フォルクスワーゲン ポロ ユーザーレビュー・評価一覧

最高かと..

2006.5.4

総評

最高かと..

満足している点

やはり大きさと性能　何気に燃費もＬ１０は超えます。

不満な点

特に不満はないですが　ＭＴなので妻が乗りたがりません^^;

乗り心地

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色々ありますけどいわゆる「良く出来た車」...

2006.4.28

総評

色々ありますけどいわゆる「良く出来た車」です。大人４人家族で平日通勤と休日ドライブで月走行600ｋｍ程度とかなり少ないこともあり、サイズ的にはＢセグメントクラスが環境的にもお財布的にも、我が家のジャストサ...

満足している点

インテリアでは、質素だが落ち着いた飽きの来ないデザインと質感。一方、夜間照明はロイヤルブルーとアンバーレッドによる、ちょいとＨ臭い演出？のギャップがたまらない。シートは一切、手抜き無し（欲を言えばリアシー...

不満な点

なんと言ってもエンジンパワーに尽きます。でも、高回転（5000回転以上？）はちょいと苦手ですが、低回転からトルクフルなエンジンは扱い易いです（ん？褒めてる？）。それに原油高騰の折に、燃費、悪すぎ…（燃費は...

乗り心地

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燃費に目がつぶれる人、 あまり見かけな...

2006.4.26

総評

燃費に目がつぶれる人、 あまり見かけないクルマに乗りたい人。 たぶん、クラッシュテストしても、 設計が古いので、最新国産車に負ける でしょうけど http://www.nasva.go.jp/ ...

満足している点

まだ、同型車に２回しか、出会っていない。 コーナリングが、いい。運転うまく無くても。 うまくなった気がする（さもうまくなった気にさせるようです。）

不満な点

燃費でしょう。国産車のレベルではない。 ハイオクですし、 私は、最初からここは目をつぶりました。

乗り心地

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ドイツ車（ＶＷ）の車作りの哲学が良くわかる...

2006.4.25

総評

ドイツ車（ＶＷ）の車作りの哲学が良くわかる車です。中古相場も安いので、おすすめします。つまらないトラブルもありますが、たいへん気に入ってます。出来れば、ＭＴ、パワーウィンドなしに乗り換えたいくらいです。

満足している点

日本車を意識していない最後のＶＷ。回らないがトルクフルなエンジン。サスストロークたっぷりな足廻り。疲れないシート。取回しやすいボディサイズ。道具としての実用性。

不満な点

よく壊れるパワーウィンド。ＡＴのシフトショック。車は悪くないが、ディーラーの対応がいまいち。

乗り心地

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性能・装備・素材に比して安価なこと。この...

2006.4.16

総評

性能・装備・素材に比して安価なこと。この一言につきます。 マニュアルに「1500Kmまで慣らし運転で」って書いてあるのでまだ大人しく走っていますが、すごく楽しく、運転しやすい車です。 （以前友人が乗っ...

満足している点

・必要充分以上の速さ ・コンパクトなボディサイズ ・性能・装備・素材に比して安価なこと ・低速から力強いエンジン ・最高速に見合ったスピードメーター（５速2500回転で100Km/hです。というこ...

不満な点

・エンジン音が大きい ・フットレストの角度が立ちすぎ（しかもクラッチペダルと近すぎ） ・後席に物入れが全くない（センターアームレスト内に小物入れがあると思いこんでいたがアームレスト自体無かった） ・...

乗り心地

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３年乗ってます。 初めてのマイカーがドイツ...

2006.4.11

総評

３年乗ってます。 初めてのマイカーがドイツ車で多少イタい出費になりましたが正解だったと思います。ポロな感心した父親がエルグランドからトゥーランに乗り代えてしまったほどです。ファニーなエクステリア、穏やかな...

満足している点

何よりも標準装備の充実さ。安全性、機能性、快適性において不満はないです。(ｴｱﾊﾞｯｸﾞ､ABS､ESP､ｼｰﾄ･ﾊﾝﾄﾞﾙ調節､ﾌﾞﾚｰｷはﾘｱもﾃﾞｨｽｸ､8ｽﾋﾟｰｶｰ) これだけでも国産車より高い...

不満な点

気になる点はリアフォグランプが標準なのにフロントフォグはオプションにも無いこと。あと新品のワイパーはブレードが硬く使用中に音がうるさい(慣らすと消える)

乗り心地

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この車を通じてたくさんの方々と知り合うこ...

2006.4.2

総評

この車を通じてたくさんの方々と知り合うことが出来ました。 楽しい車です。

満足している点

一応外車なところ。 ノーマルがプレーンなデザインなのでイジリ甲斐がある。 高速での直進安定性。 １４インチのアルミが似合うこと。

不満な点

もっさいエンジン、最近のディーゼル車よりもっさい。 車高をかなり落とすとドライブシャフトがシャーシに干渉してあぶない。 正規で右ハンドルしか無いところ。

乗り心地

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ぼちぼちですよ。

2006.3.21

総評

ぼちぼちですよ。

満足している点

高速度について、とにかく他のコンパクトカーと比較にならないぐらい、安定感がある。

不満な点

パワーがいまひとつ・・・・

乗り心地

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独身時代最後の車として購入。その頃の自分...

2006.2.23

総評

独身時代最後の車として購入。その頃の自分にとって，完璧な車でした。もうすぐお別れ，3年半で6万キロ走行しての記念レポートです。骨太という言葉が似合う，無骨な奴です。本当は，もっと一緒にいたかったけどね…。...

満足している点

ボディ剛性。このグレードの希少性。BBSのアルミホイール。低速からよく回るエンジン。シートはいい，シートにこだわるMT派にはお勧め。硬い足回りと重いクラッチ(ハンパじゃないよ)は満足点です，私にとっては。

不満な点

収納スペースは，国産同クラスとは足元にも及ばないくらい狭い。冷房，暖房ともに効きが悪い，快適温度になった頃には目的地に着いている。室内がやかましい。大人4人乗車できる車ではない。

乗り心地

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なかなかよいと思います。扱いやすいサイズ...

2006.2.15

総評

なかなかよいと思います。扱いやすいサイズ。値段。

満足している点

もっとがちがちの乗り味を想像していたが。思ったより良好。走りの点でもこれ以上は私の手に余ると思います。十二分。

不満な点

ヘッドライトはＨＩＤにしておいてほしかった。ぐらいか。

乗り心地

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とてもいい車です。完成度はかなり高いと思...

2006.2.3

総評

とてもいい車です。完成度はかなり高いと思います。

満足している点

1.走行性能を初めとするトータルバランスの良さ 2.エンジンの始動時の音 3.空気抵抗の少ないフォルム 4.エンジンルームのデザイン 5.インパネとイルミネーション 6.適度に軽いハンドル 7...

不満な点

特になし

乗り心地

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同等の国産車に比べてしまうと、見劣りする...

2006.2.3

総評

同等の国産車に比べてしまうと、見劣りする部分が多いと思います。 そんな事を度外視して、「これがいいんだ！！」と言いきれればそれでじゅうぶん買いです。 車ってそんなもんだと思いますよ。

満足している点

個性的なところ 安全装備が充実している

不満な点

力が無い（1.4Lなのでこれは致し方ない） シートがあまりにも貧弱（毛羽立ちまくってます） ハイオク仕様（なんで？） 故障が多い

乗り心地

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乗っているぶんには、とてもいい車です。 ...

2006.1.30

総評

乗っているぶんには、とてもいい車です。 もう少し故障が少なければ最高です。 でも、このポロとももうすぐお別れです。次に乗る車はＧＯＬＦ　ＧＴＩのＤＳＧです。

満足している点

限定車のなので、外装もＧＴＩと同様のパーツが付いていたりスポーティーな感覚の車で、とても大好きです。 遠乗りをしてあげると、凄くエンジンが元気になります。 燃料はレギュラー指定になってますがハイオクを...

不満な点

いろいろと細かいことから大きいことまでトラブルはあります。 細かいことはリモコンドアロックなど。 大きいことは電動ファンが壊れたことです。

乗り心地

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セカンドカーとしては十二分に満足。昨日納...

2005.12.27

総評

セカンドカーとしては十二分に満足。昨日納車、10年乗ったメルセデスE320を手放し購入。自分はシグナスで大満足の中での、家内の買い物、子供の送り迎え用。候補は国産コンパクトクラスでトヨタ車にしぼり数台試乗...

満足している点

国産同クラスにはない、剛性。標準での安全装備。インパネ、シートの質実剛健さ。フロントマスク。アクセルのレスポンス。

不満な点

フロントに比べて、サイド、リアビューがすっきりしすぎ。

乗り心地

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乗っていて安心できる車だと思います 作...

2005.11.25

総評

乗っていて安心できる車だと思います 作りや安全面など、さすがドイツ車と感じるはずです 私はアメ車を乗っていますが普段の足はPOLOで走ります 基本的なものが良いので長く付き合える車なのではないでしょ...

満足している点

ドイツ車だけに足回り、ボディ剛性など基本的な作りがしっかりしているところ。 街乗りでも高速でも不満なく走ってくれる

不満な点

シートのリクライニングがやりにくい スタート時のもたつき（スタートが遅い） マイナーなトラブルが多い 燃費の悪さ　そしてハイオク使用

乗り心地

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高いボディ剛性ゆえに運転していて安心感が...

2005.9.25

総評

高いボディ剛性ゆえに運転していて安心感があり、***キロくらいの高い速度域や高速道路の右レーンキープも楽。また、まったりとした操作感ながら操作性は正確でコーナリングも非常に安定している。

満足している点

とにかくしっかりしている。 性格の素直な優等生。

不満な点

シート柄。 ドアハンドル（内側）の表面が剥離してくる。 シフトフィール。 クラッチのミート位置調整が必要。 EBD。

乗り心地

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初めて外車を購入しました。今まで国産に何...

2005.9.18

総評

初めて外車を購入しました。今まで国産に何台も乗ってきましたが、ポロは全然違う物を感じます。やはりこのクラスでこの走りは国産ではありえないでしょう。かなり満足してます。買ってよかった！

満足している点

国産ならこのクラスではほとんどありえない上質なインテリア！特にレザーシートはかなりいい。カーブでも気持ちよく曲がれる足回り。1400とは思えぬどこまでも伸びるエンジン。丸目４灯の可愛らしいマスク。思いの他...

不満な点

覚悟はしていたが、やっぱり電気系が弱い！格納ミラーは閉じたり閉じなかったり。今はまだこの程度だが、これからも電気系は心配。

乗り心地

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外装はかわいらしいから、遅くてもまわりの車...

2005.7.13

総評

外装はかわいらしいから、遅くてもまわりの車はゆるしてくれるかも？いつも急いでいる人は、乗らないほうがいいとおもう。ゆっくりのんびり運転したい人向きかな。でも、のってくれば結構速いし、さすがドイツ車なだけに...

満足している点

エクステリア！とにかくかわいい。コンパクトカーらしいデザイン。8スピーカー。

不満な点

加速の遅さ、メーター中央のインジゲーターがOPナビを入れないと非表示なところ、糸クズがつきやすいシート

乗り心地

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「プチプレミアムコンパクト」でしょうか。...

2005.6.8

総評

「プチプレミアムコンパクト」でしょうか。走りも内外装も安っぽさがありません。スポーツ感は低い方だと思いますが、抜群の高速・旋回安定性で、ワインディングも意外に楽しめます。（参考：過去所有車はアルシオーネ、...

満足している点

○一言でいえば、安定し快適な乗り味。 ○かなりの高速度かつ長距離でも疲れない。 ○なのに小回りがきき、駐車等も楽。 ○さらにこの価格でこの質感と充実の装備。 ○信号もあまり無い田舎では、燃費も軽自...

不満な点

○皆さんと同じく力不足を感じる場面がある。4ATも原因の一つ？ ○高いボディ剛性(長所)により、車体ごと煽られることがある。 ○そのほか購入直後は気になっていた細かい点（主に仕様の違い：車内に閉じ込め...

乗り心地

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快適装備なんてほとんどついてないけどこれ...

2005.3.28

総評

快適装備なんてほとんどついてないけどこれがいいやと思わせてくれる。 かわいいけど走れば結構やるぞっていうギャップがいい。 小さい車の楽しさを教えてくれる車ですね。

満足している点

走行性能。ワインディングや高速道路が楽しい。 ７５馬力しかないとは思えない加速…軽いのとＭＴだからだろうか。1000kgで1600ccなら当たり前といえば当たり前か... 国産2000cc以上の高...

不満な点

やっぱり故障多い。 ３年でウィンドレギュレター２回、サーモスタット、触媒、プラグコード、エアコン壊れた。 プラグコードなんて２回もリコールしてるくせにまだリークするとは。今は永井電子製に交換してま...

乗り心地

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