フォルクスワーゲン ポロ のみんなの質問
por********さん
2014.5.27 16:21
補足
試乗は、ポロだけです。ゴルフはしていません。
鳥さん
2014.5.27 19:38
まず、サイズが違うということは、車の乗り味や操縦感覚に大きな違いがあるということ。
見た目が似てるだけなら、アクセラとアテンザだって似ているが、まーったく違う。
完全に別物。
ゴルフとポロの世代が違うという話があるので、少しマニアックになるが解説。
ゴルフは第7世代で、ゴルフ7と呼ばれるモデルになっている。
これはMQBというプラットフォーム(基本設計、とでも思って)を採用した最新型。
MQBの特徴は、ポロより小さいサイズからトゥアレグのような大きな車まで、共通のプラットフォームを採用できること。
共通で使えるということは、量産効果でコストを下げることができる。
コストを下げた分、他のことにお金を使える。
ここで、車体剛性とか静粛性とか、いわゆる「いい車」と感じるような部分を徹底的にブラッシュアップすることができた。
ポロは現在MQBを採用したモデルは開発中で、旧世代(ゴルフ6と同じ世代)のものが継続生産中。性能はがくっと落ちる。
……というような話があるが、仮にそんな話がなかったとしても、車体サイズが違う場合には、燃費と運動性能の一部(回頭性や敏捷性など)を除いて大きな車体の方がほぼ全ての項目において有利に働く。
結果的にポロはどの世代においても、決してゴルフには敵わない。
質問者からのお礼コメント
2014.5.28 12:03
大変良くわかりました。試乗もしてみますが、大きさが許容できるようであればゴルフの方を考えてみたいと思います。みなさん、有難うございました。とても参考になりました。」
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