2014年製ワーゲン ポロ（走行距離75000km）のエンスト原因について質問します。 下記のエンストについて思い当たる原因または同様のご経験あれば対処方法など教えていただけないでしょうか。

Question

先日高速道路を長距離走ったのですが、当日出発後約150km走ったところのPAでアイドリングにて休憩中に10分間で3回エンストしました。その後は休息をはさみながら200km位高速道路を走りましたが、全く異常は感じられませんでした。気になることとしては、休憩直前の5kmくらいは登り坂の渋滞でDSGのトルコン無しの当車は坂道で後退しながらのクラッチミートと発進後2速へのシフトアップを頻繁に行ったせいかエンジン回転が若干不安定になったことがありますが、休憩中は安定していました。エンストはこの車では初めての事象でした。
尚、これまでにエアエレメント交換以外には吸排気系、燃料系統、点火系の修理、パーツ交換歴はありません。

Answer 1

休憩中に10分間で3回エンストしました。
高速道
巡航走行時・エアコンがON状態で
エンジン回転が「低い巡航速度」なら
エアコンシステムに「電気を取られ過ぎて」
エンスト症状が発生した可能性を疑います

質問者からのお礼コメント

エンストが起きて一ヶ月以上経過したが全く異常はなく、異常は一時的なもののようで回答者さんの推測が的を得てると思います。

Answer 2

10年間その走行距離まで何も無かった？
珍しく優秀な車ですね。
イグニッションコイルとスパークプラグ交換をしてみては？
診断機がある工場で、故障履歴を確認するとか。