マツダ アテンザスポーツワゴン 25EXの価格、値引き、競合車、賢い車選びについてご教授ください。

Question

本日東海マツダディーラーにて見積もりを出してもらったのですが
・車両本体価格：282万
・メーカーOP：48万(ナビ、BOSEサウンド、ボディコーティング、マット等)
・諸経費：35万
・値引き：15万(本体からのみ)
で合計約350万で「あともう少し頑張っても10万引けて限界」だと言われました。
ちなみに今回が初めての車購入なので下取り車はありません。

他にアコードツアラー、レガシィツーリングワゴン、パサートヴァリアント等で検討しておりますが、本日マツダで展示車を見たところ想像以上に良かったので、値引き額によっては新車でアテンザスポーツワゴンにしようかと考えています。

そこで車購入にお詳しい方、実際に購入された方、ディーラー関係の方等いらっしゃれば下記事項についてご教授くださいませ。

１、色々なサイトや他の類似質問などを拝見するともうすこし値引きが大きい気がしますが、現実はこんなものなのでしょうか？
２、アテンザスポーツワゴンの値引きがもう少し可能だとしたら、どの部分から削り、どのような口説き文句を使って交渉を進めれば宜しいでしょうか？
３、また前述の車種をうまく競合させて最高の車選びをするために、各社見積もりを出してもらう際のポイントなどはございますでしょうか？

中古での購入という選択肢もあるとは思いますが、ステーションワゴン自体があまり出回っていないそうで、希望に沿うものがなかなか無いため「とりあえず」で中古車を買うよりは自分の好きなオプションなどをつけて長く乗りたいと考えています。
この度、転職に際して通勤で使用するので早めに車が欲しいというのはあるのですが、大きな買い物なのでしっかりと見極め、最大限お値打ちに購入したいと考えておりますので、アドバイス宜しくお願い致します。

補足

早速の回答ありがとうございます。15万(+10万)の値引きは車両本体のみだと思います。OP値引きの話は全く出ずでした。同じ東海マツダでも支店が違えば評価は変わってくるのでしょうか？また他のメーカーの各支店も？どこも30万くらいの値引きは相場なのでしょうか？長く乗ることを考えているので重視するのは居住性、維持のしやすさです。

Answer 1

1 初回の商談ではそれぐらいでしょう。そこからうまく商談していけばイイ条件が出てきます。
車輌+メーカーOPから30～35万引き＆ディーラーOPから20％引き以上の条件が出ればかなりイイ条件だと思いますよ。
時機や地域性もあるので、必ずしも30万くらいの値引きが相場とは限りません。文章より、メーカーOPはBOSEシステムで、他はディーラーOPでは？

2 他車と比べてディーラーOPの値引きが全くないので高い、と言えば、ディーラーOPの値引きが出るでしょう。
ナビは、カー用品店の方が安く取付できる場合もあるので調べておいて、実際に安いのが確認できれば、セールスさんに「ナビはカー用品店の方が安いので見積から外して」と伝えると、ナビの価格を取付費用込で安くしてもらえる可能性もあります。
あと、納車費用＆車庫証明費用は質問者さんがディーラーにて納車OKで、車庫証明を自分で手続可能であれば、カットを申し出るといいでしょう。無料サービスになる場合もあります。希望ナンバー手数料も無料サービスになる可能性はありますよ。

3 他車の条件もある程度限界に近い条件を聞き出しておくといいです。
マツダでも他のディーラーでも、「アテンザ（または他車）も気に入ってるが、他のも気になっていて迷っている」というスタンスで商談するといいでしょう。
東海マツダの他に別系列のマツダは近くにありませんか？ あれば重複商談OKです。逆に東海マツダの別店舗での商談は情報が一元化されているはずなのでしない方がいいです。
競合他車は文章にある車種の他に若干ジャンルは違いますが、マークＸジオ・オデッセイなども有効でしょう。

1～3の他に、転職でクルマが早めに必要とのことですが、決算月である3月登録に向けての商談が可能であれば、好条件が引き出しやすいと思いますよ。

頑張ってみて下さい！

Answer 2

値引きがはじめに大きいメーカーなので、結局リセール（自分が売るとき）バリューが下がります。
高く買い取ってくれるのはマ○ダなので、次もこのメーカーから買うというようにループするそうです。

マ○ダが大好きなら乗りたい車にのればいいかと思います。
一番無難はトヨタでしょうね。

そんな自分はツアラー乗ってるんで、人の事言えないですけど・・
結局、どれがいいかではなく、自分が「これがいい」と思う車にいくら払う価値があるかという事が大切ですよ。

納得して乗れば、損も得もないですから

Answer 3

車両本体から１５万円は少ないですが、すでに１０万円の上乗せの話は出ているので２５万円出ていると思って良いと思います。
値引き１５万(本体からのみ)「あともう少し頑張っても１０万引けて限界」は初回商談なのでセールストークと思って値引き２５万円出ていると思えば良いです。
車両本体から２５万円なら３０万円は目標に出来ると思うので、もう少し値引きが出て欲しい位になると思いますから、値引き２５万円はまったく低い金額ではなくなると思いますが、目標は３０万円で商談すると良いです。

値引きの上乗せの為にもアコードツアラー、レガシィツーリングワゴン、パサートヴァリアント等も検討しているなら商談するのが良いですし、アテンザスポーツワゴンには無い良さがあると思いますから、その点でも商談するのが良いです。
他車と迷っている事が分かるのとアテンザスポーツワゴンだけしか考えていないのでは、マツダの担当さんの気持ち（値引きの上乗せもしても購入して欲しい）も変わって来ます。
どの車の良いので迷っているから初めて、値引き額や支払いの差を比べたり（商談で話したり）、話が十分に煮詰まったら本命（現在アテンザスポーツワゴン）だが、予算をオーバーしているので支払いを安く出来ないか（希望額を言って幾らなら契約すると言って良いと思います）と話を詰めて行くと良いと思います。

メーカーOP：48万(ナビ、BOSEサウンド、ボディコーティング、マット等)
メーカーオプションとマット等のディーラーオプションは別と考えないとダメです。
ディーラーオプションからは値引きが可能なのでディーラーオプションから２割～３割の値引きは可能と思います。
平日に警察署に２回行くことが出来るなら車庫証明の申請と受け取りは自分で行けば（代理人でも可能）車庫証明代行費用は必要ないです。
ディーラーでの店頭納車なら（ディーラーへ取りに行けば）納車費用は掛からない所が殆どです。
ディーラーオプションが幾らくらい付いているか分かりませんが、車両本体から３０万円を狙えますからディーラーオプションからの値引きを含んでも３０万円の値引きは十分に狙って行けると思います。

同じ販売会社の他店舗同士の競合はオンラインで繋がっているディーラーが多いので、他店舗で商談しているのが分かると思いますから、後から商談した店舗は商談しないで降りるか同じ条件提示で終わる事が殆どですが、この場ならの条件提示があるかも知れませんし、今の担当さんよりも良さそうな人に当たる可能性もありますから、話が十分に決まった（契約をしても良い）状態で他店舗へ行って話をして見ても良いと思います。
アコードツアラー、レガシィツーリングワゴンなら、同程度の値引きは期待出来ると思います。
まずはアコードツアラー、レガシィツーリングワゴン、パサートヴァリアント等も検討しているなら商談するのが良いと思います。

Answer 4

値引きって１５万円ポッキリですか？
本体だけの値引きならオプション類は別途計上でまだまだでしょうか？？

私もアテンザの見積もりをとったことがありますが一発で４０万円以上の値引きが出て、さすがマツダだなと思ったことがあります。
あの時はオプション１０万円プレゼントというのを並行してやっていたのでそれ以上の値引きは厳しかったようですが、それでも膝を突き合わせばもっと安くなったと思います。

レガシィも検討していると伝えましたが、実際スバルの押も強く結構な割引っぷりでした。
質問者様が値引きに惹かれるのか車自体に惹かれるのかでプラスマイナスはあるかと思いますが、同じくらいの割引額ならちょっとでも気持ちのある方にいった方が後で後悔がないと思います。