フォルクスワーゲン ポロ ユーザーレビュー・評価一覧

内装は夜でも落ち着いています

2024.11.14

総評

今のところ問題なし

満足している点

室内照明はオレンジで落ち着いていて大人の雰囲気である　夜でも見やすいからだそう　個人的には好き　昔からヨーロッパ車は車内照明はオレンジが多い　金かけても安全優先の実用主義です　日本車も含めて雑誌などで車内...

不満な点

なし

乗り心地

-

スタイル良くきびきび走りますので運転が楽しいです

2024.11.12

総評

燃費も意外とよく運転が楽しくなる車です

満足している点

小さいながらきびきびしたハンドリング！

不満な点

内装がもう少し上品になればさらにいいですね

乗り心地

足回りは少し硬めですが乗り心地は悪くなく 安心して乗れる車です。

前と後ろで表情がガラリ

2024.10.14

総評

初めて「SPORT」使ったら、サスの硬さだけじゃない？Sモードよりアクセルレスポンス上がってる感じだし、エンジン音が車内に響くんだけど、まさかスピーカーからじゃないですよね？

満足している点

しゃくれたフロント、丸くてかわいいリアが気に入ってます。

不満な点

カタログ値のJC08：17.2kmはお飾り？？

乗り心地

-

20才は若返る車です（私実は60才台後半です）

2024.10.5

総評

運転していて楽しい車です。車格が小さく車重も軽いので、楽しいです。ただ、今どきの車なのに、燃費が街乗りで7Km/l弱で、普段エコモードで乗ってます。これだと10km前後にはなります。タンク容量が40ℓなの...

満足している点

アクセル1つで速度調整できます（後続車にとっては迷惑かな？）。ひとつ下のギアを選択するようで、エンジンブレーキがよくききます。20年以上前に乗っていた国産スポーツカーを思い出します。

不満な点

中古車だからとは思いたくないのですが、エアバッグのチェックランプがつくことです。1回目はエアバッグ系のECU交換まで発展し、その1週間後にまたエアバッグのチェックランプが点灯しました。vw認定中古車を購入...

乗り心地

-

コンパクトでキビキビ走ります

2024.9.23

総評

日本の道路事情にマッチしたサイズ感と、決してパワフルではないけれど全く不足を感じることのない絶妙なバランスのエンジン。何処へでもストレスなく走って行けます。

満足している点

コンパクトで小回りが効き取回しが楽、フットワークが軽くキビキビ走ります。

不満な点

取回しが楽なことと引換ですが、室内の広さはミニマムですね。

乗り心地

コンパクトカーですが、しっとりどっしりした乗り心地で安心感があります。

よく走る・よく曲がる・よく止まる

2024.9.20

総評

コンパクトで軽量、ハイパワー。強力なコーナリングフォースを堪能できるワインディングを走るとこの上なく楽しい車です。

満足している点

過去に乗ったどの車よりもよく曲がります。アンダーステアを微塵も感じません。

不満な点

強いて言えば燃費はそれなりです。悪いとまでは言いませんが良いとは全く言えません。

乗り心地

乗用車としては固い乗り心地に分類されると思います。そうは言っても過激ではありませんよ。正確なハンドリングと引換なので仕方ありませんね。

しっかりしたボディー

2024.9.16

総評

年寄りが乗るには丁度良いサイズです。

満足している点

運転しやすサイズとよく曲がる。

不満な点

内装がプラスチック的。DSGに癖がありバックで坂の幅寄せなど気をつかう。クリープ現象が弱いからか?

乗り心地

今はほとんどノーマルモードですがスポーツモードではやる気がそそられます。

ゴルフの弟分としては十分過ぎる高性能車

2024.9.6

総評

コンパクトでありながら230PSを発揮する稀有で高性能なツインチャージーに憧れて購入しましたが、カスタムの必要を全く感じなく大満足して10年程乗り続けました 今までは国産車をカスタムしてましたが、高速走...

満足している点

1.4Lで230PSを絞り出すツインチャージー シンプル＆シャープで抜群にカッコいいスタイリング 予想以上に良く利くエンジンブレーキ

不満な点

この車だけは殆ど不満はありませんでした

乗り心地

GTIなので硬いですが走行性能を加味しても全く不満はありませんでした 嫁さんからも特に苦情は出ませんでしたから．．．

300台のハズレ?

2024.9.5

総評

代車として2016年式・走行約8万6000kmの個体を3日間お借りしました。 以前に同じく代車で乗った前期型(2014年式)TSIコンフォートラインもちょうど1年前にレビューにしておりますので共通する部...

満足している点

モデルライフを通して変わらない優れたパッケージングくらいしか見あたりません。それとて凡百のBセグメントにはなかなか望めない資質ではありますが…。

不満な点

まとめるなら、燃費と表面的な商品性に振られて「俗っぽく」なってしまったことでしょうか。

乗り心地

タイヤはなんとミシュランのPrimacy 4(前後ともサイズは185/60R15、2020年中頃製造)という"高級品"を奢られていましたが、あいにく空気圧を測り損ねました。車検証記載値上の前後軸重は前70...

燃費が悪すぎ

2024.9.1

総評

一年で売る予定

満足している点

パワーとDCT

不満な点

外車なので仕方ないですが、指示器が逆でワイパーが動く。 ナビがクソ。

乗り心地

-

価格が高すぎる

2024.8.17

総評

後席は狭く子供用か大人なら短距離しか我慢できない、最近の国産車でもウイドリングストップを廃止しているメーカーが多いガソリン代と更新バッテリー代とセルモーター代と工賃を考えたらアイドリングストップは廃止すべ...

満足している点

コンパクトなところ

不満な点

①3気筒なのでアイドリングが1000回転でガサツな音 ②カーナビが使い物にならない、ソフトの変更ができるなら変更する　③2000回転になるまでとっても非力で軽四に負ける　④AMラジオの感度が大変悪いビル...

乗り心地

純正タイヤのせいかとってもかたい

サンセットレッドメタリックのポーちゃん

2024.8.14

総評

低速トルクがモリモリで、加速、特に出足が良い。ハイオク仕様だけど、燃費が良いのでランニングコストも良く、コンパクトで日常の足としては文句なし。

満足している点

・コンパクトで運転しやすい ・燃費 ・スタイル ・コスパの良さ

不満な点

・足回り ・イグニッションキーの角度のせいか、エンジンをかけにくい ・長時間の運転は辛いかな ・アンダーステア気味

乗り心地

ロードノイズを含め、防音性はまずまず。 シロたんのエアサスに慣れているせいか、ショックはふわふわ感があるかな。車格を考えたら仕方ないけどね。

コスパの良い優れたコンパクトカー

2024.8.1

総評

現在の愛車"あおぽろ"です。 とにかく全てにおいて良くできた車です。今まで色々なタイプの車を乗ってきましたが、過去最高の車です。致命的な故障をしなければ長く乗るつもりです。

満足している点

コンパントカーのわりに、パワーがあり高速走行も安定している

不満な点

積載量が…コンパントカーの宿命

乗り心地

少し固いかな

長く乗れる。

2024.7.31

総評

走りが良い。パワフルエンジン。長距離がラク。小さく使い勝手が良い。

満足している点

全体の質感。ダッシュ周りやメッキ加飾は作りが良い。チェックシートの特別感。

不満な点

煽られやすい。アバルト500から目をつけられる。

乗り心地

硬い。それなりに出せば、この車の本質が見えてきます。

ポロＧＴＩ　２５

2024.7.26

総評

丁度いいサイズ。

満足している点

小さくてソコソコ走って乗り心地もまあまあ。

不満な点

特にない

乗り心地

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街乗り・日常のお買い物に最適

2024.7.21

総評

取り回し、燃費、小回り、どれも問題なし！ 全幅が1700mm位になっていると、さらに取り回しがよいかも。

満足している点

・小さいのにカッチリとした操縦性。 ・燃費は良さそう。（未評価） ・シフトノブが従来からのレバー式、ステアリングスイッチが物理式なのは良い。変速の+/-はパドルのほか、シフトレバーでも出来るのはよい。...

不満な点

・足回りは柔らかく、車線変更はちょっとロールする。 ・7速DSGの変速ショックが大きめかも。 ・ドアノブがちょいチープ。 ・ドア閉めたときの音と、密閉感はもう少しあっても良い。 ・95PS,17....

乗り心地

・15インチのタイヤもあってか、乗り心地はソフト。 ・このグレードは足回り調整出来ないので、出来るグレードだと乗り心地は少し硬くも出来るかも。 ・発進時はエンジンは静か。高速時は未経験。 ・変速ショ...

元祖ホットハッチ

2024.7.18

総評

Bセグメントのスポーツカーを求めている人であればイチオシの車です。ポロ本来の使いやすさをそのままに、スポーティーに味付けされた、じゃじゃ馬で、それでいて堅実な車です。

満足している点

非常に良い操縦性、小柄な見た目からは想像もできないパワフルな走り、日常使いでの便利さ、快適な街乗り、素晴らしい車です。

不満な点

本当に好きなら欠点すらも愛せる。しかしそれは人それぞれです。この車は足が硬く、やはり兄貴分のゴルフには敵いません。段差での突き上げ感が少し強いので住宅街だとお尻が痛くなることも。私はそんなところも好きです...

乗り心地

やはり気になるのが足回りの硬さ。可変ダンパーはありますが、この車はゴルフGTIのようにDCCがないので、段差をよく拾います。突き上げるような感覚が強くあり、大きく揺れます。

良いクルマです

2024.7.15

総評

個別のインプレッションは下記をご覧ください。（随時更新） フォルクスワーゲン ポロ GTI ドライブ日記 https://vwpolo.exblog.jp/i8/

満足している点

大きくなったとはいえ依然コンパクトなボディに、ハイパワーエンジンとDSGの組合せ。

不満な点

インフォテイメントシステム（Discover Pro）、特にナビが使いにくい。

乗り心地

正直言って標準の18インチでは硬すぎ。17インチにすれば操縦性と乗り心地が高次元でバランスする。

コンパクトさが良い！

2024.7.15

総評

普通の方が乗られて、踏んでしまうと少し危険な車かもしれませんね；；

満足している点

燃費が良い

不満な点

足回りが、若干固すぎかな～

乗り心地

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