フォルクスワーゲン ポロ のみんなの質問

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MT車のクラッチすべりについて

フォルクスワーゲン ポロGTI(2001年式) マニュアル車に乗っているのですが、どうもクラッチがすり減ってきているように思います。

走行距離は6万キロ程度で中古購入して、そこから2000km程度走っています。

タコメーターの数値が異様に上がるなどは現在ありませんが、購入直後に比べるとクラッチの繋がる位置がかなり上の方に来ている気がします。
この場合、クラッチワイヤーの調整などでどうにかできるものなのでしょうか?また、クラッチすべりの診断などは明らかに滑っていない限り不要でしょうか

考えられる原因としては駐車場が急勾配なのでふかさないと出られない、都会のためストップアンドゴーが多い都合上半クラッチの多用
があると思います。

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回答一覧 (1件)

  • クラッチ滑りを経験していますが、クラッチ滑りが発生するとその後が速いです。普通に走っていても空回りする事もありますのでワイヤーの調整など小手先の事をしてないできちんと交換するか、手放して別の中古車を買う事をお勧めします。

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