フォルクスワーゲン ポロ 2007年1月モデル新型情報・価格・グレード

  • 頑丈なボディ
  • 室内空間が広い
  • コーナリング性能が優れている

新車価格（税込）

172.0～258.0万円

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中古車本体価格

7.8～108.0万円

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グレード情報ポロ

ユーザーレビュー146件ポロ

ポロ

  • 頑丈なボディ
  • 室内空間が広い
  • コーナリング性能が優れている

平均総合評価

4.3
走行性能：
4.1
乗り心地：
3.7
燃費：
3.1
デザイン：
4.4
積載性：
3.4
価格：
3.2
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専門家レビュー3件ポロ

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所有者データポロ

  • グレード所有ランキング上位３位

    1. GTI_RHD(4ドア_MT_1.8)
    2. 1.4 Comfortline_RHD(4ドア_AT_1.4)
    3. 1.6 Sportline_RHD(4ドア_AT_1.6)

  • 人気のカラー

    1. シルバー
    2. 赤
    3. 黒

  • 人気の駆動方式

    AWD
    全輪駆動
    FF
    前輪駆動
    FR
    後輪駆動
    MR
    後輪駆動(ミッドシップエンジン)
    RR
    後輪駆動(リアエンジン)
    FF
    100.0%

  • 男女比

    男性
    90.1%
    女性
    8.2%

    その他 1.6%

  • 人気の乗車人数

    5名
    100.0%

  • 居住エリア

    1. 関東地方 43.0%
    2. 近畿地方 16.6%
    3. 東海地方 12.8%

  • 年代

  • 年収

車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。

中古車相場 ポロ

平均値を表示しています。

ポロ

ポロの中古車平均本体価格

41.4万円

平均走行距離77,222km

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買取情報ポロ

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メーカー
モデル
年式
走行距離（km）

リセール価値ポロ

走行距離別リセール価値の推移

ポロ
グレード：
GTI_RHD(4ドア_MT_1.8)

5年後の売却予想価格

新車価格

258.0万円

売却予想価格

6.0万円

新車価格の 2%

年間平均走行距離
  • 5千km
  • 1万km
  • 2万km
年間平均
走行距離		 2025年
1年後 		2027年
3年後 		2029年
5年後 		2031年
7年後
5千km 12万円 9万円

6万円

新車価格の
2%

3万円

新車価格の
1%
1万km 11万円 8万円 5万円 1万円
2万km 11万円 6万円 2万円 0万円

リセール価値のデータは、弊社が独自に算出した参考データであり、将来性・正確性等を保証するものではありません。

このクルマについて ポロ

2007年1月

■2007年1月
ポロは3代目モデルから日本に導入され、現行の4代目モデルは2002年6月のデビュー。安全性、走行性能、快適性などにおいて妥協することなく開発が進められた。ひと回り大きくなったボディはレーザー溶接を多用することでボディ剛性を向上させた。インテリアはドライバーの操作性を最優先し、スイッチ類をセンターパネルに集約。リアシートには収納スペース付のセンターアームレストを採用した。エンジンは当初オールアルミニウム製の1.4リッターDOHC16バルブを搭載したコーナリング時の不安定な挙動を押さえるESP、横方向からの衝突を受けた場合に前後席乗員の頭部への衝撃を緩和するカーテンエアバッグなどを装備する。2005年8月のマイナーチェンジでは、フロント回りのデザインを一新して従来のルポ似のデザインからゴルフ似のデザインに変更した。同時に装備や仕様の充実化も図った。2005年12月には1.8リッターターボを搭載し、専用の外観、内装、シャシーやスポーティな装備をするGTIを追加した。2006年8月には新開発の1.6リッターエンジンを搭載した1.6スポーツラインと、VWラインナップのエントリーモデルとなる1.4トレンドライン(2ドア)を追加。10月には1.4(4ドア)を1.4コンフォートラインとして装備を充実させながら価格を引き下げた。2007年10月には1.4リッター車のATを4速から6速に変更する(1.6リッター車は従来から)とともに、エンジン性能を向上させた。

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

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