フォルクスワーゲン ポロ ユーザーレビュー・評価一覧 (22ページ)

値段、質感、運転する楽しさ。最近忘れていた感覚を思い出した。

2014.7.11

総評

値段、質感、運転する楽しさ。最近忘れていた感覚を思い出した。

満足している点

-

不満な点

ロードノイズがとても気になる。現在ダンロップを履いているが高グレードなら大丈夫かも。

乗り心地

ロードノイズが大変気になるがシート等は満足。シートの固さが良い。

値段、質感、運転する楽しさ。最近忘れていた感覚を思い出した。

2014.7.11

総評

値段、質感、運転する楽しさ。最近忘れていた感覚を思い出した。

満足している点

-

不満な点

ロードノイズがとても気になる。現在ダンロップを履いているが高グレードなら大丈夫かも。

乗り心地

ロードノイズが大変気になるがシート等は満足。シートの固さが良い。

娘のフィエスタがぶつけられて代車として３週間ほど貸し出されました。良い車だと思いますが、個人的にはフィエスタの方が好きです。真面目なのはわかりますが内

2014.5.28

総評

娘のフィエスタがぶつけられて代車として３週間ほど貸し出されました。良い車だと思いますが、個人的にはフィエスタの方が好きです。真面目なのはわかりますが内装があまりにチープで、残念でした。借りたレンタカーの問...

満足している点

燃費が良い。 しっかりした感じのボディー。 ＶＷの知名度・・・。

不満な点

内装が安っぽい。 全体的に硬すぎる感じがした・・・。

乗り心地

-

百パーセント満足するなんてどんな自動車でもあり得ない。「Ｑ」の各項目がうまくバランスがとれているのではないか。ＰＯＬＯはこのＰＯＬＯでよい。コンパク

2014.5.20

総評

百パーセント満足するなんてどんな自動車でもあり得ない。「Ｑ」の各項目がうまくバランスがとれているのではないか。ＰＯＬＯはこのＰＯＬＯでよい。コンパクトカーでのシンプル　イズ　ザ　ベスト、ぜひお薦めしたいと...

満足している点

-

不満な点

ありません。

乗り心地

例えばマイバッハなどの静粛性はもちろん知らないが、ＰＯＬＯはカチッとして静粛背も素晴らしいと思う。どこまで走っても多分疲れることはないだろう。今月下旬に博多まで往復するので、実証できるはず。

普段の街乗りでは、サスペンションが固め以外は取り回しのよさ・動力性能・ボディー剛性など、このクラスの車では全く不満ナシです。 長く乗りたい車です。

2014.5.19

総評

普段の街乗りでは、サスペンションが固め以外は取り回しのよさ・動力性能・ボディー剛性など、このクラスの車では全く不満ナシです。 長く乗りたい車です。

満足している点

国産を１５台乗って、初の輸入車です。 ＤＳＧ＋ＴＳＩの組み合わせは運転が楽しくなりますね！ サスペンションの収束の良さや、ハンドリングの反応、カッチリとしたボディー。 なんと言ってもシートの造り...

不満な点

国産車に乗り慣れてしまっている人からすれば、インテリアのユーティリティー（収納など）は受け入れて貰えないかもしれません。 リアシートはかなり狭いです。 それにエンジンオイルの減りは相当早いですね！ ...

乗り心地

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完成度はゴルフ6を上回ると思います。間違いなくポロはこのクラスの車では、上位に入ります。もし、国産車並の信頼性を得て、このままの完成度を維持し続けた

2014.5.18

総評

完成度はゴルフ6を上回ると思います。間違いなくポロはこのクラスの車では、上位に入ります。もし、国産車並の信頼性を得て、このままの完成度を維持し続けたら、間違いなく国産コンパクトカーは苦戦を強いられでしょ...

満足している点

走りが楽しいこと。車体がとても軽いのでコーナーを曲がる際、スパッとステアリングを切ることができる。加速力は国産車の同クラスを遙かに凌ぐ加速力を誇ります。DSGとTSIの組み合わせは素晴らしいなと思いました。

不満な点

日常で使う分には支障がないでしょう。室内は狭いので背の高いが後部座席に乗ると辛いでしょう。私も背が高いので後部座席に乗ると、足元が狭く窮屈さを感じました。 細かい点で言うと加速力は必要十分ですが、飛...

乗り心地

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全てにおいて、満足できる車で、私にとっては100点満点の車であることは間違いありません。他の車も所有してますがメインはポロです。

2014.5.8

総評

全てにおいて、満足できる車で、私にとっては100点満点の車であることは間違いありません。他の車も所有してますがメインはポロです。

満足している点

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不満な点

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乗り心地

ノーマルでも、ドイツ車らしく固めの足回りで楽しくはしれて気に入っています。車高調を入れた今はよくわかりませんが・・・

9Ｎの2ドアGTI。 前車がGRBインプだったのでそれと比べると走りは劣りますが、可愛さでは圧倒してます。 スポーツグレードではありますけど、そん

2014.5.6

総評

9Ｎの2ドアGTI。 前車がGRBインプだったのでそれと比べると走りは劣りますが、可愛さでは圧倒してます。 スポーツグレードではありますけど、そんなにスポーティではないと思います。乗っちゃうと外車感も...

満足している点

見た目がかわいい。 どっしりしたドアと重たそうな内装はまさにドイツ車。 かなりドッカンだけどなかなかいい感じの加速感もあって、国産のコンパクトカーとは比べ物にならないくらいしっかり走ってくれる。た...

不満な点

やけに長いアンテナと上級グレードなのにマニュアルエアコンな点は国産ではありえないですよね。 メーター類もシンプルで良いといえばそうなんですけど、演出とか特別感は全くないです。 ドリンクホルダーも使いに...

乗り心地

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発売当時に気になっていた車なので、所有していること自体が嬉しい。 車の造りも現在のようなコストダウンに徹底していない所がいい。

2014.2.3

総評

発売当時に気になっていた車なので、所有していること自体が嬉しい。 車の造りも現在のようなコストダウンに徹底していない所がいい。

満足している点

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不満な点

強いて言うならアフターパーツがあまり無いことか。

乗り心地

ノーマルの脚も良かったが、KONI製のショックアブソーバーに変えてからは車の挙動がマイルドになった。

初めて所有した車でした。 この年式の、このクラスではトップクラス安全装備が付いております。 車体の大きさも、日本の道路事情にピッタリで運転がし

2013.9.21

総評

初めて所有した車でした。 この年式の、このクラスではトップクラス安全装備が付いております。 車体の大きさも、日本の道路事情にピッタリで運転がしやすいです。 カスタムパーツもあるので弄りやすいです...

満足している点

・このクラスではトップクラスの安全性能 ・取り回しが非常に楽 ・吹け上がりの良いエンジン ・剛性の高さ ・カスタムパーツ多数

不満な点

・リア窓手回し ・肘掛けの設定がない ・ブレーキが弱い ・リア席が狭い ・トランクが狭い

乗り心地

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全体的には満足しています。 特にＤＳＧはすばらしい技術(細かい問題はありますが・・)です。あのダイレクト感はやめられません。

2013.9.8

総評

全体的には満足しています。 特にＤＳＧはすばらしい技術(細かい問題はありますが・・)です。あのダイレクト感はやめられません。

満足している点

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不満な点

スペアタイヤがない。水温計がない。(時代の流れでしょうか？) サイドミラーは小さくて見づらいです。 リヤワイパーにウオッシャー機能がありません。

乗り心地

ノーマルタイヤでのクルマの乗り心地に不満はありません。 現在、１７インチ４０タイヤに換えていますが、突き上げ感が強く、慣れるまで不快でした。

不便は感じず運転する事が楽しい、ちょっとしたスポーツカー気分を感じられるクルマだと思っている。

2013.7.14

総評

不便は感じず運転する事が楽しい、ちょっとしたスポーツカー気分を感じられるクルマだと思っている。

満足している点

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不満な点

特になし

乗り心地

細かな突き上げはあるけれど安定感は感じられる。シートも長時間座っていても疲れは少ない

価格と走行性能、デザインの総合バランスが良く、大変満足しています。

2013.7.13

総評

価格と走行性能、デザインの総合バランスが良く、大変満足しています。

満足している点

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不満な点

リアワイパーの液漏れが初期にありました。

乗り心地

このクラスでは静粛性・乗り心地はトップクラスでしょう。 しかも加速性能は、１，２００ｃｃの排気量とは思えない。 それでいて、乗り心地も良い。

いまではＧＯＬＦが人気集中だと思いますが、自分にはこのサイズがちょうどよいです。とても良い買い物をしたと自己満足しております。

2013.7.7

総評

いまではＧＯＬＦが人気集中だと思いますが、自分にはこのサイズがちょうどよいです。とても良い買い物をしたと自己満足しております。

満足している点

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不満な点

夜間のライトが若干弱いような気がするのは気のせいでしょうか？

乗り心地

いろいろな意見を拝見しましたが、自分の乗った感想はＧＯＯＤです。

　出先が狭い所や、家族連れでの用足しには非常に高い満足感の得られる自動車であると私は思います。

2013.7.7

総評

　出先が狭い所や、家族連れでの用足しには非常に高い満足感の得られる自動車であると私は思います。

満足している点

セカンドカーとしての評価ですが、実は一番よく使用している車です。 　運転が楽。　加速が良く、コーナーもグッド。狭い道でもすいすい。 　

不満な点

　そろそろ二年に成りますが、燃費がいまいち。高速道路だけなら１５キロ位でも、トータルだと９キロ前後。それとエンジンオイルの減りが早い早い。４０００～６０００キロで足さなければなりません。ですが、何と言って...

乗り心地

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国産コンパクトカーにくらべて室内がちょっぴり窮屈かもしれませんが、スタイリッシュなデザインやドイツ車ならではの安全性能のためだと思うと納得がいきます

2013.6.14

総評

国産コンパクトカーにくらべて室内がちょっぴり窮屈かもしれませんが、スタイリッシュなデザインやドイツ車ならではの安全性能のためだと思うと納得がいきます。 買ってよかったとつくづく思っています。

満足している点

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不満な点

運転席左足のスペースと後席がもう少し広いといいです。

乗り心地

16インチへインチアップしましたが、想像していたよりも乗り心地がいいです。

まだ一月程度しか乗っていなく、慣らしの最中ですが良い車と巡り会えたかな？という感想です。

2013.6.10

総評

まだ一月程度しか乗っていなく、慣らしの最中ですが良い車と巡り会えたかな？という感想です。

満足している点

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不満な点

ドノーマルだとリアが若干浮いている感じに見える。納車当日にシガーソケットのヒューズが飛んだのは残念でした。

乗り心地

試乗車と比べると若干悪い気もしますが、慣れれば気になりませんしシートも硬めで気に入ってます。

見た目は普通のクルマ。乗ってみるとスポーツカー。今の自分には丁度良いです＾＾

2013.6.2

総評

見た目は普通のクルマ。乗ってみるとスポーツカー。今の自分には丁度良いです＾＾

満足している点

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不満な点

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乗り心地

純正１６インチから１７インチに換えたところ、路面との接地感が良い感じになりました。

かゆい所にも手が届くような日本車とは違い、収納等便利機能は到底敵いませんが、それを差し引いても内装のクオリティや造りの良さに満足しています。高速道路で

2013.5.25

総評

かゆい所にも手が届くような日本車とは違い、収納等便利機能は到底敵いませんが、それを差し引いても内装のクオリティや造りの良さに満足しています。高速道路でスピードを出せば出すほど、ハンドリングが安定していくこ...

満足している点

少し試乗しただけでも分かる剛性の高さ。 ストップ＆ゴーの少ない道ではカタログデータに近い燃費を出せこと。 運転が楽しいこと。 このクラスにしては静粛性がとても高いこと。 塗装のクオリティが高いこと。

不満な点

純正アームレストの設定がない。 リアのドリンクホルダーが一つしかない。 バックランプが左片側でしかも暗い。 ワイパーがビビる。 後部座席の背面が起き気味。

乗り心地

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まぁ、コンパクトカーとして当たり外れないとは思います。外見もよくみたら凛々しいかも・・かもですけど。

2013.5.24

総評

まぁ、コンパクトカーとして当たり外れないとは思います。外見もよくみたら凛々しいかも・・かもですけど。

満足している点

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不満な点

純正のシートが倒すのに一苦労、ダイヤル式で手首がつりそうになる。手首鍛えたい方には◎

乗り心地

まぁ、普通ですがな、、ベタ踏みすると、かすかにスポーツテイストなサウンドを奏でるも、気のせいだったと思わせてくれる。