フォルクスワーゲン パサート GTE ヴァリアント 「珍しいもの好きにはたまらない」のユーザーレビュー

しらたま1号 しらたま1号さん

フォルクスワーゲン パサート GTE ヴァリアント

グレード:GTE ヴァリアント アドバンス_RHD(DSG_1.4) 2016年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
-
乗り心地
-
燃費
-
デザイン
-
積載性
-
価格
-

珍しいもの好きにはたまらない

2020.6.15

総評
満足です。めったに見かけないという点でもw
あとは寿命がどのくらいなのか・・・タマ数が少ない分だけ情報も少ないので。。。
満足している点
充電設備があれば50km弱は走るので、ちょっとした
買い物等であればガソリンが減らない。
モーターのトルクは偉大で決して軽くない車体を楽に加速してくれる。
ほぼほぼ装備としては全部入りなので、あとから何かというのはない。
パノラマルーフの解放感がたまらない。
不満な点
ハイブリッドモードではあまり燃費は伸びない。
やはり若干「長さ」を感じるケースは多い。
シートベンチレーションは欲しかった(マイチェン後から)
デザイン

-

走行性能

-

モーターのトルクはやはり偉大で、ゼロスタートのスムーズさと力感は素晴らしいです。
ハイブリッドモードはエンジン始動がほとんどわからないレベルです。
暴れたければGTEモードもありますw
乗り心地

-

バッテリーで重量は増えているがその分重心も下がっているので思いのほか曲がるし全体的にしっとりした足です。
DCCでモード変更もできるので、好みに合わせて使い分けはできますが、コンフォートは一生使わない気がしますw
積載性

-

ゴルフの時はキャディバッグを横積みできましたが、バッテリー分荷室が狭くなっているので横積みはできません。
残念なポイントです。
燃費

-

これから検証していきます。
価格

-

故障経験

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