フォルクスワーゲン ジェッタ のみんなの質問

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フォルクスワーゲン ジェッタ GTスポーツ について

なのですが、某中古車サイトの「ジェッタGTスポーツ」の紹介ページに
心臓部はゴルフGTIおよびベース車に採用されていた、2Lのツインチャージャー(TSI)エンジンを搭載。ターボ+スーパーチャージャーを組み合わせた、フォルクスワーゲンが誇る燃費とパワーを両立させたエンジンです。
という記述がありますが、ジェッタGTは本当にツインチャージャーなのでしょうか?
他のジェッタGTの紹介サイトにはICターボとしか書かれていないので・・・
そもそもゴルフGTIのエンジンは2Lターボですし・・・


購入検討をしているうちの1台なのでご回答のほうよろしくお願いします。

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ベストアンサーに選ばれた回答

ツインチャージャーは既出のとおり1.4 TSI で、GT Sportは ICターボになります。

http://www.volkswagen.co.jp/information/news/2008/20080507/

上記VWのHPに発表当時の仕様(詳細ではありませんが)がありますのでご確認ください。

GolfV GTI(前期)と同じエンジンを積んでいますので、GTIで参照してもいいと思います。

Jettaはセダンということもあり不人気車でしたが、とてもいい車以前妻用として所有していました。GTIに乗り換えてしまいましたが、Mk VI、VIIのJettaが出ればまたJettaに戻りたいですね。

中古車を購入されるようですが、時期的に3~4年落ちですよね。走行距離が5万km前後に到達していたら、DSGオイルを交換してから納車してもらった方がいいですね。

その他の回答 (1件)

  • なんだかよく分かんないな……そんなページを見ましたが、あり得ないですよ。
    当初は2L自然吸気と2Lシングルターボのグレードがありました。
    次に2LのNAが1.4Lのツインチャージャー(T/C+S/C)に変わり、1.4L TSI + 2L TSIの2グレードになりました。

    排気量を見れば分かりますよ。

    一番評判がいいのは1.4LのTSIモデルですね。

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