マツダ車についての質問です。 この度、車を買い換える為、色々と試乗してます。 ボルボV50、ゴルフヴァリアント、マツダCX-7の３車種で検討しています。

Question

自分はマツダCX-7にきめたのですが、乗っている人が少ないみたいです。

個性的で、珍しい車で満足してますが、構造的に問題点があるのですか？

足周りやエンジンのトルク、デザイン、内装と悪い所が見えないので…

マツダの企業のイメージが問題なのですか？

教えて下さい。

Answer 1

悪くない車ですよ。
パッケージが曖昧なんですよね。
それから低排気量で過給機でパワーを稼ぐやり方・・・EU向けなんです。
幅が結構あるのですが全長はそれほど長くなくスタイルのバランスは非常に良いかと思います。
室内はムラーノに比べると若干狭いですが私はタイト感が嫌いではないので良い印象です。
お客様の納引きで最近も往復150Km乗りましたがパワーも充分であまり走っていなくてイカツイ顔しているので目立ちます。
気になることは高速でかなりノイジー、ナビが見にくい（視点の移動が大きい）くらいですね。
あとMPVもそうだけどこの車に乗る方はここまでハンドリングシビアにしなくても良いかと思います。
あ、最後に値引きは地域格差ありで都内はとんでもない金額引いてます。
少し粘ったほうがいい。

質問者からのお礼コメント

皆さん、丁寧な説明ありがとうございました。

CX-7を購入します。

Answer 2

とても良い車じゃないっすか。俺も乗ってみたいですね。
気になるのは、VolvoV50やゴルフﾊﾞﾘｱﾝﾄと比較という点です。値段的にではなく、どういう車が欲しいのかイメージがまだ絞れてないのでは？
どの車も構造上問題は無いです。玄人ぶって、売る時の下取りを考えて新車を購入する人いますが、本当に乗りたい車を購入するのがBestだと思います。

Answer 3

マツダのイメージが悪いなんて、ただの思い込みと偏見だと思います。
海外では非常に高く評価されていますし、実際に自分で所有してみても他社よりも劣っているなんて全く感じませんでしたよ。
むしろ同クラスでは、マツダ社の方が剛性がしっかりしてる気がします。
ただマーケティングはうまくないのかも知れませんね。
あと最近のマツダ車に共通した顔つきには多少違和感を感じますが・・・

CX-7 いい車だと思います！

Answer 4

そもそも日本市場を狙った車ではありません。
日本では月数十台くらいしか売れてないけど、毎月3000～4000台は海外に輸出しています。

Answer 5

マツダ車はどれも内装が安っぽく質感が低いですね。
それと下取りがタダ同然なのでそれを知ってる人は買いません。
大幅値引きで安いけど実際の価値は大幅値引き後の価格程度しかないです。
好きで乗るならいいと思いますよ。

Answer 6

CX-7、最高ですね。走りやデザイン、所有する喜びは他車も脱帽です。

マツダが不人気という印象は日本くらいで、海外に目をやると人気や実力、故障の少なさ、安全性、ランニングコストの低さ…どれも優れているという認識です。ただ残念なのは日本においてマツダに乗った事のない人による思い込みや偏見がある事です。またマツダも「たくさん売るぞ」とも思ってない事です。

CX-7はホントに良く出来たクルマです。楽しんでください。

Answer 7

単にマツダ車は人気が無いというだけです。
街中でもデミオしか見ないでしょう、
トヨタ、日産より 「 下のメーカー 」 と見られがちで、下取り価格も悲惨です。

国内販売台数ランキング
http://www.jada.or.jp/contents/data/ranking/index.php

Answer 8

CX-7はその名のごとく（アルファベット＋数字）、もともと海外輸出モデルで日本で売る予定は無かったんです。ですが、ディーラーサイドから”日本でも少しは売れそうだ”ということで、そのまま国内販売しています。なのでマツダ自身も国内販売には力を入れていないのが実情です。輸出モデルですが、製造は広島で行ってます。

マツダは元々質感とか見た目のユーティリティといった性能は低いですが、実際に使ったときの使い勝手やクルマの基本性能とかテクノロジーはかなりのモノですよ。試乗して気に入ったら嫁にしてあげてください。