側面下方確認用ミラーが小さく...

乗り心地

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かなりいい！ トゥアレグＶ８オーナーですが、シャランはジュネーブモータショーで一目ぼれ！現物見ずに仮予約を入れディーラーの試乗車より早く乗っています。

2011.3.8

総評

かなりいい！ トゥアレグＶ８オーナーですが、シャランはジュネーブモータショーで一目ぼれ！現物見ずに仮予約を入れディーラーの試乗車より早く乗っています。購入しして損は無かったです。ハンドリングはアルファード...

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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試乗インプレ ただいま納車待ちにつき、５～１０分程度の市街地での試乗結果のみのコメントになります。 購入検討されている方の参考になれば、幸いです。 デ

2011.3.7

総評

試乗インプレ ただいま納車待ちにつき、５～１０分程度の市街地での試乗結果のみのコメントになります。 購入検討されている方の参考になれば、幸いです。 ディラーＡで試乗し、詳細見積もりの要求をしましたが、提示...

満足している点

・スタイリング　国産ゴテゴテＬクラスにはない気品あふれるたたずまい ・両側パワースライドドア　一度、使い慣れると手放せない ・動力性能　ミニバンというキャラクターに対し、十分な性能を確保している ・シート...

不満な点

・乗降性　フロント席はフロントピラーの傾斜が寝ているため慣れないと頭をぶつけそう 　　　　　２ｎｄシートの前方への移動量が少ないため３ｒｄシートへのアクセスが少しし辛い　 ・雑音　路面入力が高いシーンにお...

乗り心地

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27日に試乗しました。 当方、9月か来年3月にミニバンへの乗り換えを検討しており、アル/ヴェル、エルを検討進めておりますが今回シャラン発売という

2011.2.28

総評

27日に試乗しました。 当方、9月か来年3月にミニバンへの乗り換えを検討しており、アル/ヴェル、エルを検討進めておりますが今回シャラン発売ということで試乗してきました。 【デザイン】 好みに...

満足している点

総評に記入

不満な点

総評に記入

乗り心地

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フォルクスワーゲンの新型シャラン、本日試乗してきました。　きょう、２月２６日が、ニュー・シャラン・デビュー・フェアということで、我々のような一般人にと

2011.2.27

総評

フォルクスワーゲンの新型シャラン、本日試乗してきました。　きょう、２月２６日が、ニュー・シャラン・デビュー・フェアということで、我々のような一般人にとってはきょうが初日ですか、実際にクルマに触れることがで...

満足している点

エクステリア、駐車場にあるクルマをみた感想 １．クルマサイズは大きいです。全長４，８５５ｍｍですから、今私が乗っているクルマと比較すると３０ｃｍぐらいながーいです。 ２．が圧迫感がありません。　よ...

不満な点

５．サイドミラーは十分な大きさがあるものの、ルームミラーがちょっと小さく感じました。 一つ気になったのは、クルマのサイズ。 が、一点確認できていないのが、やはり大きさでしょうか。　試乗コースに...

乗り心地

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甲乙つけがたい ディーラーの話と展示会で実際に見てきた上での感想です。 造りはさすがVW。3列目シートの背にはぶ厚い鉄板が入っており扉も重厚、9つのエ

2010.12.14

総評

甲乙つけがたい ディーラーの話と展示会で実際に見てきた上での感想です。 造りはさすがVW。3列目シートの背にはぶ厚い鉄板が入っており扉も重厚、9つのエアバックも標準装備で安全性は申し分ないです。車幅が19...

満足している点

・高い安全性 ・短所を短所と思えなくするだけの高揚感（を味わえるか？）

不満な点

・国産Lクラスミニバンの2.3～2.5Lグレードにオプションをてんこ盛りにした総額の方が 　まだ安い。これが一番のネック。このあたりの価格差と長所のバランスをどう考えるか？ ・1900mmを超える車幅（こ...

乗り心地

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イベントの展示車を見ての感想 イベントの展示車見ての感想です。外観はフォルクスワーゲンに共通する事ですが塗装が良くとても高級感がありました。メッキの使

2010.12.13

総評

イベントの展示車を見ての感想 イベントの展示車見ての感想です。外観はフォルクスワーゲンに共通する事ですが塗装が良くとても高級感がありました。メッキの使いも上手で上品です。フロントマスクは今のフォルクスワー...

満足している点

シンプルなミニバン（昔っぽい顔が好きな方は多いのではないでしょうか？特に女性） エコなミニバン（実際の燃費に期待！！このご時世ここはやはり大事） 走りの期待出来るミニバン（私は現在パサートワゴンＶ５に乗っ...

不満な点

車幅が広い（1910mm）（運転席に座ってみた感じそんなに大きいとは感じませんでしたが、実際に　　　　　　　　　　　生活の中で困る部分が出てくるので欲しくても買えない人がいるかも） テールランプが電球タイ...

乗り心地

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ミニバン検討者の真価が試される まだ、現物も見ていない状況で、レビューもないと思ったのですが、発表され、1ヶ月ほど経ったので、あくまで、ＰＲ用ビデオ、

2010.12.13

総評

ミニバン検討者の真価が試される まだ、現物も見ていない状況で、レビューもないと思ったのですが、発表され、1ヶ月ほど経ったので、あくまで、ＰＲ用ビデオ、カタログ、トゥーランとの比較資料、営業マンとの話での印...

満足している点

全高１．７５ｍで、個人的には、ルーフボックスを装着しても家のガレージ、いつも使っている立体駐車場に何とか収まりそうな高さ。 2列目が、キッチリ3人乗りになっている。妻を真ん中に両脇に子供二人が乗ることが多...

不満な点

ベースグレードで、３７９万円となると、アルファード、ヴェルファイアが３００万円からなのを 考えると、この価格差だけの価値を見出せる人がどのくらいいるかが未知数。 もともと、輸入車に乗っていてミニバンを探し...

乗り心地

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9年12万キロで手放すことになりました。...

2007.3.16

総評

9年12万キロで手放すことになりました。とてもよい車でした。9年前に戻ったとしても多分またこの車を買ったでしょう。惜しむらくは新型シャランが出なかったことです・・・

満足している点

何といっても高速長距離クルージングの安楽さです。100kmでもメータ読みX00kmでも変わらぬ安定性です。160km以上で板の上を走っているような感覚が味わえます。ロールセンターの高いコーナーリングはとて...

不満な点

内装はダメです。内張りやゴム類の剥がれや質感の低さはご愛嬌です。直してもすぐ同じ状態になるので直しません。道具として割り切って使ってきました。ミッショントラブルもあります。

乗り心地

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しゃらん 燃費と人気以外は抜群

2006.10.21

総評

しゃらん 燃費と人気以外は抜群

満足している点

ロールが少なく、パワフル

不満な点

燃費が悪い、前方の地上高が低く前向き駐車は不向きなことも…

乗り心地

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確かに装備などは今の国産のミニバンには負...

2006.1.14

総評

確かに装備などは今の国産のミニバンには負けると思われるが、ただそのぶぶんだけがおとるのであって、車としての基本性能はミニバンとはいえまだまだドイツ車に及ばないとこがあるとこの車で確認できると思う。特にパッ...

満足している点

どのような条件下でも走行が常に安定してることが国産のミニバンとまったく違うところである。この剛性間は国産車には無い。運転して楽しいミニバンはこの車が唯一のものだと思われる。サイズも私にとっては手ごろである...

不満な点

内装の使ってある素材が余りにも安物であること、夏の暑さに負けて内張りが縮んでしまいはげだすぐらい安物が使ってある。あとフロントガラスにヒーターがあって雪のときなど重宝するのだが、ガラスに挿んである熱線が結...

乗り心地

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一言でいうとまさに質実剛健。車の作りかた...

2005.6.5

総評

一言でいうとまさに質実剛健。車の作りかたが日本車と異なります。インテリは簡素だが、シャーシ（塗装も含め）お金がかかっている点やエンジン・サスペンションも巡航スピードを意識してセッティングされていおり、シー...

満足している点

購入してから５年経過していますが、まったくへたらないシートとシャーシには脱帽です。前回某国産メーカーのミニバンを乗っていましたが、シートとシャーシはかなり疲労してしまい。またフォルクスワーゲン車に戻りまし...

不満な点

最大の欠点は、オートマでしょうか？高速のクルージングは車の特性上非常に満足しているのですが、巡航するのに回転数が高いのが気になります。（したがっていつもエンジンオイルには気を使います。）またワインディング...

乗り心地

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すごくイイ車です。購入して５年が経過しま...

2003.8.23

総評

すごくイイ車です。購入して５年が経過しましたが、買い換えようと思える車がありません。それくらいイイ車です。 高速でも、ワインディングでもそこそこのペースで走れますから、とにかく長距離走行が楽。しっかりと...

満足している点

200km/h近くでも安定している高い高速安定性。この安定感は、国産車では決して味わえないでしょう。 腰高のくせにロールが押さえられ、ワインディングでもそこそこのペースで行けるコーナリング性能。オデッセ...

不満な点

3列席のヘッドクリアランスが少ない。 現在のVW車とは比較にならない内装品質の低さ。国産車の足元にも及ばないレベル。内装重視でこの車を評価したら最低でしょう。 ホイールを探すだけでも一苦労のアフターパ...

乗り心地

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この車に出会ってからは他の車に殆ど興味が...

2003.2.25

総評

この車に出会ってからは他の車に殆ど興味がなくなりました。 もう新車では国内販売されてないし、台数も少ないようなので希少価値はあります。欧州のほうではモデルチェンジしたシャラン、日本では復活しないんでしょ...

満足している点

同等クラスの他社ミニバンと比較しても、走りの出だし、加速、安定度共にピカイチだと思います。 シートも使用によってレイアウトが出来るので重宝します。いる時付けて邪魔な時取ればいい。こんな発想の方に最適。

不満な点

特には無いが、価格の割に内装がシンプル過ぎるか。あと慣れるまで視界が気になりました。

乗り心地

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安定走行性能 時速190ｋｍでもかなり...

2001.12.19

総評

安定走行性能 時速190ｋｍでもかなり安定しています スピードメーターが不良じゃないかと最初は思ったぐらいでした 国産のワゴン車と比べて20ｋｍ/ｈくらいの感覚違いがあります。

満足している点

乗ってみなければわからない。 セダンの走りがワゴンで実現

不満な点

急な発進で多少FFの特性的なハンドルを取られる感じあり

乗り心地

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市場に出回っていない比較的希少価値のある...

2001.12.19

総評

市場に出回っていない比較的希少価値のある車

満足している点

bodyの割りに走りが良い 安定性もすぐれている

不満な点

ヒップの車高が高い

乗り心地

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