フォルクスワーゲン ポロ ユーザーレビュー・評価一覧 (22ページ)

発売当時に気になっていた車なので、所有していること自体が嬉しい。 車の造りも現在のようなコストダウンに徹底していない所がいい。

2014.2.3

総評

発売当時に気になっていた車なので、所有していること自体が嬉しい。 車の造りも現在のようなコストダウンに徹底していない所がいい。

満足している点

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不満な点

強いて言うならアフターパーツがあまり無いことか。

乗り心地

ノーマルの脚も良かったが、KONI製のショックアブソーバーに変えてからは車の挙動がマイルドになった。

初めて所有した車でした。 この年式の、このクラスではトップクラス安全装備が付いております。 車体の大きさも、日本の道路事情にピッタリで運転がし

2013.9.21

総評

初めて所有した車でした。 この年式の、このクラスではトップクラス安全装備が付いております。 車体の大きさも、日本の道路事情にピッタリで運転がしやすいです。 カスタムパーツもあるので弄りやすいです...

満足している点

・このクラスではトップクラスの安全性能 ・取り回しが非常に楽 ・吹け上がりの良いエンジン ・剛性の高さ ・カスタムパーツ多数

不満な点

・リア窓手回し ・肘掛けの設定がない ・ブレーキが弱い ・リア席が狭い ・トランクが狭い

乗り心地

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全体的には満足しています。 特にＤＳＧはすばらしい技術(細かい問題はありますが・・)です。あのダイレクト感はやめられません。

2013.9.8

総評

全体的には満足しています。 特にＤＳＧはすばらしい技術(細かい問題はありますが・・)です。あのダイレクト感はやめられません。

満足している点

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不満な点

スペアタイヤがない。水温計がない。(時代の流れでしょうか？) サイドミラーは小さくて見づらいです。 リヤワイパーにウオッシャー機能がありません。

乗り心地

ノーマルタイヤでのクルマの乗り心地に不満はありません。 現在、１７インチ４０タイヤに換えていますが、突き上げ感が強く、慣れるまで不快でした。

不便は感じず運転する事が楽しい、ちょっとしたスポーツカー気分を感じられるクルマだと思っている。

2013.7.14

総評

不便は感じず運転する事が楽しい、ちょっとしたスポーツカー気分を感じられるクルマだと思っている。

満足している点

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不満な点

特になし

乗り心地

細かな突き上げはあるけれど安定感は感じられる。シートも長時間座っていても疲れは少ない

価格と走行性能、デザインの総合バランスが良く、大変満足しています。

2013.7.13

総評

価格と走行性能、デザインの総合バランスが良く、大変満足しています。

満足している点

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不満な点

リアワイパーの液漏れが初期にありました。

乗り心地

このクラスでは静粛性・乗り心地はトップクラスでしょう。 しかも加速性能は、１，２００ｃｃの排気量とは思えない。 それでいて、乗り心地も良い。

いまではＧＯＬＦが人気集中だと思いますが、自分にはこのサイズがちょうどよいです。とても良い買い物をしたと自己満足しております。

2013.7.7

総評

いまではＧＯＬＦが人気集中だと思いますが、自分にはこのサイズがちょうどよいです。とても良い買い物をしたと自己満足しております。

満足している点

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不満な点

夜間のライトが若干弱いような気がするのは気のせいでしょうか？

乗り心地

いろいろな意見を拝見しましたが、自分の乗った感想はＧＯＯＤです。

　出先が狭い所や、家族連れでの用足しには非常に高い満足感の得られる自動車であると私は思います。

2013.7.7

総評

　出先が狭い所や、家族連れでの用足しには非常に高い満足感の得られる自動車であると私は思います。

満足している点

セカンドカーとしての評価ですが、実は一番よく使用している車です。 　運転が楽。　加速が良く、コーナーもグッド。狭い道でもすいすい。 　

不満な点

　そろそろ二年に成りますが、燃費がいまいち。高速道路だけなら１５キロ位でも、トータルだと９キロ前後。それとエンジンオイルの減りが早い早い。４０００～６０００キロで足さなければなりません。ですが、何と言って...

乗り心地

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国産コンパクトカーにくらべて室内がちょっぴり窮屈かもしれませんが、スタイリッシュなデザインやドイツ車ならではの安全性能のためだと思うと納得がいきます

2013.6.14

総評

国産コンパクトカーにくらべて室内がちょっぴり窮屈かもしれませんが、スタイリッシュなデザインやドイツ車ならではの安全性能のためだと思うと納得がいきます。 買ってよかったとつくづく思っています。

満足している点

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不満な点

運転席左足のスペースと後席がもう少し広いといいです。

乗り心地

16インチへインチアップしましたが、想像していたよりも乗り心地がいいです。

まだ一月程度しか乗っていなく、慣らしの最中ですが良い車と巡り会えたかな？という感想です。

2013.6.10

総評

まだ一月程度しか乗っていなく、慣らしの最中ですが良い車と巡り会えたかな？という感想です。

満足している点

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不満な点

ドノーマルだとリアが若干浮いている感じに見える。納車当日にシガーソケットのヒューズが飛んだのは残念でした。

乗り心地

試乗車と比べると若干悪い気もしますが、慣れれば気になりませんしシートも硬めで気に入ってます。

見た目は普通のクルマ。乗ってみるとスポーツカー。今の自分には丁度良いです＾＾

2013.6.2

総評

見た目は普通のクルマ。乗ってみるとスポーツカー。今の自分には丁度良いです＾＾

満足している点

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不満な点

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乗り心地

純正１６インチから１７インチに換えたところ、路面との接地感が良い感じになりました。

かゆい所にも手が届くような日本車とは違い、収納等便利機能は到底敵いませんが、それを差し引いても内装のクオリティや造りの良さに満足しています。高速道路で

2013.5.25

総評

かゆい所にも手が届くような日本車とは違い、収納等便利機能は到底敵いませんが、それを差し引いても内装のクオリティや造りの良さに満足しています。高速道路でスピードを出せば出すほど、ハンドリングが安定していくこ...

満足している点

少し試乗しただけでも分かる剛性の高さ。 ストップ＆ゴーの少ない道ではカタログデータに近い燃費を出せこと。 運転が楽しいこと。 このクラスにしては静粛性がとても高いこと。 塗装のクオリティが高いこと。

不満な点

純正アームレストの設定がない。 リアのドリンクホルダーが一つしかない。 バックランプが左片側でしかも暗い。 ワイパーがビビる。 後部座席の背面が起き気味。

乗り心地

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まぁ、コンパクトカーとして当たり外れないとは思います。外見もよくみたら凛々しいかも・・かもですけど。

2013.5.24

総評

まぁ、コンパクトカーとして当たり外れないとは思います。外見もよくみたら凛々しいかも・・かもですけど。

満足している点

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不満な点

純正のシートが倒すのに一苦労、ダイヤル式で手首がつりそうになる。手首鍛えたい方には◎

乗り心地

まぁ、普通ですがな、、ベタ踏みすると、かすかにスポーツテイストなサウンドを奏でるも、気のせいだったと思わせてくれる。

　コンパクトなサイズで後部座席にドアがあり、スポーティーな走りもできるという高次元なバランスを持ったクルマ。こんなによいパッケージングのクルマは他にな

2013.4.25

総評

　コンパクトなサイズで後部座席にドアがあり、スポーティーな走りもできるという高次元なバランスを持ったクルマ。こんなによいパッケージングのクルマは他にないのではないかと思われる。 　国産車だとコルト・ラリ...

満足している点

　角張り過ぎず丸過ぎないシンプルなデザイン。 スポーティな内装。メッキリングのついた2眼メーターパネル。青色と赤色のメーター照明。 　国産車とは違い、踏めば前に出ていく中低速トルク重視のエンジンセ...

不満な点

　納車当日にギアが入りにくくなり修理。クラッチOHで約15万円。クラッチ自体は消耗品と理解しているが、原因は薄っぺらい金属製のレリーズベアリングのスリーブの破断、レリーズベアリングの寿命の早さ。2000台...

乗り心地

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最高の相棒 走行距離が10万キロを超えましたが、 基本のメンテナンスをしていれば国産車よりも致命的なトラブルが少ないと思います。 20万キロ目指して大

2013.4.15

総評

最高の相棒 走行距離が10万キロを超えましたが、 基本のメンテナンスをしていれば国産車よりも致命的なトラブルが少ないと思います。 20万キロ目指して大事にしたいです。 ヴィッツよりも小さなボディに1.8リ...

満足している点

・なんといっても動力性能がいい ・運転していて楽しい ・国産コンパクトではありえないドアの重厚さ ・標準装備のカーテンエアバッグ（横から突っ込まれたときに命拾いしました） ・GTIカラーの内装 ・遠出して...

不満な点

・ハイオク仕様 ・ドリンクホルダーが少ない ・速度感がないので、高速で法定速度をオーバーしていても気付かない ・アクセルを踏み込みたくなるので、捕まりやすい ・トランクにゴルフバッグがつめない（後部座席に...

乗り心地

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まあまあいい。レギュラーで走ればもっといいね。1400ccでリッター12kはないよ。

2013.4.7

総評

まあまあいい。レギュラーで走ればもっといいね。1400ccでリッター12kはないよ。

満足している点

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不満な点

燃費悪い。ハイオクでリッター12キロはねーだろ。

乗り心地

まあまあいい。前オーナーがローダウンしてて、高速ではねまくるけど。 一般道はいい感じ。

加速がよいので高速の入口、追い越しで余裕を持って走れる。燃費も市街地でも12km/L走れるので外車としては素晴らしい燃費と思う。

2013.4.4

総評

加速がよいので高速の入口、追い越しで余裕を持って走れる。燃費も市街地でも12km/L走れるので外車としては素晴らしい燃費と思う。

満足している点

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不満な点

後部座席のヘッドレストの角度が気に入らない。トランクが狭すぎ、高さがないのであまり荷物が載せられない。

乗り心地

地面にはりつくような感じでキビキビとよく走り、よく止まり、よく曲がる。

ツボさえ押さえれば使えます！ ２年前に６年落ち走行７万キロを中古で買いました。 当時予算５０万円位でコンパクトカーを探していました。 フィットやヴィッ

2013.3.30

総評

ツボさえ押さえれば使えます！ ２年前に６年落ち走行７万キロを中古で買いました。 当時予算５０万円位でコンパクトカーを探していました。 フィットやヴィッツでも良かったのですが 赤のサンルーフ付にカミサンが惚...

満足している点

９Ｎの初期型は丸目ライトでカワイイです。 偶然ですが希少なサンルーフ付なので 愛煙家の私にとっては助かります。 足回りは固めです。 シートもドイツ車らしくしっかりしています。 取り回しが楽です。 メーター...

不満な点

街乗りの燃費は最悪です　 リッター８位です。しかもハイオク指定です。 ライトが暗いです。 全ての交換パーツが高いです エンジンチェックランプですが、主に点火系です。 おそらくプラグに負担がかかるエンジンで...

乗り心地

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新車から10年乗ってみて 主に近所の買い物等で、8万km利用しました。サイズ等は申し分なく、ちょっとしたドライブにも十分通用する車です。現在中古で購入

2013.3.24

総評

新車から10年乗ってみて 主に近所の買い物等で、8万km利用しました。サイズ等は申し分なく、ちょっとしたドライブにも十分通用する車です。現在中古で購入される方は底値ですので、下駄代わりに使用するならいい買...

満足している点

1.高速安定性（さすがに小さくてもドイツ車） 2.取り回しの良さ（本当に一番いい大きさです） 3.現代にも通用する安全性能。 4.コンパクトカーでも、十分に満足できる基本装備。

不満な点

1.パワーウインドーの故障（10年間で4回修理） 2.明らかにアンダーパワーの上に思ったより伸びない燃費。 3.8年目より顕著に出てくる足回りの修理（交換すればシャキッとするが、部品がいちいちアッセンブル...

乗り心地

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マイナートラブル以外に関しては思ったほど悪くないですが、どこまでがマイナートラブルか心配。

2013.3.23

総評

マイナートラブル以外に関しては思ったほど悪くないですが、どこまでがマイナートラブルか心配。

満足している点

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不満な点

やはり古いのでトラブルが発生してますが部品および、車両情報が多いので、不満は少ないです。

乗り心地

固めの足回りとステアリングの重さ加減が良いです。後部座席もしっかりしています

これは・・・・ 買わない方が良いです。価格と内容が合わない。

2013.3.20

総評

これは・・・・ 買わない方が良いです。価格と内容が合わない。

満足している点

ディーラーで試乗した感想です。 外観・・・・・価格の割に質感が今一つ 内装・・・・・外装に比べると質感高め 走り・・・・・雑誌等では評論家がべた褒めしてるが 　　　　　　　正直今一つ 乗り心地・・・お世辞...

不満な点

長所の欄に記入

乗り心地

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