フォルクスワーゲン e-アップ! のみんなの質問
rhr********さん
2011.2.8 17:20
ローダウンなし。 普通なら185/55R15 と思いますが、 タイヤと車体の隙間や見た目では195/55R15? 車検はディーラーに出すつもりですので車検可能かどうか。色々調べたのですが・・・わかりませんでした。 2010年12月登録のコンパクトカーです。
総合的な面・格好良さなどなど 色んな方面からのアドバイスを早急にお願いしたいです。
補足
たくさんのご意見を有難うございます。 ご指摘がありましたので・・HONDAのフィット1.3Gです。 まだまだ宜しくお願い致します。
ain********さん
2011.2.8 17:39
インチアップはホイールハウスとの隙間を考えると僅かに径が大きい方が見た目のバランスが良くなります。
175/60、180/60も良いのでは
インセットが大きくなりますので5mm程度のスペーサーで調整しても良いかもしれません。
タイヤの種類だけではなくオフセット違いはハンドリングにも影響します。
ya1********さん
2011.2.8 18:28
ベストタイヤが解ります・・・
http://www.tiresize.net/rim/rim.htm
Neue Zielさん
2011.2.8 17:44
補足について
下記URLを参考にして下さい。
http://cars.jpn.org/mdl0030010.html
ご参考に…
こんにちは
175/65R14で、外径が約 584 mmです。
185/55R15で、外径が約 585 mmです。+1mm
195/55R15で、外径が約 595 mmです。+11mm
205/50R15で、外径が約 587 mmです。+3mm
外径を基準に考えますと、「195/55R15」が一番合いませんが、現在装着しているタイヤに対しての誤差を%で表わすと約+2.0 %です。
ご参考に…
yon********さん
2011.2.8 17:42
195/55R15 の方がノーマルよりタイヤ外径が
12mm 大きいので
車高が 6mm高くなります。
フェンダーとタイヤの隙間は 6mm狭くなります。
タイヤの外径のプラスの場合車検はNGです。
185/55-15がbetterです。
オフセットはリムサイズが判らないので?
sta********さん
2011.2.8 17:33
>>2010年12月登録のコンパクトカーです。
これでは答えられんでしょ。
日産あたりならオフセットが厳しいわけで…
rhraytmさん
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