フォルクスワーゲン ポロ ユーザーレビュー・評価一覧 (5ページ)

中古は安くてよく走るいいクルマ

2023.7.30

総評

Dsgの評判があまり良く無いせいか人気がなく中古であれば低走行でも安く買える。 国産に比べて走りも良いので足回りのゴムブッシュ変えるだけでシャッキリして楽しい。 下取りも低いので乗り潰す感じで数年...

満足している点

中古は安い 早くは無いけどよく走る必要十分 坂道でもしっかり加速してくれる

不満な点

ドイツ車特有の狭さ ゴルフと比べて結構チープ 乗り味もゴルフの方が高級感がある 同じくらい価格の個体があればゴルフを選びたい。

乗り心地

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欠陥がありオススメ出来ません

2023.7.27

総評

車自体は悪くないのにエアコン、エアバッグに関しては完全に欠陥車です。オススメ出来ません。

満足している点

まずまず速く3気筒にしては軽快でエンジン音もいいです。サイズも全幅が前に乗っていたゴルフくらいで気に入っています。

不満な点

エアコンの排水に問題があるらしくエアバッグのコンピューターが壊れてしまいます。メーカー保証も無効で40万円近い請求が来ました。このままでは車検が通らないので車検がくれば乗り替えようと思います。

乗り心地

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BセグSTDカー

2023.7.21

総評

外観はVW/ﾎﾟﾛらしいｼﾝﾌﾟﾙな印象、FrｸﾞﾘﾙのLEDﾗｲﾝは先進性と視認性の観点でgood 一番の良さは1.0L ﾀｰﾎﾞ＋DSGの走行性能。ｴﾝｼﾞﾝは必要十分なﾊﾟﾜｰ&ﾄ...

満足している点

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不満な点

手引きPKB

乗り心地

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高いグレードがおすすめ

2023.7.20

総評

コンパクトカーのベンチマークになるほどの優秀なクルマです。買うのであればGTIなどのグレードが理想ですが、予算のことも大切なので、トレンドラインより上であればそこそこ満足できる仕様ではないかと思います。ハ...

満足している点

内外装デザイン

不満な点

トレンドラインは、リヤシートが分割でないため積載面で評価はイマイチ。装備も若干足りない面もあり、ポロらしさを求めなければ、このグレードは避けておくべきです。

乗り心地

タイヤの扁平率はグレードが高くなるにつれて扁平率が変わってゆく設定で、ホイールとタイヤを履き替えてしまえば乗り心地も変わってしまいますが、トレンドラインの65扁平率の乗り心地は最高です。 今まで乗る車は...

乗り味は硬めだが、燃費良し小回り良し。コスパ最強だと。

2023.7.13

総評

かなりボディと足回りがしっかりしているのが走っていてよくわかります。 街乗りにはいいサイズ感で、通れるのかよくわからないような細い道もガンガン行けます。 燃費も素晴らしいので嬉しい。 デメリットはF...

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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小さな高級車

2023.7.1

総評

普段使いのクルマとしては贅沢なくらい。

満足している点

５ナンバーボディー

不満な点

消耗品が高価

乗り心地

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POLO9(く)n(ん)

2023.6.11

総評

トータルでは総じて良い車です。 特にハンドリングが良く、カタログにも記載があるように、意のままに、より滑らかに曲がることができます。狭い道や立駐も余裕です。 直進安定性も良くて、まさにオンザレール！ ...

満足している点

○直進安定性 ◎ハンドリング ○ボディ剛性が高い（Bセグの中では） ○乗り心地 ○古いので整備性が良い ○デザイン

不満な点

×オイル減りでの継ぎ足し（VWやAudiに特有らしい） ×樹脂やゴムパーツの劣化が早い ×エアコン弱い △電気系統が弱い △時々室内から異音

乗り心地

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総合的に良い

2023.6.6

総評

走りに関して、全てにおいて必要充分で、完成度が高いと感じました。 個人的に初めての輸入車でしたが、国産車と比べて維持費や故障リスクが格段に高いということも無く、安心して乗ることができました。 現行の輸...

満足している点

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不満な点

特になし

乗り心地

足回りは硬めで、道路上に凹凸があるともろに衝撃がきますか、ドライバーの立場からすれば別に悪いこととは思いません。

普通の安全安心なクルマ

2023.6.5

総評

いくつか悪い所はありますが総合的には安心できるコストパフォーマンスの高い製品かと思います。エンジンやシフトチェンジ、玉切れ等すべてがコンピューター管理の初めの頃のモデルだと思いますが。出来るだけアナログで...

満足している点

安心感があるクルマ。

不満な点

一速のシフトチェンジの反応がとても悪い。

乗り心地

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二度と外車は買いません。

2023.5.30

総評

タイトル通り。

満足している点

加速も良く、軽いアクセル操作で気持ち良く走ります。

不満な点

国産のスモールクラスと比較すると外観以外は、何もメリットがありません。 まだ購入して2年も経たないうちに何度もディーラーに預ける頻度が多く、 信頼できません。 ・後部座席のドアが開かなくなる 　（...

乗り心地

静寂性を求めるクラスではないので、ちょうど良いと。 ただし、ワイパーが作動すると乗車しているみんなが驚くぐらいウルサイ。。。これもこのクラスの外車だから？雑なのでしょうか。

嫁が選んだGTI

2023.5.19

総評

すべて嫁が選びました。 6Rポロから乗り換え ポロ好きなんですね

満足している点

サイズ 外装フロントが精悍 空調制御が素晴らしい サイドブレーキありが安心 ワイパーが上がる ハンドルの質感 シート パワー、トルク

不満な点

一般的に ゴルフGTI買えない人のGTI ジムニーもシエラが買えない人 と見られるとか、、、（笑） 禁止令 パーツ取付 (BBSホイールも反対されました。) 車内タバコ ナビがダメ...

乗り心地

某評論家がスポーツモードでも脚回り変わらいと YouTubeで語ってましたが明確に変化 ハードです。 減速時のブリッピング、マフラーからの排気音 ソレらしく良い演出してます。

よく走ります。（自分の基準ですが）

2023.5.11

総評

一人で走るには気持ちいいです。（車の事が好きな人が隣でも良いかも）

満足している点

一人で運転していると楽しくなります。

不満な点

人を隣に乗せると乗り心地が固いだのカックンブレーキだの言われます。

乗り心地

固いですかね、Ａピラー周りからの微妙なきしみ音

パワフル＆スポーティーで軽快です

2023.5.10

総評

かなりオススメです(^^; ４名での遠出は厳しいかな💦

満足している点

軽快でドライブが楽しい👍

不満な点

後部座席が狭い (当たり前ですが、、、)

乗り心地

足回りを社外品にしてましたが、FF特有の走りやすさがあります。

充分以上のパワーとダイレクトなDSG、そしてドイツ車特有の確かな足廻り!!

2023.4.16

総評

運転好きな人には間違いなくお勧め出来る車両です。

満足している点

気持ちよく、しかも自分の思ったように加減速、コーナリング出来る所。

不満な点

ちょい乗り多いから燃費でしょうか?　でも、 この性能では仕方ないですね。

乗り心地

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懐かしのボーイズレーサー

2023.4.11

総評

通勤　旅行　によく使いました、たまに峠にも走りに行き楽しみました。　燃費は通常11Km/L　高速は16ｋｍ/Ｌ　

満足している点

ゴルフGTIやRに比べ5ナンバー内のサイズ感。スポーツモードの時は高回転まで吹き上がり音も気持ちが良い。

不満な点

強いてあげればゴルフ7.5GTIやRは普通の乗り心地が素晴らしい、ポロは素のモードでも固い　まさに古き良き時代のボーイズレーサー

乗り心地

乗り心地ははっきりと固い、ドライブレコーダーの感度を下げても突き上げで記録する音がする

ポロなのにと言っては失礼ですが凄く格好いい街乗りや買い物に最適な大きさ

2023.4.5

総評

まずＲラインなのでとてもかっこいいです コンパクトカーですがかなり平べったくスポーツカーのような外観です 家族四人乗れてこのかっこよさはそれだけで買ってよかったと思えます 家族の送り迎え買い物等に使...

満足している点

ポロですがｒラインなのでハッタリが効きます(笑)格好いいです 車体がとてもコンパクトでとても運転しやすいです 顔がいかつくとても高級感がありおしりはとてもスポーティーでスポーツカーぽくて気に入ってます...

不満な点

フォルクスワーゲン独自のＤＳＧは何年立っても発進はうまくないですね 更に退化しているようにも思えます 発進がギクシャクします　アクセルレスポンス が悪すぎます　慣れていくしかないでしょうか バック...

乗り心地

とても硬いですびっくりします 買われる方は試乗したほうがいいと思います特に後部座席のシートも硬いので、後部座席に人を乗せる機会が多い方は要チェックです

全てがちょうどいい

2023.4.1

総評

家族を乗せたり、買い物の時はエコモードで、1人で乗る時はスポーツモードでニヤニヤ。 非常に楽しい車です！ 中古で比較的状態の良いものを見つけてもらい購入できたので大満足です！ おそらく私の使い方だと...

満足している点

コンパクトでパワフル。実用性も充分。取り回しも楽。 エクステリアも好みです。

不満な点

なんでゴルフにしなかったの？って言われる点笑 適合するパーツが少ないです。ホイールも限られてしまいます。 ディスカバーメディアが使いにくいです。

乗り心地

シートは少し硬めです。 サスも硬めですが、助手席の妻に乗り心地を聞いても別に悪く無いとの事でした。

５ナンバーホットハッチの魅力No.1

2023.3.20

総評

大人４人がそこそこ快適に移動できて運転も楽しめるホットハッチ。（ただし、足回りは工夫が必要）

満足している点

５ナンバー枠で取り回しが良くパワフルで速い。 ステアリングフィールが滑らかでインフォメーションも適度に伝わりコーナリング性能も高い。 ボディー剛性が高く、静粛性も問題ない。 長時間乗っても掛け心地の...

不満な点

唯一、DGSの制御が思いっきりエコモードか思いっきりスポーツモードかの２択なのがちよっと残念。

乗り心地

標準のホイールとDUNLOP215/40R17だと路面からの突き上げで閉口していましたが、OZRacingのUltraleggera16インチにミシュランPS3　215/45R16を履かせて随分としなやか...

一番フォルクスワーゲンらしい…かも

2023.3.18

総評

999ccで95馬力というスペックは、それだけを見ると非力に感じますが、実際に乗ってみると不満はありません。ハンドリングもよく、気に入っています。

満足している点

ボディーサイズがちょうど良く、総重量も軽いので、走りは軽快です。 デザインもインテリアもシャープな感じが気に入ってます。

不満な点

ルーフアンテナがシャークフィンタイプじゃないところ。 あたかも2本出しマフラーのようなフェイクなデザインなところ。 インテリアの素材がチープなところ。 純正のナビが使いにくいところ。

乗り心地

Rラインなので、様々なメディアで伝えられている通り、街中では足回りは固く感じます。 高速道路やワインディングロードでは、違和感はありません。

お買い得な万能車

2023.3.17

総評

全てが及第点以上

満足している点

しっかりした小さなドイツ車

不満な点

ちょっと狭い

乗り心地

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