フォルクスワーゲン ID.4 「いつまでも、バッテリーに振り回される」のユーザーレビュー

udonko udonkoさん

フォルクスワーゲン ID.4

グレード:プロ_RHD 2022年式

乗車形式:試乗

評価

4

走行性能
4
乗り心地
5
燃費
-
デザイン
3
積載性
3
価格
3

いつまでも、バッテリーに振り回される

2024.6.9

総評
日々の運転から乗り換え(売却)する時まで、常にバッテリーのことを意識する必要があるのが気になります。

満足している点
力強い加速感、後部座席の足元が広い、未来を先取りしたようなユーザインタフェース
不満な点
エアコンの吹き出し口がお腹あたりにあり、直接風を浴びるのが嫌いな私には厳しい

デザイン

3

外装はかっこいいとは言えません。樹脂パーツが多く使われているのも気になります。
内装は、ステッチを多く使用したデザインがかっこいいです。
走行性能

4

シフトアップによる落ち込みが無いので、出だしがゆっくりだと思ってアクセルを踏んでいると、あっという間に60km/h、70km/hに達してしまいます。

営業氏お勧めの回生ブレーキモードは、アクセルオフで同乗者が前につんのめってしまうので、乗り物酔いしてしまいそうです。
乗り心地

5

やはりエンジンが無いので、静粛性は高いです。
乗り心地は良くも悪くもいつものフォルクスワーゲンです。
積載性

3

トランクの実用領域は、ぱっと見、ゴルフ7.5と変わらない気がします。
燃費

-

電気代が全く想像できないのでパス
価格

3

補助金110万円あるとして(東京都民の場合)も、車体本体価格648万円は高いような...
故障経験

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