フォルクスワーゲン ジェッタ のみんなの質問

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VWジェッタ(2006年式 1KBLX)に乗っています。先日ここで質問したのですが、ハンドルを左にきると「ザー」音が出ました。

ディーラーで診てもらったら「左フロントハブベアリングの不良」とのことで交換をすることになりました。が、ベアリングって35,000円(1個)もするのでしょうか? 私、古い人間なもので「ベアリングってそんなに高かったっけ?」と思ってしまいました。ベアリングってこんなものですか?

補足

別途、「左フロントハブベアリング交換」で技術料11,000円。その他小部品もろもろで総額49,500円の見積もりが出ています。

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ベストアンサーに選ばれた回答

ゴルフもそうなんですけど、ベアリングだけの交換じゃないはずです…… ケースごとASSY交換になっちゃうのでどうしても高くなっちゃうんです。

確かにベアリングの打ち換えだけですむ車であれば、部品代はいくらもしない(必要な部品全部でも1万円かからないくらい?)ですけど、ハブベアリングがケースごと交換だったりすれば、そのくらいの値段にはなっちゃうと思います。(ゴルフのも3万円くらいだそうです)その代わり工賃は打ち替えに比べて割安なはずですよ。

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え~と、そもそも工賃を含めない値段じゃないですか? 工賃自体は13,000~14,000円くらいだと思いますけど…… 工賃込みで35,000円だったら、国産車と大差ないはずですが……

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そうですよね? というか、工賃はやっぱり(というか思っていた以上に)安いですね。迅速で効率的な交換が出来る上、良心的なディーラーさんだと思います。
とにかく、ASSY交換ですので、そのあたりの部品で35,000円くらいは普通です。ベアリング単体じゃないので仕方ないですよ。確かに部品代は国産に比べ、若干割高な感じにはなってしまいますね。(ただし、国産車でもそのくらいするものもあります)

ご納得いただけましたでしょうか?

その他の回答 (2件)

  • こんにちは。

    35000円というのは部品代じゃなく工賃も含んだ総額ですよね?

    フロントのハブベアリングの金額はその車の具代的な価格は知りませんが1万前後だと思います。

    残りは工賃ですね^^;
    フロントハブベアリングの交換は圧入機を用いての作業になりますので比較的作業がややこしいんですね、
    なので工賃が割高に設定されてます。
    ですからその金額なのでしょう。

    余計なおせっかいかもしれませんが近いうちに右側もそうなる可能性は多いに有りますので右側も一緒にされた方が修理代は上がりますけど以後右側を単体で行うよりかは左右でのセット交換になりますので工賃が安く抑えられますよ。
    まぁこの辺の工賃は有る程度割引も有ると思いますので車検とかに出している所ならば少しは安くしてくださいよと言えば多少はサービスしてくれると思いますよ。

    補足

    なるほどVWはハブユニットASSY交換になるんですね。
    ここは情報収集にはもってこいの場所ですw

  • 外車は工賃が高いですよ
    (部品がアッセンブリーの場合は高いです)

    ゴルフ
    http://minkara.carview.co.jp/userid/134951/car/694632/1371872/note.aspx

    ゴルフ(リア)
    http://minkara.carview.co.jp/userid/522659/car/453700/1115963/note.aspx
    自分で交換する場合


    ゴルフ
    http://minkara.carview.co.jp/userid/271128/car/253332/1806412/note.aspx

    ゴルフ(リア)
    http://minkara.carview.co.jp/userid/808513/car/684779/1251798/note.aspx

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