フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック) ユーザーレビュー・評価一覧 (145ページ)

パワーウィンドウの故障が度重なっている。...

2003.6.30

総評

パワーウィンドウの故障が度重なっている。同じ個所が３回。遠まわしに使い方が悪いと言われた。出張サービスもなく、殿様商売の感が否めない。

満足している点

エンジン始動が良い。

不満な点

パワーウィンドウの故障が多い。ディーラーの対応が良くない。

乗り心地

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おしなべて、国産と比べると維持費は掛かり...

2003.6.29

総評

おしなべて、国産と比べると維持費は掛かりますが、それだけの価値観と満足感がありますから良しとせなばならないでしょう。（あくまで個人的主観ですが、、、） 国産にはもう飽きたと思う方や、走行時の安心感を求め...

満足している点

３度目の投稿です。ゴルフⅤも本国発表は今秋、日本発売は来年春以降だという噂も出始めましたが、多少の古臭さはあるもののまだまだ実力は高いと思います。やはり高速での安定感は国産同クラスには負けません。特に雨の...

不満な点

多少のインパネビビリ音など、マイナーなトラブルはありますが、ディーラーの対応が良いので（国産大手メーカー系）安心度は高いです。 電装関連は確かに、弱いです。あと、やっぱりパーツ代が高いことかな！？

乗り心地

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最高です。他に言うことがありません。 ...

2003.6.26

総評

最高です。他に言うことがありません。

満足している点

スタイル！これに尽きる。世の中の評判に違わなかったのはそのハンドリング、正確無比。ブレーキの効きもすばらしい。室内は広いし、シートも大きくてホールドも良いし腰が痛くなることもない。エンジンは低回転からトル...

不満な点

もちろん、一番不満な点は、「もうこの世に新車が存在しないこと」。今の車が壊れたらどうしよう・・・マイナーなトラブルは確かにあった、前に所有した日本の車に比較すると多かったかもしれない。ただしそういう些細な...

乗り心地

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走行性能は高く、車の運転があまり得意では...

2003.6.23

総評

走行性能は高く、車の運転があまり得意ではない妻も乗りやすいと言っています。価格面でちょっと高いかなと思うところもあります。

満足している点

デザインや乗り易さ、パワーには満足。

不満な点

価格の割に装備が足らないかなという感じ

乗り心地

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このクルマは絶対乗らないと良さがわからな...

2003.6.22

総評

このクルマは絶対乗らないと良さがわからないと思う。価格は高いし、とくべつかっこいいわけではないし、スペックも見劣りする。だから乗って良くないと思う人には良くないクルマだ。国産車と考えのアプローチがだいぶ違...

満足している点

一番の魅力は、自然にクルマが動いてくれると感じること。アクセルもブレーキもステアリングも踏んだ分だけ、きった分だけ反応する。だから微妙な修正も楽。自分がイメージしたとおりに忠実にクルマが動くことほど気持ち...

不満な点

神経質なＡＴや使いにくいハザードスイッチなど細かいことはあるが、気になるのは個々の部品の品質だと思う。ゴムやプラスチックの劣化は早め。わかりきった消耗品を交換すればそれほど不幸なことはおきないと思うが、理...

乗り心地

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よくゴルフは壊れるという話はききますが、...

2003.6.20

総評

よくゴルフは壊れるという話はききますが、やはり個体差があるようです。私のは5年ほど経ちますが今までのトラブルはバッテリーが壊れたくらいです。 良くできた車なので一度乗ってみる価値はありますよ。

満足している点

とにかく速いこと。全長4メートルのハッチバックなのに大人4人が窮屈無く座れる室内。変速ショックも無く、GLiやCLiなどにくらべエンジン音が静か。時速100キロ越えてもへっちゃらです。

不満な点

燃費は2.8リッターのエンジンを考えれば普通かも。エンジンの振動は大きめ 。角張っているボディーの割にはボンネットの見切りが悪い。他には見当たらない。

乗り心地

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ボディ剛性、を体感できるいいクルマでした...

2003.6.19

総評

ボディ剛性、を体感できるいいクルマでした。ただ、それ以外は 非常に退屈なクルマで、特にあのメーター照明は、目が疲れる ばかりで長距離は苦痛でした。

満足している点

アクセルを踏んで街中を走行してる分では、全く問題なしです。 燃費もターボにしては平均１０ｋｍ／Ｌと、満足してました。

不満な点

渋滞時のＤレンジ振動と高速での追い越し加速の緩やかさ。 Ａ／Ｔなのに、アクセルＯＦＦショックが大きい。

乗り心地

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はじめは外車はこんなものかと思って乗って...

2003.6.17

総評

はじめは外車はこんなものかと思って乗っていましたが、主人のＢＭＷに同乗するようになってから、インテリア、乗り心地など全般に満足できなくなってしまいました。

満足している点

もらった車なので乗っているだけで、満足している点はありません。

不満な点

古さから来るのかもしれませんが、なにぶんにもうるさい。

乗り心地

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基本的にドイツ車は、ブレーキなどは消耗品...

2003.6.16

総評

基本的にドイツ車は、ブレーキなどは消耗品と言う考え方なので、こまめに交換すれば、新車時に性能に回復する為、長期間乗るには、素晴らしい車だと思う。特に車体のデザインに飽きたり、様々なパーツを交換する際、アフ...

満足している点

低速のトルクは、カタログ数値以上で、街乗りから高速走行まで国産車では味わえない加速感に魅力を感じる。又、ブレーキ性能も国産車とはタッチの差が歴然で、安心してブレーキが踏める。既に８年乗っているが、ボディー...

不満な点

国産車から乗り換えると、装備の無さには愕然とする。ゴルフ４からは良くなっている様だが、エアコンはマニュアルだし、ドリンクホルダーすらなく、アフターパーツで揃えるとそれなりにお金がかかる。デザインはドイツ車...

乗り心地

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安定した外観と外車特有のトラブル

2003.6.12

総評

安定した外観と外車特有のトラブル

満足している点

ヨーロッパでは一般大衆車ですが、観てくれは安定していて古くさい感じを受けさせない。とにかく外観は廃り流行がない。アクセルとブレーキの位置がせまいが、運転操作は非常に扱いやすい。日本車のようにゴチャゴチャと...

不満な点

欧州車はすべて同じというが、エンジン周りのボディにロウが塗ってあるため、夏になると溶け出しみっともない。遠出をするに限ってトラブルが発生する（たいした事でないのですが、たまに起こる）。

乗り心地

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わかる人にはわかる、独自の世界を持ってい...

2003.6.10

総評

わかる人にはわかる、独自の世界を持っている車だと思います。ですからすべての人に薦められる車ではありません。車に興味がない人は国産を買ったほうがいいでしょう。この価値観がわかる人なら、多少高くても買って後悔...

満足している点

走りがいい。この車はスポーツカーである。パワーがあるわけではないが、ハンドリングがよく峠を走るのが楽しい。操作系や車の造りもドイツ車らしく重厚感があって良い。スタイリングも良く、車から降りると思わず眺めて...

不満な点

ハイオク。燃費も良くない。

乗り心地

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乗り心地が良く快適です。

2003.6.8

総評

乗り心地が良く快適です。

満足している点

性能、安全性など全般的に満足できる水準です。

不満な点

とりたたて不満な点はありません。

乗り心地

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はじめて買った車だけど３年たった今も満足...

2003.6.8

総評

はじめて買った車だけど３年たった今も満足です。 長くつきあえそうな車です。

満足している点

なんと言っても形がかわいい。 手軽な外車で昔のようにうるさくもなく走行時も静かです。

不満な点

エアコンがマニュアル。 ドアのガラスがドアの中に落ちた。現行モデルはないと思いますが。 部品が高い。 ミラーなどから雨の翌日は黒い汚れ？がたれ流れた後が残る

乗り心地

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生涯つきあえる車にやっと巡り会いました。...

2003.6.7

総評

生涯つきあえる車にやっと巡り会いました。 出会いは、突然やってくるもので、外車嫌いだった私が、コロナ、スカイライン、プレリュード、ハイラックスサーフと乗り継いで、サーフに致命的な欠陥が発生して、しかも、...

満足している点

前から見た、デザインがいつ見ても、何年経っても、かっこいい。 すばらしいフロントマスク。 運転席に座った時の、ワクワク感、これから、走るという一体感。 買う前に一度座っただけで、虜になりました。 ...

不満な点

１リッターあたり７～８ｋｍしか走らないのが唯一の不満です。 ただ、アーシングの結果、５万ｋｍ走っていますが、１リッターあたり９ｋｍにのびました。

乗り心地

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右ハンドルでもウインカーのレバーは日本車...

2003.6.7

総評

右ハンドルでもウインカーのレバーは日本車と反対なのでレンタカーに乗る時など戸惑うこともあるが自分の車として慣れると問題ない。

満足している点

これといった故障もなく、我が家の車庫にすっぽり収まる ドアを閉めたときの重厚な感覚が安心感

不満な点

シートのリクライニングがハンドルを回すので面倒、不満までは行かないがウインカーのレバーが右ハンドルでも左と同じなので日本車と反対についている日本車に乗る時ワイパーが動いてしまう。ブレーキパットの減りが早い...

乗り心地

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私のゴルフは故障らしい故障はないよ！ ...

2003.6.7

総評

私のゴルフは故障らしい故障はないよ！ 今日初めてこのＨＰを見ました。 評価の多いところを見ましたが、皆さんのゴルフの故障が多いということにすごく驚きました。 私は、新車で買って４年ちょっいで、走行距...

満足している点

・デザインがいい ・ブレーキの利きが最高 ・車体がガッチリしている ・ＢＢＳ・レカロ　いいですね

不満な点

・フロントシートを倒すときダイヤル式なので大変（速攻？で倒したいときなど、特に…） ・最近ブレーキが鳴くようになってきた（低速時） ・鍵を開けて運転席かトランク以外のドアでは、開けても３０秒で自動的に...

乗り心地

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ドイツ車らしい高級感と重量感を兼ね備え、...

2003.6.7

総評

ドイツ車らしい高級感と重量感を兼ね備え、日本車のごとく軽快に走り、イタリア車のような飽きのこないデザイン。ゴルフは正にその名のとおり、年齢、性別を超えて愛されるための要素を全て満たしている車である。

満足している点

飽きのこないデザイン。インテリアの充実。車の原点である走る、曲がる、止まるの3要素のバランスがとてもよい。

不満な点

大人4人で乗るには後部座席が若干狭い。

乗り心地

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遠乗りで壊れることが数度あってから、いつ...

2003.6.6

総評

遠乗りで壊れることが数度あってから、いつ壊れるか分からない恐怖感 が増し、結局街乗りが主になってしまった。独身なら乗りつづけるで しょうが、家族持ちにはつらい。惜しいけど手放すことにしました。

満足している点

ドアの閉まる時のボスッという音。ブレーキのギュッと閉まる感じ。 やや重めのハンドリング。ＦＦをあまり感じなかった。走行性能は 素晴らしい。

不満な点

夏に弱い！何故か遠乗りの時によく壊れる。窓が３回も落ちたり、 ヒューズが焼ききれて不動状態になったり、ＡＴのシフトアップが 動かなくなったり．．．初めての外車なので驚いた。燃費は最初から 期待してい...

乗り心地

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ドイツ車らしい無駄のないフォルムと室内空...

2003.6.6

総評

ドイツ車らしい無駄のないフォルムと室内空間。非常に満足しています。

満足している点

洗練されているところ

不満な点

別になし

乗り心地

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日本車とは全く違うものです。 修理にか...

2003.6.5

総評

日本車とは全く違うものです。 修理にかかるお金と暇と怒らない大きな心を持った人にはいいかもしれません。

満足している点

遠出をしても疲れない 飽きのこないかたち

不満な点

故障が多い（ＰＷは５回も。修理その他冷却水漏れなど多数） 助手席側にエアバックのせいで収納場所が全くない。 修理代がとても高い。工賃も２倍近く、部品代も馬鹿高い 最初ＤＵＯに行くとトヨタ車を薦められ...

乗り心地

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