平均総合評価
4.1
総合評価分布
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
3
外観重視の方に 外観が気に入り購入しましたが、総重量に対して馬力が少なく感じます。それまで2200CCの車に乗っていたので余計にそう思うのかもしれませ
2006.10.31
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グレード:-
乗車形式:マイカー
2
小回り利きます 細い道でも左ハンドルだと簡単に抜けられます。ハイオク使用と言うとこがいまいちです。
2006.10.29
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
5
足回りGood 国産の同クラスと比較すると、エンジン出力のみ不満があるものの、止まる、曲がる、走る(高速走行)といった基本性能が桁違い優れている。
2006.10.26
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:その他
5
2006.10.24
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
4
飽きないくるまです。 9Nポロを新車で購入して2年半になりますが、かなり愛着があります。 事前に念入りに下調べしていたので、故障の範囲も想定内に収ま
2006.10.23
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グレード:4ドア_RHD(AT_1.6) 1996年式
乗車形式:その他
3
2006.10.22
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グレード:-
乗車形式:マイカー
4
polo 3年目の車検の際、買い替えをしました。 poloは2台目なのですが、主な変更点は、ブルーのメーターの刻みが細かくなってること、エアバックが
2006.10.21
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グレード:-
乗車形式:マイカー
4
高速のほうが快適かも ボディサイズ・ルックスを考えると、街乗主体のイメージですが、実際は高速走行時の安定感・加速感(排気量なりですが)がより好印象でし
2006.10.17
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グレード:-
乗車形式:マイカー
5
9N前期型レザーパッケージ 今(2006/10)から3年弱前にオペルヴィータやシトロエンC3やマツダアクセラ等と比較検討して購入しました。 ポロは値
2006.10.16
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グレード:-
乗車形式:マイカー
2
品質には不満が残ります 小さいが質量のある頑丈そうなボディに安全装備は所有するに値します。都内で使うには実用的な大きさですし、虚飾を廃した外観からは知
2006.10.15
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グレード:-
乗車形式:マイカー
4
2006.10.15
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
4
車としての基本性能は抜群 感想としては国産同クラス(1000~1600cc)のコンパクトカーより遥かに基本性能は高いです。 ポロはステアリング、ブレ
2006.10.13
ニックネーム非公開さん
グレード:GTI_RHD(5ドア_MT_1.6) 2001年式
乗車形式:その他
4
2006.10.3
ニックネーム非公開さん
グレード:5ドア_RHD(AT_1.4) 2006年式
乗車形式:その他
5
2006.9.29
ニックネーム非公開さん
グレード:5ドア_RHD(AT_1.4) 2006年式
乗車形式:その他
3
2006.9.7
ニックネーム非公開さん
グレード:GTI 2ドア_RHD(3ドア_MT_1.8) 2006年式
乗車形式:その他
5
2006.6.3
ニックネーム非公開さん
グレード:4ドア_RHD(AT_1.6) 1996年式
乗車形式:その他
1
2006.5.20
ニックネーム非公開さん
グレード:GTI 4ドア_RHD(5ドア_MT_1.8) 2006年式
乗車形式:その他
5
2006.5.14
ニックネーム非公開さん
グレード:GTI 4ドア_RHD(5ドア_MT_1.8) 2006年式
乗車形式:その他
5
2006.5.4
ニックネーム非公開さん
グレード:4ドア_RHD(5ドア_AT_1.4) 2005年式
乗車形式:その他
4
2006.4.28
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