フォルクスワーゲン ポロ ユーザーレビュー・評価一覧 (11ページ)

VWポロブルーGT

2021.12.16

総評

総合的に満足感高いレベルにある。 ３年維持していても全く飽きが来ない。 トラブルも全くなしで安心できる品質である。 ローダウンしたいが傾斜で底突きの危険があるため現在は我慢している。

満足している点

スタイル、機能、燃費、質感

不満な点

ちょと室内が狭いのと天井高が低すぎ。タイヤとホイルハウス間が広すぎ。 そのため扁平率40から45に変更している。後輪はさらに２０ミリほど希望よりも 空間があり美意識に欠ける。

乗り心地

-

VWポロブルーGT

2021.12.16

総評

総合的に満足感高いレベルにある。 ３年維持していても全く飽きが来ない。 トラブルも全くなしで安心できる品質である。 ローダウンしたいが傾斜で底突きの危険があるため現在は我慢している。

満足している点

スタイル、機能、燃費、質感

不満な点

ちょと室内が狭いのと天井高が低すぎ。タイヤとホイルハウス間が広すぎ。 そのため扁平率40から45に変更している。後輪はさらに２０ミリほど希望よりも 空間があり美意識に欠ける。

乗り心地

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VWポロブルーGT

2021.12.16

総評

総合的に満足感高いレベルにある。 ３年維持していても全く飽きが来ない。 トラブルも全くなしで安心できる品質である。 ローダウンしたいが傾斜で底突きの危険があるため現在は我慢している。

満足している点

スタイル、機能、燃費、質感

不満な点

ちょと室内が狭いのと天井高が低すぎ。タイヤとホイルハウス間が広すぎ。 そのため扁平率40から45に変更している。後輪はさらに２０ミリほど希望よりも 空間があり美意識に欠ける。

乗り心地

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VWポロブルーGT

2021.12.16

総評

総合的に満足感高いレベルにある。 ３年維持していても全く飽きが来ない。 トラブルも全くなしで安心できる品質である。 ローダウンしたいが傾斜で底突きの危険があるため現在は我慢している。

満足している点

スタイル、機能、燃費、質感

不満な点

ちょと室内が狭いのと天井高が低すぎ。タイヤとホイルハウス間が広すぎ。 そのため扁平率40から45に変更している。後輪はさらに２０ミリほど希望よりも 空間があり美意識に欠ける。

乗り心地

-

じゃじゃ馬

2021.12.13

総評

必要充分

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

めっちゃパワフル

2021.12.2

総評

いちぉぅ気に入ってます

満足している点

思いのほか乗り心地が良い

不満な点

荷室がせまい、後方視界イマイチ、バックカメラ付けた

乗り心地

-

はじめての外車です

2021.11.30

総評

ターボの割には燃費はまずまずです。 街乗りで リッター12～13

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

デザインが、気に入ってます

2021.11.30

総評

Rラインに乗ってます。1500ccなので、走りはまずまずですので

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

この車が好きです。

2021.11.27

総評

フォルクスワーゲンはいい車を作るというのは間違いないと思う。

満足している点

ドアの閉まる音、ハンドリングの良さ、乗り心地の良さ、DSGのダイレクトな感じ、気軽に乗れる感じ、トルクもあって気持ちよく回るエンジン、直進安定性、疲れないシート、自然なシートポジション。

不満な点

DSGはダイレクトでいいが、止まる直前変な動きをするときがある。スタート時もちょっと怪しい。

乗り心地

私は好きだ。すばらしい。ずっと乗っていたい。

娘に丁度良い

2021.11.23

総評

ジャストサイズのコンパクトカーですね！ 一世代前のPoloですが、全く問題ありません。

満足している点

ママも乗ってましたが、希少な5ナンバー車。 この世代のVW車は良かった！

不満な点

リッターカーと考えると不満なしですかね。 今風の安全装備はほぼ無いですが、特に問題ありません。

乗り心地

適度な硬さで娘も満足。 高速も楽ちんですね。

？

2021.11.21

総評

操作性、静粛性、規模感など通勤に休日にと非常にバランスのよい車で満足しています。

満足している点

120数万円で購入しました。 3年乗って問題ありません。

不満な点

ゴルフバック、スーツケースを乗せるには問題があるります。想定内ですが。

乗り心地

-

燃費良し！

2021.11.16

総評

クラスを超える快適性。大型化が進むなか、ポロ最後の5ナンバーモデル。

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

まだまだまだ乗ります

2021.11.16

総評

4年時の総評 あっという間の4年間 走行距離はあまり伸びず約48.000km強 これまでに決定的な故障はありません。 当初はリアブレーキの共振に悩まされましたが完璧な対策が発見されて、今は解消して...

満足している点

MQB採用で3ナンバーの車体になったとは言え十分コンパクトなパッケージングにEA888Gen3を搭載している点 扱いやすいパワーに簡単には破綻しない安定性 変なアンダーが出ず、ニュートラルなハンドリング

不満な点

細かいところを上げれば切りがないですがどうしても不満で仕方ない点はありません。 強いて言うと2点 1 DSGの許容トルク容量 2 タイヤハウスの懐の狭さ

乗り心地

純正はまったく良くないです。 アダプティブダンパーの恩恵はほとんどないに等しくしなやかな脚にするにはショックごと換えるしかなく、私はKW Ver.3に交換しました。乗り味が劇的に向上して、運転するのが楽...

小さくても十分GTI！！

2021.11.14

総評

お値段以上の価値を感じる車だと思います！！

満足している点

代車として100kmほど運転しましたが、GTIの名に恥じない、スポーティーな走りが存分に楽しめます。 普段使いなら、ゴルフGTIよりも扱い易さからすると、上かもしれません。 シートもスポーツシ...

不満な点

無し

乗り心地

-

コンパクトでパワフル

2021.11.7

総評

普段使いからスポーツ走行までを満たした欲張りな車です。お値段はBセグメントの部類では弾みますが、この性能を考えるとやむを得ないかもしれません。

満足している点

Bセグメントの中では、間違いなく上位に入る走行性能を持っています。日常使いからスポーツ走行までこなせる万能的な車です。

不満な点

純正のカーナビが使いづらく、We-Connectもユーザ登録ができないとユーザーからの意見が出ています。まだまだ改善の余地がありそうです。 自分はスマホ連携で別なアプリをメインに使っています。

乗り心地

微細な振動があり、ショックも硬めです。運転している場合は気になりませんが、同乗者によっては気になる人がいるかもしれません。

ちっちゃくても凛々しい

2021.11.4

総評

しっかり感と取り回しの良さ 基本に忠実なバランスの良いコンパクトカーです

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

350,000km総括

2021.10.31

総評

運転してて、とても楽しい車です。 走る、曲がる、止まる。 三拍子で優れてます。 とは言え、じゃじゃ馬的部分もある、昔ながらのホットハッチです。 1800cc5バルブターボエンジンは、VW/AU...

満足している点

高い動力性能。 優れた操縦性。 まずまずの燃費。 コンパクトでありながら、堅牢な車体。

不満な点

ここのところ、故障が続いていること。

乗り心地

硬いです。 運転手以外の人からは、不満があるかも。

大きさもちょうどいい

2021.10.21

総評

総じていい車だと思います。燃料がハイオクではありますがそこそこ走ってくれるので満足しています。

満足している点

３ナンバーになったとはいえ，ちょうどいいくらいです。大きさはさほど感じることもなく妻も普通に運転できています。

不満な点

鍵を差し込むタイプの車に長く乗ってこなかったのでそこだけが不満というか慣れが必要です。

乗り心地

スピードが出ている際にはちょうど良いと思いますが低速時にはすこし硬めかなと思います。

ゴルフ7ヴァリアントと比べると粗さが目立つ

2021.10.11

総評

普段はゴルフ7ヴァリアントに乗っており、整備中の代車として、数日間通勤や子どもの送迎に使いました。 ゴルフ7ヴァリアントとの比較です。

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

地面のゴツゴツを伝えてきますね。

お買い物から峠まで。

2021.10.10

総評

普段使いに困らず、信頼性もそこそこ高く、走ろうと思えばキビキビ走る。 癖無く乗れる良い車だと思います。 良くも悪くも無難なので、刺激を求める人にはパンチ不足かもしれません。

満足している点

・走って楽しいMT x 192馬力 ・燃費良し。街乗り10km/L超、田舎道なら15~17km/L ・5ナンバーで街乗り、住宅街も楽々

不満な点

・大人4人で乗るにはやや狭いか。

乗り心地

-