フォルクスワーゲン パサートヴァリアント 「家族を乗せて長距離をストレスなく走れる車」のユーザーレビュー

750のり 750のりさん

フォルクスワーゲン パサートヴァリアント

グレード:プライムエディション_RHD(DSG_1.8) 2009年式

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
-
乗り心地
-
燃費
-
デザイン
-
積載性
-
価格
-

家族を乗せて長距離をストレスなく走れる車

2015.10.28

総評
総じて、満足できる車ではないかと思います。シンプルなデザインで飽きませんし、乗るたびに良さがわかる車です。但し、絶対的なパフォーマンスは決して高くないので、パフォーマンスを求める方は、R36をオススメします。
プライムエディションは、荷物を沢山積んでアクティブに行動される方にはピッタリな車ではないでしょうか!!
VWは大衆車ですし、肩肘張らず乗れるところが私は大好きですね。
満足している点
やはり、見た目でしょう!! 私はワッペングリルとリアの丸テールがスポーティーで好みだったのでB6を選びました。さらにプライムエディションは、本国R-lineと同じ外装なのも気に入っています。また、1.8Lなので、維持費も安く助かっています。
内装もシンプルですし、尖ったかっこよさはないですが、飽きずに長く乗れる車だと思います。これは、乗るたびにそう感じています!
ラケッジスペースも広大で、沢山の荷物が積めて大変便利なのが◎です。
不満な点
とくにありませんが、強いてあげるならDSGのセッティングでしょうか…2速でのジャダーは不快に感じます。乾式DSGでは、よく起こるみたいですので、今後様子を見ていきます。
これは、もう好みの問題ですが、グリルも本国R-lineと同じ2本ルーバーなら、より良かったかなとも思いますが…
いかがでしょう?
デザイン

-

走行性能

-

プライムエディションは7速DSGを採用しているので、とてもスムーズに変速していきます。あっ!!と気づくと、もう7速に入っています。160ps/250Nのエンジンを7速DSGが、うまく引き出していると思います。 また、高速巡航時もそれほどストレスなく走りますが、フル乗車時は、もう一加速欲しいと思うときもあります。ですが、総じて満足できる範囲だと感じています。
操作性は、非常に良いと思います。まさに、シンプルイズベスト!!
車体の割りに、車幅感が掴みやすいと妻も言ってます。
乗り心地

-

乗り心地に関しては、スポーツサスとモビリティタイヤの影響で若干硬めですが、サスペンションがしっかり働いてくれているので、あまり気にならないと思います。私は、モビリティタイヤから交換し、非常に快適になりました。
高速巡航時の直進安定性は、とてもよいと思います!!
静粛性は、どうでしょうか…私は普通だと思っています。
振動についても普通だと思います。
積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験

下記のリンクから「みんカラ」に遷移して、違反報告ができます。

「みんカラ」から、違反報告をする

フォルクスワーゲン パサートヴァリアント 新型・現行モデル

査定を依頼する

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!
愛車を賢く売却して、購入資金にしませんか?

あなたの愛車いまいくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ユーザーレビューを投稿する

ユーザーレビューを投稿する

※自動車SNSサイト「みんカラ」に遷移します。
みんカラに登録して投稿すると、carview!にも表示されます。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示
carview!の最新情報をチェック!
Facebook
carview!公式Facebook
最新のクルマ情報をお届けするcarview!オフィシャルページ(外部サイト)

carview!公式X(旧Twitter)
carview!の中の人がクルマ情報をポストする公式アカウント(外部サイト)

あなたにおすすめのサービス

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!

あなたの愛車いまいくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離