フォルクスワーゲン ジェッタ 「長距離用 ドイツ車全般は長距離用の傾向がありますが、とりわけジェッタは長距離に強いです。街乗りはターボのほうが優れています。ゴルフのようなじゃじゃ馬を」のユーザーレビュー

長距離用 ドイツ車全般は長距離用の傾向がありますが、とりわけジェッタは長距離に強いです。街乗りはターボのほうが優れています。ゴルフのようなじゃじゃ馬を

2007.9.21

総評

長距離用
ドイツ車全般は長距離用の傾向がありますが、とりわけジェッタは長距離に強いです。街乗りはターボのほうが優れています。ゴルフのようなじゃじゃ馬を乗りこなすか、ノビを重視して大人な走りをするか、ここらが別れます。

満足している点

FSIエンジンはTSIに比べると弱い印象がありますが、中～高回転の移行が驚くほどスムーズで「こんなにスピードだしていたっけ？」と錯覚を覚えさせます。派手さがなく、スマートに加速させる技は脱帽。４～５速の力は特筆すべきものがあります。圧縮比が低いので安定感があり、つまり大人なエンジンといえます。長距離運転に特性を示すのは、先ほどのエンジンの話（簡単に言うとノビが素晴らしい）とシートの疲労感の素晴らしさです。近年のワーゲン全般にいえますが、塗装が素晴らしく何度でも洗車したくなります。条件によって多彩な色を見せます。トランクは広く、入口も広いのでゴルフに慣れた方は驚くでしょう。静音性も優れています。

不満な点

大人なエンジンなので派手さがありません。街乗りのように瞬発力が求められるシーンでは物足りなさがあります。車高（特に後部）が不要に高い感じがしますので荷物の出し入れにちょっと体力消費します。エアコンは力が物足りないです。

デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験