フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック) ユーザーレビュー・評価一覧 (143ページ)

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フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック) 新型・現行モデル
2997

平均総合評価

3.9

走行性能
4.4
乗り心地
4.2
燃費
3.8
デザイン
4.4
積載性
3.8
価格
3.6

総合評価分布

星5

1,338

星4

839

星3

381

星2

107

星1

332

2,997 件中 2,841 ~ 2,860 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:GLi_RHD(5ドア_AT_1.8) 1990年式

    乗車形式:その他

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    自動車業界では巨大なグループなのですから...

    2003.10.10

    総評
    自動車業界では巨大なグループなのですから品質面、安全面ともに社会的責任があると思います 日本でも代理店を介しての販売ではなく、現地法人を持つ企業ですからなおのことです (といってもこれで責任を果たして...
    満足している点
    実に飽きのこない外観 重めのステアリングとかプレーキの締まり具合とか好きです こういうのは日本車に乗っていた時は体感できませんでした 高速道路や緩めのワインディングを走っていると何となく車のコンセプ...
    不満な点
    まあいろいろと(笑) リコール扱いとならないのが不思議な故障が多いです 結局、これらに我慢が出来ずに手放してしまいましたが しかし、結構高い値段で下取りしてくれるのですね 改めて人気車だとよくわか...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:GTI_16V_LHD(5ドア_MT_1.8) 1990年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    私は「車に乗っている間はその車のことを考...

    2003.10.10

    総評
    私は「車に乗っている間はその車のことを考えて居たい。」と思っています。そして、この車は本当に(いやでも)そうさせてくれます。皆さんが書いているように、一般の国産車と比べるとパーツの耐久性が弱いかなと感じま...
    満足している点
    ドイツ車としてのテイスト。乗り込み・運転し・車を降りるまでの触れた感触・音の響き・操作感が車の大きさと比べ重厚であり、上質に感じます。まさに味わいのある車です。また、MTなので燃費が良いのも助かっています。
    不満な点
    個性を理解して所有しているのつもりなので特にありません。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:GTI_RHD(AT_1.8_ターボ) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    故障で嘆いている多数の一般ユーザと、彼ら...

    2003.10.10

    総評
    故障で嘆いている多数の一般ユーザと、彼らを無知とし誹謗する"エンスー"の対立が散見されるが、どちらの意見も興味深い。皆、実社会では常識ある大人だとは思うが、責任感のない発言、また他人を中傷する発言をしても...
    満足している点
    厳選された素材と高い組立精度により内外装の質感は極めて高い。また、ディテールにまで哲学を感じるデザイン、素直で重厚な走り及び乗り心地など、古典的だが純然たる独車の味わいがあり、所有する喜びがある。全ての造...
    不満な点
    初めから分かっていたことだが、エモーショナルな車ではない。GTIの冠をしても、その挙動はドライバーに不安を与えず、常に快適な移動を提供しようとするので少々退屈してしまう。VWのテストドライバー達が相当走り...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:GTI_RHD(AT_1.8_ターボ) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    前述の方と同じ意見でもあるのですが、故障...

    2003.10.9

    総評
    前述の方と同じ意見でもあるのですが、故障してもそれを上回る満足感や安心感が感じられるのがVWなのです。嫌ならば買わなければよいのです。 もしくは早めに売却してしまいなさい。 機械ですから壊れないなんて...
    満足している点
    基本性能 悪天候時に高速走行すると安定感があることがよくわかる。
    不満な点
    多少の故障はディーラーのアフターフォローで補える。 自分に合わないディーラーで購入した人は不運だと思う。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:GLi_RHD(5ドア_AT_1.8) 1990年式

    乗車形式:その他

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    日本で放映しているワーゲンのCMを見てご...

    2003.10.8

    総評
    日本で放映しているワーゲンのCMを見てごらんなさい。 高級感、高性能、安心感を押し出した内容でアピールしていますね。 ゴルフが高級車とは思いませんが、では一般的に大衆車たるもの、簡単に故障して いい...
    満足している点
    頑丈なドアを含めてがっしりした大変無難な外観。 安易なモデルチェンジをせず着実なノウハウを積み重ねている からでしょう。ギュッとしまるブレーキとやや重めのハンドリング も私好みでした。
    不満な点
    日本ではききが悪いと感じられるエアコン。 あとは総評の方で書きますが今時信じられない故障の数々。 これらの故障さえなかったら手放すことはなかったでしょう。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:GLi_RHD(5ドア_AT_1.8) 1990年式

    乗車形式:その他

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    まったくお勧めしません。 コンパクトな...

    2003.10.6

    総評
    まったくお勧めしません。 コンパクトな外車をと思い購入しましたが、故障の多さに辟易しました。あのトヨタがディーラーをやるくらいだから、品質はそこそこで、故障も少ないのかと思っていたのですが・・・。残念で...
    満足している点
    ①エクステリア。 今は売却してしまいましたが、街で見かけても今でもいいデザインだと思います。 ②高速での安定性 今はゴルフよりも排気量の大きい国産スポーツセダンに乗っていますが、この点ではゴルフのほ...
    不満な点
    故障が多い。 他の皆さんがが書かれている通り、とにかく故障が多い。 窓落ちはともかく、エンジントラブルが多く、なぜか遠出した際故障することが多かったので大変困りました。 昨年6月に認定中古車を購入し...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:CLi_LHD(3ドア_MT_1.8) 1990年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    5に実用車としてゴルフ復活を期待します。...

    2003.10.5

    総評
    5に実用車としてゴルフ復活を期待します。 ゴルフ3はいい車だと思います。 たしかにハイオク仕様、細かなトラブル多発など 国産車に比べたら不満な面がありますが、 長く乗るつもりでおられる方なら飽きず...
    満足している点
    1.ファン トゥ ドライブ 2.高速安定性 3. 飽きないスタイリング 特にスタイリングは気に入ってます。 10年以上も前にデザインされた車なのに 現在でも古く感じさせない。 インテリアは...
    不満な点
    高速を走っている時の騒音が大きすぎる点 ハイオク仕様
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    とにかく速い車である。高速でもグングンス...

    2003.10.2

    総評
    とにかく速い車である。高速でもグングンスピードが上がる。某高速道路で国産車であればリミッターが作動して普通ならば出せないスピードが余裕で出せてしまう。しかもそれでいてぜんぜん怖くない。さすがアウトバーンの...
    満足している点
    ボディーが頑丈。足回りが国産車とは比較にならないほど良い。ハッチバックなのに高速安定性が非常に良い。VR6に乗るとやはりGLI、CLIなどには遅すぎて乗れない。
    不満な点
    ゴルフなのに荷室にゴルフバッグが積めない。ま、これはハッチバック車なので仕方がないか。国産車に比べるとエンジン音は大きい。修理代等が高い。ディーラーでワイパーゴムを運転席、助手席、リヤの三箇所換えたらなん...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:GLi_RHD(AT_1.8) 1998年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    やはり故障が異常に多すぎます。夏場旅行中...

    2003.10.1

    総評
    やはり故障が異常に多すぎます。夏場旅行中にエアコン系の電気系統が壊れたり、左右別々にウインドウガラスも昇降中に落ちてしまい、横浜から静岡まで冬に高速を走行した記憶も懐かしく感じます。やはり外車は故障が多く...
    満足している点
    装甲の厚さ、高速走行の安定性、使い勝手がよい
    不満な点
    エンジン音がうるさい、シフトが変わらない、故障が多いのでお金がかかる、サイドミラーが小さく死角が多い
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:GLi_RHD(5ドア_AT_2.0) 1992年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    「ゴルフ3はいいクルマです」と言い切れま...

    2003.9.29

    総評
    「ゴルフ3はいいクルマです」と言い切れます。ただ故障の頻度については年式や個体差も大きいようです。私は車検以外の点検はしていませんが、雨、直射日光のあたらない車庫に保管しており、乗り方もおとなしく丁寧で走...
    満足している点
    職人的なクルマづくりのコンセプトが感じられること。 高速でも安心できるしっかりした乗り味。 飽きの来ないデザイン。
    不満な点
    助手席側のカギ穴が壊れたことが一度ありましたが、7年目に入るまで大きなトラブルは皆無でとても信頼していました。7年目に入ってはじめて走行中のトラブルに見舞われました。プラグコードが1本駄目になったのです。...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:GLi_RHD(5ドア_AT_2.0) 1992年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    すでにコルフ4が出ており、ゴルフ5の声も...

    2003.9.20

    総評
    すでにコルフ4が出ており、ゴルフ5の声も聞こえてきましたが、ゴルフらしさはゴルフ3の方が上でした。ゴルフ4にも乗りましたが、これなら国産車の方が安くて良いと思った覚えがあります。すでに売却しましたが、いま...
    満足している点
    1.中速トルクが太い(40キロから60キロまでの加速が良い)ため運転しやすい。 2.エアコンが良く効く(夏でも寒いくらい&冬は暑いくらい) 3.驚くほど荷物が積める(カロゴンよりいっぱい入りま...
    不満な点
    1.街中燃費は非常に悪い(6km/L)のにハイオク仕様なこと。 2.やっぱりうるさいエンジン 3.国産と違いよく壊れる(エアコン・ABSセンサー・タイミングベルトなどなど)
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:CLi_RHD(AT_1.8) 1998年式

    乗車形式:その他

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    パワーウィンドウが壊れたのが5回。修理後...

    2003.9.18

    総評
    パワーウィンドウが壊れたのが5回。修理後、3日で同じところが壊れたこともありました。お盆に壊れて直せず、窓全開で東名高速を東京から大阪まで帰ったこともあります。 絶対もう大丈夫ですと毎回言われます。かな...
    満足している点
    ハンドリングがよいです
    不満な点
    パワーウィンドウが壊れまくります
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:GTI_RHD(AT_1.8_ターボ) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    私はこの骨太感が気に入っています。 ド...

    2003.9.18

    総評
    私はこの骨太感が気に入っています。 ドアのヒンジなどは、国産ではクラウンクラス以上と同じような太さです。 120km/h以上の安定感がまったく違います。スピードを出すのができることと、出しても怖くない...
    満足している点
    前に投稿されている方に、同感です。 骨太な走りです(特に走行性能)、守られているのだという安心感があります。 特に悪天候時の走行でそのことがよく理解できます。
    不満な点
    確かに国産に比べると故障が多いかもしれません。 しかし、ディーラーの対応によってその不満は充分解決できます。(T社系列)。 国産のように乗りっぱなしでメンテナンスフリーとはいきません。 高い修理費を...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:GLi_RHD(5ドア_AT_2.0) 1992年式

    乗車形式:その他

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    壊れる壊れるとよく言われているが、国産も...

    2003.9.18

    総評
    壊れる壊れるとよく言われているが、国産も壊れるぞ。ほんと。そりゃ機械だもん。パーフェクトなんてありえない。本当はパーフェクトに近づけているだけだ。ここでよく壊れると言う人、壊れるから売り飛ばして国産買いま...
    満足している点
    骨太。日本車のようにしゃべくり上手ではないが、やっぱり骨太。 VWのボディは最近強くなってきたわけではない。確かにVWの旧車となると今に比べて弱いが、当時の国産と比べるとやはり大きな差があるのは否めなと...
    不満な点
    故障する点は国産に比べて見劣りする。元々は販売力の強い車ではない。なのに良く売れすぎている。一般ユーザーには理解しにくい武骨な点もある。国産のように売れれば良しという車ではない。外車ならではの販売店側のフ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:GTX_RHD(AT_1.8_ターボ) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    故障がなければもう少し乗っていたかったの...

    2003.9.17

    総評
    故障がなければもう少し乗っていたかったのですが、今度は排気量の多いNAに乗り換えます。
    満足している点
    アフターパーツが沢山あり、チューニングしやすい点、小さいので取り回しの良い点、GTXだったので装備が比較的充実してた点、(ナビはDVDじゃなかったですが...)BMW3ツーリングと同等のリアトランクスペース。
    不満な点
    何処にでも走っていて(特におばはん)没個性。(フルABTエアロで少し解消したが....)やはり故障が多い、大きい故障は→ピストン破損、旅行先での突然のエンジンストップ、ターボパイプ穴開きによる黒煙、毎度エ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:CLi_RHD(AT_2.0) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ゴルフは「ハダカの王様」では? 決...

    2003.9.15

    総評
    ゴルフは「ハダカの王様」では? 決して悪口を書き連ねる意図は無かったが、書いてみると要改善点の多いこと! 唯一の決定的な良い点である、「無骨ながらも走る・曲がるといった基本性能が高い」というのも実...
    満足している点
    ボディはグリーン、インテリアはベージュです。 静かではないし、速くもないクルマだが、たまに運転しても極めて普通に感じること。 クルマとしての基本性能の高さが、運転者にシックリ感を与えるのでしょう。 ...
    不満な点
    やはり、装備全般に難アリ。 標準のオーディオがMDのみなのは「?」。せめてCD標準、母の世代(50代)以上にならカセット標準のほうがまだ親切。 ドアミラーの調節スイッチは、位置・構造ともに使いづらい。...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:CLi_RHD(5ドア_AT_1.8) 1990年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    追いつかれたベンチマ-クって感じでしょう...

    2003.9.15

    総評
    追いつかれたベンチマ-クって感じでしょうか。 ゴルフってとてもいいくるまですよ。普通に使うにはこれ以上の車はなかなか無いとおもいますよ。「何も足さない何も引かない」ってCMが 有りましたが当にそんな感...
    満足している点
    N社の大型セダンから乗り換えました。中古で3年落ちでしたが、正規販売店のアプ-ルドカ-です。1年ほどで2万キロ乗りましたが、密度の高そうな感じは、全然変化しませんし、週に2度程 千葉-八王子間を高速を使い...
    不満な点
    MD標準装備なのですがCDも標準にしてほしいこと シ-トのヘタリは早いかも キャンペ-ン期間以外にオイル交換すると凄く高い、そのくせたかが3000キロでトリップメ-タ-がオイル交換の警告になり、点滅し...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:GLi_RHD(5ドア_AT_2.0) 1992年式

    乗車形式:その他

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ここでは、もう売ってしまった方の意見が沢...

    2003.9.12

    総評
    ここでは、もう売ってしまった方の意見が沢山ありますが、乗っている者から言わせていただければ、よく仕事してくれる良い車ですよ。 ただ、私の周りにも乗りたいという方がいますが、私はオススメしない。やっぱり国...
    満足している点
    満足して乗るなら良いと思う。 飛ばしても緊張感なくしっかり走ってくれます。 馬力がないくせに、しっかり走ってくれる。 思ってたより使い勝手も良いです。 フツーの車の格好をしたフツーの性能のクルマで...
    不満な点
    故障するところ。小さなトラブルは結構ありました。 弱い部品があるところ。昔の国産車を思い出します。気をつけてないといけませんね。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:GLi_RHD(AT_2.0) 2001年式

    乗車形式:その他

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    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    人気車だそうです。よかったと思います。で...

    2003.9.11

    総評
    人気車だそうです。よかったと思います。でも2度と手を出さないでしよう。雑誌のレポートは、あてにしないように・・彼らは500キロも走りませんから、私も5年近く乗っても25000キロ・・言われました・・距離走...
    満足している点
    今回下取りに出しました。びっくりするぐらい。いい価格で引き取ってもらいました。満足です。
    不満な点
    故障多すぎ゛。頭にきました。で・ディーラーの答えは、最終的にデリケートなので定期的に点検出してください・・でした。ライトいきなりつかなくなる。エンジンかからなくなる。ギア入らなくなる。ブレーキいきなり壊れ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:GLi_RHD(5ドア_AT_2.0) 1992年式

    乗車形式:その他

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    電装系の故障が多いなんてもんじゃない! ...

    2003.9.11

    総評
    電装系の故障が多いなんてもんじゃない! 修理代もバカ高! VW日本に直接問い合わせても「伝えておきます」の一点張り。どこに伝えるのじゃー!
    満足している点
    高速走行性
    不満な点
    故障多すぎ!!パワーウィンドウ:6回 警告灯:多数
    乗り心地
    -

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