フォルクスワーゲン e-アップ! のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2013.7.9 20:20
みたいなことがかかれた紙が貼っていました
リフトアップかリフトダウンか忘れましたが…(^^;)
私はアイドリングストップについて全く知らないのですがCM等を見て
アイドリングストップはいいもの?だと思ってました
バスには不必要なんですか?
よかったら回答お願いします
補足
あ、シフトアップだった気がします… すいません(^^;)
iti********さん
2013.7.9 20:29
まず、アイドリングとは、エンジンをつけたまま車を停車させた状態のことを言うのだと思います。そうすると、無駄にガソリンを消費してしまうので、エンジン止めちゃおう!っていうのが、アイドリング・ストップです。
次に、質問について。
質問者さんは、切る部分を間違えていないでしょうか?
アイドリングストップが不必要なのではなく、不必要なアイドリング(を)ストップってことではないでしょうか?
質問者からのお礼コメント
2013.7.11 20:27
ありがとうございました!(*^^*)
蒼白さん
2013.7.10 03:17
エンジンを切れ
加速をするな
という会社の命令です
燃料を節約しろって意味です
noi********さん
2013.7.9 20:26
おまえが「不必要なアイドリング」と書いてあるのを
見間違えただけだろ。
xm_********さん
2013.7.9 20:26
たぶんそれは、「不必要なアイドリング(は)ストップ!」の意味だと思いますよ。
路線バスのアイドリングストップは、私の出身地では20年以上前から実施されていましたし。
それと、「早めのシフトアップ!」でしょう。
要するに低速ギアで引っ張らずに、なるべく早めにシフトすることで回転数を抑えて燃費を向上させる・・・乗用車のマニュアル車でもできるテクニックですし、AT車でも「エコモード」などにすれば、そういう動作をします。(いわゆるスポーツモードなどはその反対です。)
iso********さん
2013.7.9 20:25
もしかして「早めのシフトアップ」ではありませんか?
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