フォルクスワーゲン ポロ ユーザーレビュー・評価一覧 (35ページ)

欲張ってていいですよ☆ ２年落ちを中古で買って７年乗っています。時代が良かったのかコンパクトカーにしては贅沢なクルマですよ。走りは間違いなく非力です・

2009.10.19

総評

欲張ってていいですよ☆ ２年落ちを中古で買って７年乗っています。時代が良かったのかコンパクトカーにしては贅沢なクルマですよ。走りは間違いなく非力です・・・街中走る分にはきびきびと低速からトルクフルに走りま...

満足している点

・当時のコンパクトカーらしからぬ装備（EBD,たくさんのエアバック達、電制スロットル、HID、ボンネットダンパー、鋳造だけどBBS、高圧縮比等） ・本革巻きの質感（個人的には最近の１０００万クラスの車より...

不満な点

・プラスチッキーな樹脂製品（特にメーターバイザーのお粗末なこと） ・オーディオの音質の悪いこと（超便秘気味で抜けが悪い） ・電制スロットルの調教具合（ターボラグかい！ってぐらいツキが悪い） ・音の悪さ（3...

乗り心地

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元気な小型車 ６年落ちの中古を６年間乗りました。小さいけれど大人４人が窮屈ではない程度に乗れ、75Ps程度でもＭＴのためか、トルクがあるのか、車重が軽

2009.10.18

総評

元気な小型車 ６年落ちの中古を６年間乗りました。小さいけれど大人４人が窮屈ではない程度に乗れ、75Ps程度でもＭＴのためか、トルクがあるのか、車重が軽いせいか、スルスルと気持ちよく加速します。大人しそうな...

満足している点

・走る、曲がる、止まるの手ごたえが気持ちよい。 ・豪華さは無いものの、前部・後部とも長時間座っても疲れない座席。 ・塗装がよく、１０年以上経っても、磨くとキレイ。 ・大衆車の外観だが、斜め上から見るとスポ...

不満な点

・収納が無い。 ・ハンドルが重い（走行中は素晴らしい！狭い駐車場に切り返しを多用するときは汗だく）。 ・特別ハイパワーなエンジンでないけどハイオク仕様。 ・３ドアなので、分厚いドアの開け閉めが重かった。 ...

乗り心地

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外車のエントリーモデルとして挙げられることもあるポロですが、現時点で完成度は非常に高く、価格も安いため他のモデルにお乗りの方も十分満足できるポテンシャ

2009.10.6

総評

外車のエントリーモデルとして挙げられることもあるポロですが、現時点で完成度は非常に高く、価格も安いため他のモデルにお乗りの方も十分満足できるポテンシャルを秘めているのではないかと思います。電導リクライニン...

満足している点

C34ステージアからの乗換えで購入。 サイズがかなり小さくなるので足回りが固めてあるとはいえ、高速道路の運転やワインディングでの不安がありました。 しかしよい意味で裏切ってくれ、高速での安定性でも、急...

不満な点

1.ダッシュボード辺りや、右後ろ辺りから「コトコト」と音がします。他の方も書かれていることですが、持病の1つでしょうかね。 2.ドアがカクン・カクンと動き、重いので子供や高齢者には開閉が辛いです。狭...

乗り心地

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4万キロを超えましたが、家族2人の私には...

2009.9.24

総評

4万キロを超えましたが、家族2人の私には十分です。遠乗りと登板が少しキツイですが。。当分買い換えるつもりは有りません。

満足している点

丸目を新車で購入しました。こんな小型車でもドイツ車独特の塊感が出ていて感動でした。守られている感じ。ブルーのイルミが今でも好きです。

不満な点

ギア比の問題か加速は苦手。オートクルーズが欲しかった。丸目だとＨＩＤはアフターパーツではなかなか手に入りません。

乗り心地

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高速も狭い道もオールマイティーにこなしま...

2009.9.21

総評

高速も狭い道もオールマイティーにこなします。 都会や田舎の狭い都市に住んでるならお勧めです。 直進安定性はかなりいいんですが 中国道や山道などカーブが多い道路は苦手のようです。 5ナンバー...

満足している点

ブルーのイルミネーションメーター。 高速クルージング時の静粛性。120kmくらいでも3000回転以下で静か。 高速半分国道半分の長距離移動時、リッター16を超えた。 嫌味のないスタイルで車を知ら...

不満な点

街乗りの燃費が悪い。（それでもリッター10はでるのでいいけど。） 小回りがそれほどよくない。（まあスプラッシュよりはマシか・・。） オプションでないと外気温が表示されない。 ギアが１速から２速になか...

乗り心地

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コンパクトカーの中じゃ最高クラスかも？高速道路での直進安定性には驚く。故障の不安も忘れそう。

2009.9.21

総評

コンパクトカーの中じゃ最高クラスかも？高速道路での直進安定性には驚く。故障の不安も忘れそう。

満足している点

頑丈で重そうだが1400ccにしてはそこそこパワーもあり、街中や高速道路での走行性能バランスがとても良い。

不満な点

窓落ちなど、故障の不安が。

乗り心地

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運転しやすい車 誰が乗っても癖がなくよく馴染み、非常に運転しやすい車。 パワーは強大すぎず踏んだ分だけ素直に加速する、ブレーキも踏んだ分しっかり効く、

2009.9.20

総評

運転しやすい車 誰が乗っても癖がなくよく馴染み、非常に運転しやすい車。 パワーは強大すぎず踏んだ分だけ素直に加速する、ブレーキも踏んだ分しっかり効く、ステアリングも至って自然、視界がよく見切りがよい、そん...

満足している点

運転しやすい車とはなにか？　その答えを教えてくれる車です。一度乗ってみればわかります。 特に １．運転席に座ったときの視界が非常によい。車体感覚もつかみやすくミラーも見やすい。 ２．パワステのフィーリング...

不満な点

短所といえるほどの点はあまりありませんが、あえて言うなら １．燃費。やはり国産同クラスには劣ります（ハイオクでもある）。 ２．加速感。1.6 でも加速はよくないです（スピードにのってしまえば非常に安定して...

乗り心地

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電気系統が全くﾀﾞﾒ・・・・ 中古で購入しましたが　本当に電気系統が全てといっていいほどﾀﾞﾒでした・・ 運転席側の窓を開けようとしたら　ガチッという

2009.8.31

総評

電気系統が全くﾀﾞﾒ・・・・ 中古で購入しましたが　本当に電気系統が全てといっていいほどﾀﾞﾒでした・・ 運転席側の窓を開けようとしたら　ガチッという音と共に　窓が閉まらなくなり　修理に出したら 窓を支え...

満足している点

☆ボディーが堅い（ぶつかっても　あまり凹まない） ☆夜走行中のメーターがｷﾚｲ。 ☆小回りがきく。

不満な点

☆電気系統全てﾀﾞﾒ・・ ☆リクライニングが回すﾀｲﾌﾟだったので力が女性の方には力がいる作業でした。 ☆狭い・・ ☆修理費が高い ☆後ろの窓は手動であける

乗り心地

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ヘッドライトの中央部分にＶＷのロゴがあっ...

2009.8.18

総評

ヘッドライトの中央部分にＶＷのロゴがあったり国産車では味わえない点が多々あります。街乗りから遠出までオールマイティーに乗ることが出来大変満足しています。小さいですがとっても良い車で一度乗ってみる価値はある...

満足している点

ボディ剛性の高さとハンドリングの安定感は抜群です。 コンパクト車ですが安全装備も充実し運転席からの見通しもよくコントロールしやすい車です。 ドイツ車らしい車ですね。フォルクスワーゲンの入門車ですが完成...

不満な点

燃費がコンパクトカーにしては良くない点、更にハイオク仕様でガソリン代が少々痛い。。

乗り心地

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単純な言い方ですが，とてもいい車．自動車...

2009.8.4

総評

単純な言い方ですが，とてもいい車．自動車に乗ってる！という気分いっぱいです．小さくて，硬くて，速くて，安くて，楽しくて・・車と向き合って喜んでいる自分がいます．

満足している点

直近所有の車＝独大型ＳＵＶ，今もガレージにある25年前のハイドロ車は機械式の駐車場入場をことごとく断られてきましたが，この車は全く心配なし．何をおいてもこの点が私にとって一番です．ただこれだけならＧＴＩで...

不満な点

特にありません．エアコンやインテリアの質感・電気系統のトラブルなどはＴＯＹＯＴＡと同等と言う訳には参りません．最初からあきらめております．ひたすら直す・・これしかありません．

乗り心地

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さらばポロ 今日まで８年乗りました。明日で手放しますが、大きな故障もなく良い車です。 現在まで６万キロですがまだまだあと５年～１０年は乗れそうな車です

2009.7.31

総評

さらばポロ 今日まで８年乗りました。明日で手放しますが、大きな故障もなく良い車です。 現在まで６万キロですがまだまだあと５年～１０年は乗れそうな車です。

満足している点

女性が乗るにはサイズ、機動性など良いと思います。

不満な点

サイズの割りに燃費が悪いかな？ 細かな所が壊れます。（パワーウインドウ、エンジンキー）

乗り心地

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本当に素晴らしい車 9Nポロは前期モデルを所有していました。 現在は現行ジェッタに乗っていますが、 ドアミラーのトラブルに見舞われた際に代車でコレを借

2009.6.26

総評

本当に素晴らしい車 9Nポロは前期モデルを所有していました。 現在は現行ジェッタに乗っていますが、 ドアミラーのトラブルに見舞われた際に代車でコレを借りました。 以前所有していたポロは1400cc＋4AT...

満足している点

・僕が所有していたポロはレザーシートでしたが、ファブリックシートの方がいいですね。張りが自然です。 ・スペックは低いが実用トルクがあるエンジンと賢いATの組み合わせ。見かけの馬力より実用トルクですね。

不満な点

・フロントマスクは前期モデルの方が良かったかな。（あくまで主観です） ・相変わらずダッシュボード下部の素材はアレですね… ・出来ればオルガン式アクセルペダルを。

乗り心地

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故障が多かった 8年程前のまだ独身の頃、妻が通勤用としてこれに乗っていました。 真っ赤なPoloで、なかなか私から見てもかっこいい車だなぁ～なんて思っ

2009.6.25

総評

故障が多かった 8年程前のまだ独身の頃、妻が通勤用としてこれに乗っていました。 真っ赤なPoloで、なかなか私から見てもかっこいい車だなぁ～なんて思ってました。 しかしトラブルが多かったです。新車で購入し...

満足している点

外観は結構気に入りました。 運転も小さい車のわりにはしやすかったと思います。 スピードもそこそこでました。1.4Lなのに・・・。 スピードメーター部分の青色ライトが結構おしゃれだったなぁ～～。

不満な点

とにかく壊れやすかったこと！！ これに尽きます。 （うちの車が単に「はずれ」だったともいいきれませんが）

乗り心地

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総じて、よい車です。しかし、実用性には欠...

2009.6.6

総評

総じて、よい車です。しかし、実用性には欠けます。３ドアを選択した覚悟はしていましたが、やはり日常生活では４ドアがよいと思います。（同乗者がいて、買い物に行ったときに特に感じます。）ただし、車の運転をし始め...

満足している点

今まで、ホンダシビック（FF）、日産シルビアQ’S(FR）、トヨタスプリンタートレノ（FF）、ダイハツムーブ（4WD）、スバルフォレスター（4WD）を乗り継いできての感想です。 ①直進の安定性…高速道路...

不満な点

特に大きな不満はありませんが、あえて言うと… ①警告灯がつくこと。（慣れました。近くにディーラーがないので一回一回対応しようとすると大変です。） ②田舎道ですが、日常の走行で燃費が10kmを超えないこ...

乗り心地

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頑張ってくれました 転職を期に、増車の必要性が出て３年落ちの中古を購入しました。 新車イストと迷っていましたが、デザイン優先でポロを選びました。 総評

2009.6.5

総評

頑張ってくれました 転職を期に、増車の必要性が出て３年落ちの中古を購入しました。 新車イストと迷っていましたが、デザイン優先でポロを選びました。 総評：ストレスなく走ってくれるし、小回りも効くし、故障も少...

満足している点

◎ブルーに光るメーターが好き ◎黒ボディにブルーのシートがなんともオシャレ ◎意外に収納できるトランク。Ａ型ベビーカーや14インチの子供自転車も積込できる ◎高速ではびっくりするぐらい燃費が良い

不満な点

×通勤も５キロ未満のチョイ乗りでしたので燃費は最悪でした。仕方ないですよね。 ×ドアの内側の材質がポロポロ剥げる。どう表現したらいいか難しいですが、とにかく汚らしくなりました。

乗り心地

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街乗り、一人か二人乗り程度なら非常に良い車...

2009.6.4

総評

街乗り、一人か二人乗り程度なら非常に良い車です。ただ、首都高や四人乗りには向いてません…。なので奥様用や２台目位が丁度良いと思います。 私は新車で買い、44000キロまで乗りましたがとても楽しかったです。

満足している点

小さい車なのにドイツ車らしい走り、インテリアの締まりの良さ、バンドルにしっかり伝わる路面感じ(高速の繋ぎ目等)

不満な点

H18年型の4ATははっきり言って時代遅れ(この後から6ATに…)、エアコンの効きが非常に悪い、パワステの効き方がたまにおかしくなる、エンジンが掛からなくなる時が何回かあった

乗り心地

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今回は燃費報告です。カタログ値の13.2...

2009.5.13

総評

今回は燃費報告です。カタログ値の13.2kmを達成しました。以前の慎重走法の11.5kmに比して１０％以上節約できました。走り方は「一定型」と言う感じです。ことに｢ユックリ型｣ではありません。ただ「アイド...

満足している点

エンジン！中低速の盛り上がりというか爆発と言うか。街中のスポーツカーやGTカーは見劣りがするほど。ターボの「遅れぐせ」は皆無と言っていい。飛び出したい時に飛び出せる俊敏さ。痛快！反対に使いようによってトル...

不満な点

こまめな点検が必要。メイテナンスフリーではない。 先ず洗車、ほっとくと前ホイールはブレーキカスで真っ黒！ ドアなどの蝶番に注油しないとコキコキ音。シャシー系統にやや異音か。そしてこれはわたしの車だけか...

乗り心地

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最良のコンパクトカーでお勧め。 国産車を8台乗り継いで来ましたが近年の国産車の大型化と空力優先のﾃﾞｻﾞｲﾝ化により見切りの悪さ、車との一体感の欠如と

2009.5.10

総評

最良のコンパクトカーでお勧め。 国産車を8台乗り継いで来ましたが近年の国産車の大型化と空力優先のﾃﾞｻﾞｲﾝ化により見切りの悪さ、車との一体感の欠如とほしい車が無い時代になりました。国産では「初代ｼﾋﾞｯ...

満足している点

・初代ｺﾞﾙﾌに通じるｼﾝﾌﾟﾙなﾃﾞｻﾞｲﾝと5ﾅﾝﾊﾞｰ枠のｽﾘﾑなﾎﾞﾃﾞｨ。 ・完璧な安全装備と高剛性ﾎﾞﾃﾞｨがもたらす安心感。 ・人間工学に基ずく使いやすく視やすい装置類、ﾊﾝﾄﾞﾙが楕円とは...

不満な点

・後方視界の悪さ。（高剛性のためﾋﾟﾗｰ太く死角多しﾊﾞｯｸは注意） ・非力なエンジン105PS　ｽﾌﾟｰﾂﾗｲﾝですのでもう少しﾊﾟﾜｰがほしい。 ・ﾘｱのﾌﾟﾗﾊﾞｼｰｶﾞﾗｽが無い。 ・ﾍｯﾄﾞﾗﾝ...

乗り心地

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４年前の新車購入時のまま、コンチネンタル...

2009.5.5

総評

４年前の新車購入時のまま、コンチネンタルのタイヤで３万km走りました。５年を契機に乗り換えを検討していますが、丸目ポロより良い車が見当たらないので、乗り続けることにしました。 しかしながら、タイヤノイズ...

満足している点

１）飽きのこないエクステリアデザイン ２）高速安定性（１３０kmでも、不安がない） ３）小さいのに、乗っていると大きく感じること

不満な点

１）燃費が思ったよりよくない（皆さんおっしゃるとおり、待ち乗りで１０ｋｍ/L行かない。しかも、ハイオク。 ２）購入時標準で履いているのコンチネンタルのタイヤのノイズが大きいこと。

乗り心地

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しっかり者 ３０年前にビートルを１０年間乗り、ようやく家族揃ってスキーができるようになってF社の４駆をしばらく乗り継ぎ、夫婦だけになったため３代目(９

2009.4.14

総評

しっかり者 ３０年前にビートルを１０年間乗り、ようやく家族揃ってスキーができるようになってF社の４駆をしばらく乗り継ぎ、夫婦だけになったため３代目(９８年式)ポロに乗り換え、またしても０８年式スポーツライ...

満足している点

・硬質感は引き継がれている ・ティプトロニクスのミッションが優れもの。 　どんな高回転からでもスムースなシフトダウンが可能。但し、高速道でのシフトダウンは 　後続車に追突される危険もあり、ブレーキシグナル...

不満な点

・ミッションの初動にドイツ者特有のクリープのダイレクト感が薄れ、タイムラグ感ある。 　また、クリープ感がなくなるとともに、坂道発進に注意を要す。(特に女房が) ・やはり後席が狭い ・スポーツライン特有かゴ...

乗り心地

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