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フォルクスワーゲン ポロ 新型・現行モデル
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    50
  • ポロ カタログ燃費
    16.1 19.1 km/L

フォルクスワーゲン ポロの概要

消費税の変更により価格を修正

2019年10月1日以降の消費税率(10%)に基づき、価格を修正した(2019.10)

MQBプラットフォームの採用で居住性とユーティリティ性能が向上

初代ポロが登場したのは1975年。フォルクスワーゲンのボトムレンジとして登場した。以来、ゴルフと並んでフォルクスワーゲンの主力モデルとなり、2009年には5代目モデルが登場。2014年のマイナーチェンジでは、電動パワーステアリングを採用。機敏なハンドリングと、細かいギャップなど、ノイズの遮断を両立させた。エンジンは当初、スーパーチャージャー付1.4L直4なども用意されていたが、2015年時点では、1.2L、1.4L、1.8Lの直4ターボを搭載。組み合わされるトランスミッションは、デュアルクラッチの7速DSGとなる。(2016.3)

フォルクスワーゲン ポロ 口コミ・評価

3.9
  • 思いがけず 投稿日: 2019年11月5日
    投稿者: リーマイク さん 総合評価: 4.0

    メーカー・モデル: フォルクスワーゲン ポロ

    グレード: GTI_RHD(DSG_2.0) 2018年式 乗車形式: マイカー

    とても満足してます。  内装のプラスチッキーな所も古いドイツ車ぽくていいです。 あばたもエクボ⁉️ 思いがけずゴルフと全然違う乗り味で楽しいです。 一般的にはゴルフが間違い無い選択だと思います。 スポーティーな乗り心地が好きで、1人か2人で乗る人には オススメ出来ます。 [ 続きを見る ]

  • コンパクトカ- 投稿日: 2019年10月29日
    投稿者: mecky1126 さん 総合評価: 5.0

    メーカー・モデル: フォルクスワーゲン ポロ

    グレード: TSI Rライン_RHD(DSG_1.5) 2019年式 乗車形式: マイカー

    後程ご報告致します [ 続きを見る ]

  • AW POLO GTI 20,000km走行後のレビュー 投稿日: 2019年10月14日
    投稿者: Good-Sun@Mk6 さん 総合評価: 3.0

    メーカー・モデル: フォルクスワーゲン ポロ

    グレード: GTI_RHD(DSG_2.0) 2018年式 乗車形式: マイカー

    ゴルフ7GTIからの乗り換えです。 総じて良いクルマ、楽しいクルマなのですが、ゴルフからの乗り換えのためか差を感じるところがたくさん。品質や装備、安全機能等々。メーカーラインナップ間でのヒエラルキー構造がうまいこと出来上がっていると言えば聞こえは良いが、にしても雑さが目立つ様な気がする。 不満ばかりですが、クルマとしてはほんとによくできてると思います。よく走るしよく曲がるし、それでいて燃費もイイ。 直線をかっ飛ばすのではなく、ボディサイズと有り余るパワーを活かしてタイト目なワインディングをスイスイ駆けていく。そんな走り方が似合っているかと。実際に運転してて楽しい。 その楽しさを、残念なが... [ 続きを見る ]

  • 代車で借りての感想 投稿日: 2019年9月14日
    投稿者: ポロじぃ さん 総合評価: 4.0

    メーカー・モデル: フォルクスワーゲン ポロ

    グレード: TSI ハイライン_RHD(DSG_1.0) 2018年式 乗車形式: その他

    愛車のリコールでディーラーから借りて乗っての感想です。6Rポロと比べてボディの大きさ、出だしでは1リッターターボはパワーがないなという印象でしたが、6Rポロと比べてDSGも進化していてスムーズな加速を見せてくれました。乗り心地も良く燃費も良く、普段仕事で乗っている国産コンパクトと比べたらいけないかもしれないですが出来の良さを感じることが出来る車です。嫁さんの車にと思いました。 [ 続きを見る ]

  • 6RポロGTIに乗って 投稿日: 2019年9月14日
    投稿者: ポロじぃ さん 総合評価: 4.0

    メーカー・モデル: フォルクスワーゲン ポロ

    グレード: GTI_RHD(DSG_1.4) 2010年式 乗車形式: マイカー

    満足な点でも書きましたが、コンパクトで剛性の高いボディにパワフルなエンジンを積んだ運転することが楽しい車です。 [ 続きを見る ]

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フォルクスワーゲン ポロ ニュース一覧

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フォルクスワーゲン ポロ 2019年10月一部改良 グレード一覧

現行 表の見方 表の見方
グレード TSI トレンドライン(AT) TSI コンフォートライン(AT) TSI ハイライン(AT) TSI Rライン(AT) GTI(AT)
比較 比較表に追加
価格 新車価格(税込) 216.3万円 237.2万円 273.3万円 304.1万円 355.7万円
基本情報 発売年月 2019年10月 2019年10月 2019年10月 2019年10月 2019年10月
駆動方式 FF(前輪駆動) FF(前輪駆動) FF(前輪駆動) FF(前輪駆動) FF(前輪駆動)
車両形式 ABA-AWCHZ ABA-AWCHZ ABA-AWCHZ ABA-AWDAD ABA-AWCZP
トランスミッション 7AT 7AT 7AT 7AT 6AT
ハンドル
寸法・重量・その他 全長×全幅×全高 4060×1750×1450mm 4060×1750×1450mm 4060×1750×1450mm 4075×1750×1450mm 4075×1750×1440mm
車両重量 1160kg 1160kg 1160kg 1210kg 1290kg
乗車定員 5名 5名 5名 5名 5名
タイヤ(前輪) 185/65R15 185/65R15 195/55R16 215/45R17 215/45R17
タイヤ(後輪) 185/65R15 185/65R15 195/55R16 215/45R17 215/45R17
エンジン 過給器 ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ
総排気量 999cc 999cc 999cc 1497cc 1984cc
使用燃料 ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク
燃料タンク容量 40L 40L 40L 40L 40L
性能 燃費(10.15モード) - - - - -
燃費(JC08モード) 19.1km/L 19.1km/L 19.1km/L 17.8km/L 16.1km/L
燃費(WLTCモード) - - - - -
最高出力(ps(kw)/rpm) 95(70)/5500 95(70)/5500 95(70)/5500 150(110)/6000 200(147)/6000
最大トルク(kg・m(N・m)/rpm) 17.9(175)/3500 17.9(175)/3500 17.9(175)/3500 25.5(250)/3500 32.6(320)/4350
最小回転半径 5.1m 5.1m 5.1m 5.1m 5.1m

フォルクスワーゲン ポロ みんなの質問

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フォルクスワーゲン ポロ 中古車相場推移表

フォルクスワーゲン ポロ
平均価格 220.6万円
平均走行距離 5,086km

平均値を表示しています

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※表示されている価格は販売地域や装備内容によって変わります。また消費税を含まない場合もあります。詳細はメーカーまたは取扱販売店にお問い合わせください。

※新車時価格はメーカー発表当時の価格です。

カタログ情報は「カーセンサーnet」から情報提供を受けています。カーセンサー