ヴォクシーをパワーアップ！ 自分は3500ccのFRセダンに乗ってますが、たまに親父の旧型のヴォクシーを多人数で移動する時に運転するんですが…スピード出すとフラフラで

Question

コーナーも恐怖を感じます(>_<)

単純にヴォクシーをセダンの様な安定感を手に入れようと思った場合、何を弄れば近づけます か？

とりあえず車高長とタイヤかなとは思うんですが…親父の車なんでがっつり弄れないしなぁf^_^;
パワーアップと行っても馬力ではなく、直進性、コーナリングをパワーアップさせたいです。

Answer 1

直進性やコーナリングを重視するならショックを社外品に交換して、強化スタビライザーの設定があるならその辺りも検討してみましょう。
またロアアームバーやメンバーブレース等の補強部品も有効かと思います。
（お持ちの車種に設定が有るかは解りかねます、申し訳ありません）
なお、多人数をお乗せする機会が有るのでしたら安易なローダウン＆イタズラなバネレートの強化はオススメできません。
同乗者が不快な思いをする確率が高くなりますので良く考えた方がいいです（特に車高調）。
バネレートは最小限の強化にとどめても直進性やコーナリングは改善できると思いますよ。

質問者からのお礼コメント

皆さん回答ありがとうございました！

少しでもセダンに近づけたらなと思いましたが…かなりムリがあるようですねf^_^;

Answer 2

旧車を下手にイジって金をかけるより
こっちに買い換えた方がいいかもしれませんよ。

http://toyota.jp/voxy/gs/index.html

ヴォクシーの割には結構いい値しますけどね。

Answer 3

http://www.spoon.jp/
リジカラなるモノはどうですか？

そもそもの設定として
ヴォクシーにセダンの安定感を求めるのは
ちょっと厳しいのでは・・・・・

おそらく100万円程度の改造費では
大して改善されないと思います
むしろ乗り心地悪くするだけになるかも・・・

Answer 4

ボクシーもスーパーチャージャーの装着で180馬力程度にはなると思います。あ、馬力はどうでもいいんでしたね…。

足回りはノーマルのままでは安定性以前に、酔いそうなので対策は必須でしょう。かといって高速安定性を重視し過ぎると人を乗せるミニバンである意味が無くなり、難しいところです。

スタビとダンパーの強化は試すべきかと思います。ボディー強化もした方が感触は良くなるかも知れません。でも、幾ら改善しても「セダンに近付いた」という印象が得られるかどうかは…。

3500ccのセダンといえばエンジン以外の部分も安物ではありません。近付けるというより、あくまでボクシーなりの改善策という範囲だと思います。

Answer 5

対等に比較する事に矛盾があります。
その車なりの特性が有りますので、改造、部品交換しても限界はとても低いです。
特性を理解すれば、つまり、無駄と言う事です。
比べるなら同じクラスの、ワゴンはワゴン、セダンはセダンで比較が必要なのは当然です。