安い外車の中古車は買わないほうがいいですか？

Question

VW ルポ 2002年式総額33万円です。

Answer 1

高い（汗）
ビンボーなら自転車（笑）

Answer 2

別にいいかと思いますが。
国産新車200万で買って１年後に売れば140万以下でしょう。
33万で買って１年乗れれば十分元は取れるのでは？
その間高い修理代かかるならそこで手放す(^∇^)
外車乗ったことないならアウトバーンの国の車が高速でどんな安定性なのか分かりますしね。
どうせギャンブルですから100万以下のベンツSクラスとかは？
１年乗れれば儲けo(*⌒―⌒*)o

Answer 3

その価格だと、ヤフオクで予備検付きか車検残のあるのをもっと安く買って、
壊れたら捨てるつもりの方が安く済むし諦めやすいと思います。

Answer 4

買わない方が良いと考えるなら買わない方がいいです。
これらはリスクを承知の上で手を出す物ですから…。
それをすでに承知なら買わない方がいいですか？って質問は出ないでしょうけど。

Answer 5

車検付きで2年で乗り捨てならアリかも。

Answer 6

新車から５年でミッションがイカれ、５０万円自腹で払った人を知っています。

Answer 7

2001年式のポロに乗ってますが
「この車じゃ無きゃダメ」という拘りが無いのなら
止めておきましょう。
その車に4年で１００万円以上の修繕費が
突っ込めますか？
ウオポン、タイベル、ATF、ヒーターコア、エキスパンションタンク
冷却回路の樹脂製継手、ファンユニット、ブッシュ、
ショックアブソーバー、集中ドアロックのポンプ、
ABSポンプ等々。
その他にもご愛敬に年に１度のパワーウインドウ故障。
私のかけた１００万円以上は町の整備工場での金額です。
エアコンが逝ってない分だけ幸いかなと思っています。

Answer 8

１．当然、買わない方がいい。

２．購入価格の、最低でも２倍は、修理費が掛かります。

部品が入り難くなって来るので、工場に、「半年間くらい、

入ったまま」も覚悟の世界だねえ。

私も、イタ車で、７ヶ月工場に「入りっ放し」だった事があるねえ。

３．VWは、世界的に、「低品質」で定評のある会社です。

国産メーカーなら、全品、検査落ちみたいな低レベルの部品しか

使っていませんよ。昔、VW車の国内生産の業務に関わっていたが、

組み立て前の部品検査をしたら、「国内メーカーの検査基準」では、

全品、「検査落ち」のレベルでした。

業界有識者は、誰も、VWなんて買わないですよ。電機業界のソニーと

同様です。

Answer 9

2009年に新車購入した通常型ATのゴルフ5 2000ccが、6年後走行距離70000kmで引取価格30万でした。これでもかなりのサービス買取価格です。

走行距離にもよりますが、価格の殆どが店の利益じゃないかと思いますが、履き潰しスニーカーとしてはいいんじゃないですか。

安い高年式のホンダ車はやめた方がいい。ボディのヤレが半端無いと思います。

Answer 10

2002年式で３３万なら安くはないですね。その年式なら大抵の車はもう鉄クズとなってますので。ルポという車自体は日本車とは比べ物にならないほどボディにお金がかかっていて乗り心地が異次元の良さですので一度乗る価値はありますね。典型的な「ドイツ車」です。後継車のVWアップよりも格段にルポのほうが上です。

Answer 11

それだけ安ければ廃車になっても諦めがつくと思うので買っちゃってもいいと思いますよ。
ただし良くて次回車検までくらいの気持ちで乗りましょう。
長く乗ろうという考えは持たない方がいいと思います。