フォルクスワーゲン ジェッタ 「さすがに下手な国産車よりも売れているゴルフ系、造りはソツなく使い勝手も上々。 内装には若干チープ感も漂うものの、その乗り心地はアウディA4あたりと比」のユーザーレビュー

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フォルクスワーゲン ジェッタ

グレード:ジェッタ 2.0T_RHD(AT_2.0) 2007年式

乗車形式:その他

評価

4

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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さすがに下手な国産車よりも売れているゴルフ系、造りはソツなく使い勝手も上々。 内装には若干チープ感も漂うものの、その乗り心地はアウディA4あたりと比

2009.7.11

総評
さすがに下手な国産車よりも売れているゴルフ系、造りはソツなく使い勝手も上々。
内装には若干チープ感も漂うものの、その乗り心地はアウディA4あたりと比べても遜色なし(あたりまえかw)。
ではプアマンズ・アウディかと問われればいえいえ違います、フォーシルバーリングスでは決して味わえない微妙な大衆高級車的雰囲気(笑)。
とにかくセダン!でも他と違う!そして速い!でも燃費もいい!
という車がほしい方、今すぐお近くのVWDラーへゴー
ε=ε=ε=ε=┏( ̄▽ ̄)┛!!
満足している点
まずはその動力性能と、燃費ですな。
なにしろ、粛々と走ればすぐに14km/L示しますし、グッと踏み込めば(このとき燃費計は見ないのがコツw)胸のすく加速ですから。やはり直噴T&DSGは鉄板、ここまでエコ&エゴな欲求を満たしてくれるコンビネーションはそうありません。
あとはいろんな表情見せてくれるエクステリア、見ようによっちゃクールでもあり、どことなく愛嬌もあり。
この見てくれが気に入るかどうかが、運命の分かれ道でもあります(笑)。
不満な点
そっすねー・・・(* ̄- ̄)y─┛~~ ・・・
強いてあげれば、アイドリング時のディーゼル的ガラガラ音(直噴故の宿命?)と、それから木目基調の若干時代後れなセンスのインテリア、できればアウディのようにアルミ系を組み合わせてクールなカンジで逝っていただきたかったですな。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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