来年ぐらいに車の乗り換えを考えています。 外車は壊れやすく修理代も高くつくとききますがどうなのでしょうか？ どのような所が壊れやすく修理代はいくらぐらいしますか？ 候補としてはアウ

Question

ディのＡ3のスポーツバック。VWのポロで年式が新しくて走行 が少ないのをいいかと思ってます。

Answer 1

故障と言う表現はおかしいかもしれませんが、消耗品などの
消耗度はペースが速く、また国産より費用も掛かります。

ドイツ系は最近はそうでもありませんが、イタリアフランス
あたりだとブレーキパッドは２～３万kmで交換が２～３万円
5万ｋｍ位でブレーキローターも同時交換で＋3～４万円と
言ったようにアウトバーンでもしっかり止まる理由として
消耗品類が根本的に違ったりします。

またVWはエンジンオイルは1年もしくは2万ｋｍで交換ですが
1回に1,5万円位掛かるほか、７～８０００㎞くらいで減ってきて
補充に1000円など細かくお金がかかります。

またVWのDSGという最新のオートマは機能的には非常に優秀ですが
制御面ではまだ課題も多く、リーコルも年1回くらいでてます
全くもって走れないというトラブルは少ないですが、DSGは
新車納車後1週間で走行不能と言うトラブルもありました。
3年の保証を過ぎて故障してしまうと輸入車のATは修理で
３～40万円コースは確定です

購入段階でメリットと注意点をお店からしっかり聞いて
出来ればVWなどは買い取り保証のある残価ローンなど
利用し、壊れる前に乗り換えたりする方が賢明です

元セールス

質問者からのお礼コメント

ありがとうございます。
消耗品や値段がわかりました。
そのあたりをふまえて乗り換えする車種を検討します。

Answer 2

故障修理を気にするなら中古の外車は車種によらずあり得ない。
新車買って新車保証の3年+有償保証2年しか乗ってはいけません。
中古外車はハズレ引いて修理代30万と言われても平気で払える人が買うものです。