DQN車(VIP車・ヤン車)の事で質問です。

Question

最近、高校時代から親しい友人がMTの自動車の免許を取りました。
中古で車を買うというのですが、困ったことになってしまいました。

私は現在、身内に勤務者が居ることもあって、フォルクスワーゲンの認定中古車から黒のジェッタを買いました。私の考える理想の車は、トヨタの現行のカムリをフルノーマルで乗ることで、現在のジェッタもフルノーマルです。私としては改造は考えがたい行為です。

昨年ごろその友人と話した際、友人はハチロクを少しローダウンして乗りたいといっていました。
友人はスポーツカー好きで、昔からスカイラインやアウディのスポーツカーモデルを少しローダウンして乗りたいと言っていました。
私自身はローダウンは好きでないのですが、スポーツカー好きならよくある事か、と一般的なクルマのいじり方だろうと考えていました。

しかし、免許を取って私に最初に車の相談をしてきたとき、耳を疑いました。
プリウスの20後期をローダウンし、ルーフとボンネットを黒、そのほかの部分を赤にし、ホイールを黒、さらにスカートにエアロパーツをつけ、ヘッドライト下に青LEDライトを増設、マフラーも交換するというのです。
なぜ1年でそんなに車の価値観が変わってしまったのかは、友人曰く、行きつけの床屋の主人が車の改造が趣味で、主人にあこがれた、というのです。
そして友人にヤン車ではないか、というと少し怒り口調でヤン車ではない、というのです。
友人の中で、ヤン車とは、高級車で黒塗りでうるさくすることだそうです。
ボンネット、ルーフと車体の色の切り替えでスポーツカーらしくなり、さらにプリウスだから世間受けも燃費も良い、まさにうってつけの車だというのです。

私は絶句してしまい、その後、車についての話は遮ったのですが、一緒にドライブに行こうと誘われてしまいました。
私はそんな車とドライブ行くなんて恥ずかしくてできません。
こんな品のない友人がいる、と誤解されるのも嫌です。

そこで3つ質問です。
先に述べた改造されたプリウスはDQN車だと思いますか?
また、そういった車についてどう思いますか?
そして、そんな車と一緒にドライブ、恥ずかしくはありませんか?

ご回答おねがいします。

Answer 1

質問３つの回答については何とも思いません。

＞こんな品のない友人がいる、と誤解されるのも嫌です。

だったら・・・相手の方が迷惑なので打ち明けて縁切りましょう。

本人に言わずココでこそこそ言ってる方が人間として品がないです。
と言うか、貴方は車で人格判断するのでしょうか？

私からしたら超低レベルな偏見ですね。
ヤン車だの黒塗りだの・・・何だかね。

好きで乗ってる方も居るでしょうし乗ってる方で貴方より
数倍人間出来てる方も５万といるでしょう。

それにフルノーマルだとか改造だとか貴方がその趣旨の判断する
のは勝手ですが、もしそれが仮に貴方が拘ってる部分で逆に言われたら
どう？って話です。

車が友人がどうより貴方の想うこの意思に問題があると思います。

質問者からのお礼コメント

ご回答ありがとうございます。「数倍人間出来てる方も５万といるでしょう。」の一分には沈黙しました。ただ、私は世間体と体裁が第一の人間なので、私の思う品の無い車はやはり受け入れ難いです。ですが、とても考えさせられる回答でした。今後この回答の事を理解できるよう努めます。ありがとうございました。

Answer 2

なんだろう。文章から改造プリウスを想像しましたが、ヤンよりただのDQN車だな。静かな車のマフラーを変えると果たしてどうなるのだ？途中でマフラー音が消えたり鳴り始めたりしておかしくなりそう。後、ローダウン&エアロとは、段差に不便になるな～。あまり乗りたくないですね。
そうだな。そのプリウスにアニメキャラのステッカーを貼って、痛車にすればいいかな。
後、ヤン車って黒だけでなく、白もいるよ～。

Answer 3

草レースのヘボメカニックです。

僕は 別に深く考えませんね。！

違法だとか 危険な要素の改造だと注意して たしなめますけど、それ以外は 本人の自由です。

僕も 普段の足は 無改造ですね。

もし、車を公道スポーツカーとしての性能にこだわって改造したいと思えば、確かに低重心化はしますけど、ローダウンはしません。
あくまで 乗車時の着座姿勢での 腰から上の部分の 余分な重量物を撤去して 低重心化を図ります。

ローダウンじゃ 本当の低重心化ではありませんから。

人間って 見た目だけや数字で 安直に物事を判断する事が多いですからね。
晴れた日に雨傘(日傘なら分かりますけど)を差して歩くような事は 往々にして よくある事です。

僕の場合、他人のカーライフに刺激されたのは 古いホンダＳ６００を大事に乗っている人を見た事ですね。
あんなカーライフは 格好いいと感じました。

Answer 4

どうも

私の考え方でいえば、同じ弄り方をされていてもヤン車とスポーツ思考で区別されます
例えば車高を下げることに関しては、ヤン車の場合は見た目が厳ついとかそういう考えでしょうが、スポーツ思考だと重心が下がるとかそういう考えになるわけです

なのでお友達にどういうコンセプトで車を弄ってるかを聞いてみるといいと思います

Answer 5

あなたの友人は、車好きではないと思います。

カッコイイ車が好きというだけであって、その真髄を理解していないと思います。

ハチロクがいいと言っても、その本当の良さを何も理解していない。

プリウスなどを、車高を下げてユーロテイストやヘラフラ風に改造する趣向も事実として存在しますが、

ご友人はきっとその趣味の真髄も理解していないと思います。



プリウスを改造することは、私個人としては趣味ではありませんが、本格的にそれをやっている人たちもいて、
ちゃんとした人たちはセンスの良い改造をすることも事実です。

けれど、あなたの友人のような、コロコロ変わる好みでは、きっとそれぞれの方面の知識も浅くなり、
ちゃんとした改造にはこぎつけられないでしょう。

プリウスを改造して、うるさい音をだしたり、燃費を著しく悪くするような愚行に及べば、
それはあなたが望むようにDQN認定です。

Answer 6

価値観の違い。それによってアンタに不利益が生じるなら問題だけど、そうで無ければ単なる趣味の範囲にケチを付ける筋合いではない。

Answer 7

そんなもん持ち主がどう改造しようが
アンタがとやかく言うことではない。