フォルクスワーゲン e-アップ! のみんなの質問

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フォルクスワーゲンのアップは、故障した時、トヨタなどと比べて、修理代が1桁違うというのは本当でしょうか。

また中古車を買う場合、被災地の車を避ける場合、自分で汚染測定器で、調べる以外、信用できないということでしょうか。

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ベストアンサーに選ばれた回答

・一桁まで違いませんが、割高なのは確かです。
・測定器で調べる以外はないと思います。しかし、汚染された食物が各地へ卸されていたり、人間さえも国内を自由に移動できることを考えれば、車だけの問題ではないと思います。
出来るなら、地産地消をしてほしいし、被爆地の人間はその地から出られないような封鎖措置が必要だったと思っています。

質問者からのお礼コメント

2017.7.1 11:40

多数の回答をありがとうございます。

その他の回答 (4件)

  • >yahho_yahho_123

    お前は輸入車なんて所有したことねーだろばーか。
    すっこんでろよ。

  • <<<フォルクスワーゲンのアップは、故障した時、
    トヨタなどと比べて、修理代が1桁違うというのは本当でしょうか。
    また中古車を買う場合、被災地の車を避ける場合、
    ・・・・・・・自分で汚染測定器で、・・・・・・・・・>>>

    まぁまぁ..修理代が一桁ねねぇ
    <部品代が3~5倍・工賃も3倍>って、普通ですから。
    さらに厄介なのは、パーツの流通のパイプも一桁細いので、
    国産車なら、3日で揃う部品が、
    10日たっても揃わないって云うのは、よくある事だよ。

    車両自体が、見てくれ程丈夫じゃ無いしね。
    品質ムラも桁違いだし。故障の発生頻度も同じだよ。

  • 業界の者です
    また訳のわからない回答者がいますね

    そもそも一番安い大衆車なので1万円が10万円ということはありません

    そんな訳ないです一桁とは言いませんが
    外車は日本車に比べて修理が3~5倍する事は
    普通に有りますよ
    そもそも部品が3~5倍する物は多いし工賃だって高いです
    この方の意見が正解なら新車価格が安い車は修理が安いとなってしまいます
    修理に車の販売価格は関係ないです

    それと今時被災地の・・・何て言っている方はほとんどいません
    計測器もお店の許可が無いと勝手に検査出来ませんし
    帰らされても仕方ないと思います
    お店は面倒になるような事を嫌がります
    先にお店に聞いてからやりましょう

    勝手にやって警察を呼ばれた方もいたそうです
    お店から見れば不審者に見えます

  • 故障の内容次第ですが、そもそも一番安い大衆車なので1万円が10万円ということはありません。被災地の車とは一体何の?原発の事ならアップは事故の後に発売された車なので関係ありません。

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