フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック) ユーザーレビュー・評価一覧 (150ページ)

友人が以前ゴルフにのっていて(ゴルフ3）...

2001.11.7

総評

友人が以前ゴルフにのっていて(ゴルフ3）いいなあと思っていたのだが、ついに買ってしまった。とにかくいい。マフラーとグリルをＡＢＴにしたが、将来はフルエアロにしようと思っている。壊れるまで乗り続けたい

満足している点

外観・走行性能その他全てに満足です

不満な点

ハイオク仕様な点

乗り心地

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国産車の足回りとシートに不満のある人へ。...

2001.10.31

総評

国産車の足回りとシートに不満のある人へ。一度運転してみればわかる。(ただし最低100Kぐらいは運転してほしい。〉なんだかんだ言ってもやはりゴルフです。エンジン性能だけだったら、国産車でしょうが。

満足している点

意外に燃費がよい。(市内8.5Km/L、高速道路11.5Km/Ｌ） エンジンの吹けあがりが以外に、よい。(ただ、現モデルは、昔の4バルブに戻ってしまったので知らないが。） 足回りしなやか。急激な動きが...

不満な点

ドアミラーが小さく、大変見づらい。 ゴルフⅢに比べ、室内閉塞感 シフトチェンジが遅い。(それぞれのギアで引っ張りすぎる。100km/hで3300回転も回っている。 エアコンガス用高圧ホースが弱いのは...

乗り心地

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ともあれ、良き相棒という感じ。単なる車と...

2001.10.22

総評

ともあれ、良き相棒という感じ。単なる車としてじゃなく、人情をくすぐる何かを持っている車！

満足している点

全てに満足！輸入車に多い、”スペックに対して割高・・・。”という印象は全くナシ。ちょっとした所（例えば、ドアを閉めた時に感じるメカ的精度の良さなど・・・。）が実にモノ作りに対する情熱を感じる。ヘッドライト...

不満な点

時々、室内で”カタカタ”と小さなノイズが走る！！音楽をかけたり、高速で走っている時は気にならないが・・・。これは残念。

乗り心地

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国産の中型車を買うのなら、同じぐらいの予...

2001.10.22

総評

国産の中型車を買うのなら、同じぐらいの予算で買える車としては、はるかにお勧めです。外車としてはありふれているが、ありふれるだけの理由はあると、所有して思います。

満足している点

各操作類は非常に軽く、扱いやすい。ボディ剛性は最高にいい。エンジン音も静かで、いつのまにか加速しているという感じ。燃費もちょい乗りで１０ｋｍ以上と非常に優れていると思う。スタイルも独特でどこから見てもゴル...

不満な点

ターボ特有の音が聞こえすぎる。私としては今の車にかなり満足しているが、できれば２リッターのノンターボの方が良かったと思う。外装色があまりない。私は定番の黒にしたが、青や紺系の色も選べるようになるといい。

乗り心地

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ボディー強度の安心感あるが、日本車に比較...

2001.10.11

総評

ボディー強度の安心感あるが、日本車に比較して部品の信頼性問題｡どこの国、メーカーから購入しているのか｡怪しい

満足している点

ボディ剛性頑丈 塗装きれい セダンに比して貨物つめる

不満な点

ドア―やダッシュボードからプチプチと耳障りな音が発生する｡建てつけ不満 異常音発生し、タイミングベルトテンション交換｡（新車購入8ヵ月後）部品信頼性不満 異常音発生し、エアコンベルト交換（新車購入14...

乗り心地

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車格的には、カローラやシビックの敵。でも...

2001.10.1

総評

車格的には、カローラやシビックの敵。でもその敵からすれば、１００万円は高い。でもカローラに１００万円分の対策を施しても、ゴルフの質感を出せないのも事実。 ２８０万近い価格だが、マークⅡを値引きなしで買う...

満足している点

室内の静寂さは、国産の２０００ｃｃではここまで届かない。 フロアにビー玉を転がしたまま走っても、それがどこにあるかわかるくらいに静か。

不満な点

シフトチェンジ、例えばＤ→Ｎ→Ｒの動作をしても、すぐには付いてこず、 ちょっとタイムラグがある。コントロールワイヤのせいか？ 坂道でバックで下り、その登坂前進する場合などでタイムラグのために、 本当...

乗り心地

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費用対効果は満点。

2001.9.28

総評

費用対効果は満点。

満足している点

インテリア・エクステリアとも、使うたびに感心させられる。 決して、安物感はありません。

不満な点

特になし。

乗り心地

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ＧＴＩのＭＴはいい！ 早い、安い、静か...

2001.9.27

総評

ＧＴＩのＭＴはいい！ 早い、安い、静か！ でも外車を所有している感じがしないのはなぜ？

満足している点

・載っていてぜんぜん疲れないこと。 ・テールのデザインがとってもいい。 ・これでもかというほどに取り付けてあるルームランプ郡 ・１５０馬力とは思えないほどの加速感

不満な点

・レカロのシートはちょっと大きめ ・なんでＣＤじゃなくてＭＤなの ・サイドミラーが小さい

乗り心地

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やはりこの車は外装内装のデザインにつきる...

2001.9.14

総評

やはりこの車は外装内装のデザインにつきる。 不満な点も工夫次第でどうにでもなる内容なのがよい。逆に言えば大きな不満が出てこないのも、この車の魅力。（外車の癖に個性が無いといわれればそれまでだが・・）

満足している点

ディーラーサポートが充実（ディーラーによるが・・） 純正ホイルでこのデザインは満足。 インパネがかっこよい。（夜） エンジン、足回り伴にそこそこやってくれる。 外国のチューンメーカーも数多く参入し...

不満な点

車内のきしみ音が結構ある。 サイドミラーが小さい。 エンジンブレーキが全然利かない。 燃費が良くない。 よく同じ車とすれ違う。

乗り心地

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走れば走るほどおもしろいGOLFⅣ 外...

2001.9.5

総評

走れば走るほどおもしろいGOLFⅣ 外車でもアフターパーツは豊富で自分だけの車に仕上げるのが楽しい。

満足している点

①ゴルフⅢに比べATのシフトフィールが格段に良くなっている。（平均的な国産車並）②大排気量車のようにトルクがスムーズに出てターボである事を感じさせない、町乗りでグイグイ前へ出る③GOLFⅡ、Ⅲの時よりGT...

不満な点

①シフトアップ時のショックはほとんど無くなった分ATの反応が遅い（「N→D」「Ｎ→R」）②エンジンブレ－キの効きが弱い③ローダウンした時に右フロントが低い、個体差のレベル約１ｃｍ(ノーマルであれば殆ど分か...

乗り心地

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やっぱりＧＴＩはＭ／Ｔでないといけないな...

2001.8.31

総評

やっぱりＧＴＩはＭ／Ｔでないといけないなあ、と思っています。もともと嫁さんの足に買ったんですが、今はわたしが使うことになってしまい、毎日、これがＭ／Ｔだったら、帰り道に遠回りするだろうに、、、と思いながら...

満足している点

ハンドリングがしっかりしている点。 長距離のドライブもシートがしっかりしていて、疲れない。

不満な点

ターボの割には、それほどの速さがないこと。 Ａ／Ｔのレバーまわりがもともと欧州車がＭ／Ｔ主流のため、 洗練されていない。

乗り心地

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不満な点も多々あるが、やっぱりデザインに...

2001.8.30

総評

不満な点も多々あるが、やっぱりデザインに惚れ込んで買ったので、そのへんは我慢できる。 これから車が古くなって、故障が頻繁になったらけっこう面倒かもしれない。（修理代というか部品代が国産車より高いみたいなので）

満足している点

●デザインはとても気に入っている。 ●夜になるとメーターまわりの照明がブルー系でキレイ。 ●マルチファンクションインジケーターでいろんな走行データを確認できる。 ●ボディ剛性が良い。ドアの開け閉めだ...

不満な点

●下位グレードでもないし、安くはない車なのにマニュアルエアコン。 ●オーディオ、エアコンまわりが古臭い。もっと今風のデザインになればいいのに。 ●フロント・リヤの下の方の部分が黒バンパー。 ●走行時...

乗り心地

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走行バランスに優れている アフター対応...

2001.8.16

総評

走行バランスに優れている アフター対応不満有り。

満足している点

車体塗装が良い。走行バランス優れている。

不満な点

パワーウインドウのベルトが３回切れる。 AT変速時のショックが大きい。 サイドモールの落下が２回有り。

乗り心地

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ファミリーカーとしては良い選択肢なのだろ...

2001.8.4

総評

ファミリーカーとしては良い選択肢なのだろう。 ただし、走りを楽しもうとすると不満が募る． 運転していても、楽しくない． エンジン音は、雑誌で言われるほど気にならない． 運転していて楽しい車を特に求...

満足している点

乗り心地の良いこと。乗っていて安心感があること。 それほど大きくないこと。かっこいいこと。

不満な点

きびきびと走らない．（スピードが乗れば気持ちよく走れるが） 走りに刺激がない。

乗り心地

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コストパフォーマンスの高い製品なので、購...

2001.7.22

総評

コストパフォーマンスの高い製品なので、購入した場合には国産には無い品質と満足感がえられると思います。

満足している点

内装・外装の品質の高さ、ドイツ車特有の高速道路走行時の安定感

不満な点

シートの材質（ほこりが非常に付き易い）

乗り心地

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お薦め｡GOLFⅣになり、装備が充実しエ...

2001.7.16

総評

お薦め｡GOLFⅣになり、装備が充実しエンジンも静かになりパワーもアップしたみたいだが、一回りデカクなってしまった｡ デザイン的にはGOLFⅢの方が良いと思う｡ エンジンは煩いし、インテリアもプアだけ...

満足している点

パッケージングの絶妙さ｡５ドアハッチバックで大人４人が余裕で乗れて、荷物もそこそこ乗せる事ができる｡デザイン自体もカッコ良いと思う｡ パワーは今の車に比べると劣るが、街中、高速ともに不便は感じない｡ ...

不満な点

GOLFⅣではかなり良くなったが、GOLFⅢではインテリア関係が価格の割にはちょっとプア｡ 電装系がやはり弱く、購入後３年間でパワーウィンドウが動かなくなるトラブルが３回ほど｡ サイドウィンカーの爪が...

乗り心地

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クルマ自体のバランスはやはり相当高いです...

2001.5.17

総評

クルマ自体のバランスはやはり相当高いです｡ ずっと長く（5年とか)大事に乗れるクルマだと思います｡

満足している点

素晴らしいトータルバランスのクルマ｡ ボディー、シャーシの一体感はドイツ車ならでは。 保証も3年間走行距離無制限で文句無し｡

不満な点

①ヨーロッパ仕様の様にトリムとエンジンの組み合わせが選べない為、エアコンがマニュアルエアコンしか選べない点 ②値段がちょっぴり高め･･･

乗り心地

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