フォルクスワーゲン パサート GTE のみんなの質問

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パサートヴァリアントと同じくらい荷室が広くて、無駄のない格好良いデザインで、ドイツ車セダンの様に高速走行時の直進安定性が高い車を教えてください。

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回答一覧 (3件)

  • わたしが、いままで経験しましたのは、ボルボエステート850くらいですかね?940は、やはり柔らかいかんじでした。

  • A4アバントではないだろうか?

  • 同様の悩みを持って色々と試乗やwebなどで調べ尽くした結果、
    私は11月にpeugeot 308sw(2014)を買いました。

    私自身polo(2013)→A3(2014)と乗り継いで、ドイツ車の運転の感覚が好きで、それに近いものが良いと思って調べました。

    以下が調べたクルマと感想です。いずれも試乗では300km以上乗りました。

    ・TOYOTA カローラツーリング:高速道路での安定感など1番いい意味で期待を裏切られましたが、人気でありふれてるのでやめました。

    ・MAZDA3:外国車の雰囲気に近い感覚を1番持ちましたが、荷室が少し狭いのでやめました。

    ・volvo v60:車幅が私としては大きく感じ過ぎたところ以外はエクステリア、インテリア、直進安定性等ほぼ満点でした。

    ・bmw3、Cワゴン:とても良かったのですが、エクステリアに高級車感の押し出しが強く、控えました。エクステリアが柔らかければ買っていたかもしれません。

    →peugeot 308:
    golf variant同様に荷室が広く、ロードバイクを車輪外さずに余裕で積めます。ガラスルーフにしたので、広くも感じます。
    月1,000-1,500kmペースで主に高速道路や郊外の道を走ってますが、直進安定性所以なのかA3以上に疲れません。
    燃費も累計24km/lかつ軽油なので、燃料費はTOYOTA HVに劣らない状況です。
    故障リスクが気になりますが、今のところ3,000km乗りましたが、快調で不安はありません。とても安く調達できたので、故障して修理費あっても許容できる範囲と考えています。
    ※golf variantやA4ワゴン、レヴォーグも関心があったのですが以前乗ったことがあるメーカーということで今回は候補から外しました。

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