車の車検に関する話です 見積時（修理すべき箇所なし）と 見積承諾して、依頼後の陸運局での検査（マフラーが折れている） と、明らかに異なる結果でした。 素直には受け入れがたいのですが、あっても不思議ないですか？

Question

気にしたポイントは、以下２点です。

（車種は、ダイハツ テリオス）
１．見積は、どこまで厳密なのか？
☆『見積時、修理すべきなし』 ⇒ 『マフラー故障で５万円程度アップ！』
（※）見積は、車検依頼したところ以外にもう１箇所（計 ２箇所）に依頼し、
いずれも修正すべき箇所なし。
マフラーの点検は、陸運局でしか、しないようなものですか？
（※）車の状態は、走行距離７万KM未満。 １０年超。 マフラーの交換実績なし。

２．移動中などに故障（ぶつけられるなどないか？）
陸運局へ移動の際に、どこかにぶつけられてしまったのではないか？
『マフラーが折れていれば、異音が多少はしても不思議はないが、一切、異音がしたことはない。』

Answer 1

車検依頼したところは、整備工場でしょうか？それとも車検代行でしょうか？
整備工場ですと、点検してから陸運局に持ち込みしますので点検の時に分ると思いますが、文面からすると代行のような気がします。代行だと車検持込して不合格になってから整備するところもあります。多少出費が、かさみますが車検前点検をするところなどで見積もりをとることをお勧めします。

質問者からのお礼コメント

車検代行だったので、陸運局の指摘後の整備をするところなんですね。

Answer 2

＞素直には受け入れがたいのですが、あっても不思議ないですか？

不思議でも何でもありません、一回の走行距離が短いような使い方（朝数キロ夜数キロ）をすればもっとはやく壊れます、
またマフラーなどは『内部』から腐食していきますので、外観からではどのくらい痛んでいるか見当が付きません、

さらに、『２．』についてですが、あなたの勝手な思い込みでしょう？擦過痕や打痕は見れば判ります、それをしないでこうじゃないかああじゃないかと言うのは、被害妄想でしょう、

Answer 3

５万円アップは痛いな・・・。

とりあえずマフラーを交換ではなく補修にするとかで対応してほしかったですね。

車種がテリオスってことは車検代金が５万くらいだろうから倍になるって事でしょ！？通常は新品交換なら当日に再検査が無理だから、一度帰って今後の相談してから修理に入ると思うけどなぁ。マフラー補修なら１万円程度で済みますがどうしますか？とかさ！検査場に持ち込まない認定整備工場とかだったら明らかにボラれたね。何にせよ見積もりが甘過ぎるよねプロとして交換時に確認がないのも×ってことです。ちなみにマフラーは破れれば音変わると思いますが・・・。極小さいあな？？？

Answer 4

見積もりと請求額は 違うと思います
あくまでも 見積もりは見積もり
１０年も経っていれば マフラーも痛んでいます
車検の検査の時 最後に車の下で 点検ハンマーで
ネジが緩んでいないか ブーツの破れはないかなど 検査します
マフラーに漏れがあれば 再検査です
私の車も １０年の車検の時 腐食で交換でした
故意に傷つけるする所は ないと思います
もし不満でしたら 折れたマフラーの所を見れば腐食で折れたか分かります

Answer 5

見積もりはあくまでも見積もり。

業者が問題無しと判断しても、陸運局が”駄目”だと言えば仕方がない。

諦めるしかないと思いますが。