フォルクスワーゲン e-アップ! のみんなの質問
hoh********さん
2012.9.23 23:21
ています。
母にいたっては、「なぜ難しい道ばかり選んで自分の容量以上のことをしようとするのか」と言って若干怒りぎみでした(*_*)
就職活動でみる求人にはATでも可と記載されていることも多いのですが
、就職活動ではAT限定だと「なぜATでとったのか?」と詰問されることもあるという過去の質問を見るとなんだか複雑な気持ちです。
もちろんATでも可な企業はそんな質問しないでしょうけど…。
家の車はATなのですが、もしMTで免許をとった場合、家の車は運転しずらく感じるものでしょうか?
またMTとATでしたらどちらのほうがおすすめとかありますか?
よろしくお願いします。
bus********さん
2012.9.23 23:39
こんばんは!
私は以前MTで取ったものです。
MTで取ってもATの運転には全く差し支えありません^^
むしろATを最初運転すると、MTで練習してきた反動なのか、簡単すぎて、MTが若干恋しくなるくらいです(笑)
確かに一般的にAT車が世間ではその大半を占めておりますが、MTを取っておいて損はありません。
というのも
①人事はAT限定免許の人間をMTから「逃げた」と判断する可能性がある。よって敢えて難を取らず逃げる人間と判断するので不利になることも。
②MT乗りはAT乗りを若干馬鹿にしている傾向にある。自分はATでいいやっっと思っていても、ネットや世間でATを見て、軽蔑されている現実があることでやっぱりMTにしとけばよかったなぁと自己嫌悪に陥ることも!結果再度限定解除に行く人間も多い。
③女性でMT乗りは実はかなり少なく(教習所いくと露骨にわかります)、かなりMT免許だとかっこいい!そういった現状をしっているから母君はそうおっしゃったのかもしれませんね!
④世間にATが蔓延していても、中小企業ではMTはまだ利用されている。さらに飲み会後の運転代行の際、MT車であった場合等も融通が効く。評価アップ!
⑤引越しの時軽トラを利用する機会があるのならばやっぱりMT!かも?!
私はMTで持っておくべきであると思います!
MTを持つことは優位に立つことにはなりませんが、マイナスにはなりません。MTを0とするならばATはマイナスからスタートみたいな感じがします!
やはり、1、2万の違いならば、MTを取ったほうがいいです。
ATで限定解除するよりMTでとっておいたほうが精神衛生上よいです^^;
教習所は二度と行きたいと思わない人が多いと思います。
結構、指導員は圧迫面接じゃないですけどイヤミたらたらです。
頑張ってください!
質問者からのお礼コメント
2012.9.24 22:07
たくさんのご回答ありがとうございます!!BA悩みました…(--;)
正直こんなことを迷うなんて~という意見も最もですが、どうせとるなら色んな意見を聞いた上で判断したかったので、皆さんのお陰で気持ちよく自動車学校に行けそうです。
将来MTに乗る可能性は今のところ低いですが、ATに乗るときに少し余裕が出るというところに一番惹かれたのでMTでとろうと思います。
ID非表示さん
2012.9.24 01:36
免許も「資格」なんだから、人の意見に左右されることはありません。
自分が欲しい「資格」をとればいいだけ。
MTもATも難易度は大して変わりません。
qaz********さん
2012.9.24 01:02
MT車を20年近く乗り続けている者です。
今のご時世は、ATで十分と言えば十分ですが・・・
MTは教習が難しい(特にクラッチ&シフト操作)ですが、それが原因で免許が取れないということはありませんので、MTで行きたいのならその気持ちを大事にすべきです。
(あなたがよっぽど運動神経が悪ければ別ですが、そうなるとそもそもAT車でも危険ですし・・・)
AT車は誰でも運転できる反面、思わぬ事故(勝手に動く・ブレーキとアクセルを踏み間違える等)も多いです。
MT車は多少技量が必要ですが、坂道でない限りは勝手に動くことはありませんし、ブレーキとアクセルを踏み間違えることもほとんどありません。
また、MT車に何年乗っていたとしてもAT車は10秒以内で対応できます。反面ATからMTに戻ると最初に軽く混乱しますが(笑)
ただ、MT車に乗り続けることは難しくなるでしょう(国産車の99%がAT車なので)
いずれにせよ、気持ちの問題でしかありません。
なりさんさん
2012.9.24 00:35
仕事でMT乗らないならATでいいと思う。
これより先仕事の車もATが増えるし。
夢幻☆さん
2012.9.24 00:13
実際のところ、ATのほうが運転が楽です。
今の現状からして、わざわざMTの免許が必要な場合というのは、
運転手系の職業であったり、軽トラを運転するというようなことしか考えにくいと思います。
MT車の良い点としては、
自分の技量の通りの動きになります。
ギアを変えるタイミングも、クラッチの合わせ方も、自分の自由です。
機械で制御されないので、あくまでも「自身の技量」によって、
動きが完全に変わります。
Nに入れたら、数人で押すことだって可能です。
軽トラであれば、女性一人で動かすこともできるでしょう。
弱点としては、クラッチ操作に難があるということと、ギアをいちいち変えなければならないため、
自身が運転に集中していないと、とんでもないことになります。
ガックンガックン走るようなことになりかねません。
免許を取るのがMTだから、家の車が運転しにくいかというと、
そんなことはないと思います。
教習所でMTで免許を取り、自宅の車がATだった場合、
運転が楽だと思います。
どちらがお勧めですかとありますが、
お好きなほうでどうぞというところです。
会社の車でも、最近はATがほとんどで、MTの車はほとんどありません。
むしろ、「なぜMTで取ったのですか?」と聞かれて、どう答えますか?
自分が乗りたい車がスポーツカーの類であれば、
MTを選択するほうが良いです。
ATでも良いのでしょうが、あの手の車でATは物が少なく、走り方に制限ができてしまうので。
どうせ乗るならMTでというのが一般的な認識だと思います。
ATのスポーツカーは若干パワーが劣る点と、
ギアが変わるときのロスがあるので、AT独特の技術が必要です。
一般的な女性であれば、最近は、ライフ、ミラ、ムーブ、ステラ、ワゴンRというところでしょうか。
軽4ではなく、乗用車を乗ってる人はあまりいませんね。
自宅にある車が父親のものでセダンタイプ、低床ミニバン、5ドアハッチバックなどということはあるかもしれませんが。
軽4に乗るのに、MTの免許はあっても意味がありません。
大半の軽4は、ATタイプになっていて、MTは特注品になるはずですので。
MTを製造していない車種もあります。
自分の運転したい車がなんなのかという点に重きを置くと良いと思います。
免許を取って、ずっと親の車ってことはないと思いますから、
この車がいい!!
って思っている車種があるのなら、それに合わせて免許を取ればよいと思います。
ただお母さんの言うように、わざわざMTで取る必要があるかとなれば、
今の社会では、AT限定でも差し支えはしないと思います。
それに、AT限定で取得した後、MTの「限定解除」をするために、運転講習を受ければ、
いつでもMT免許にすることができるので、
最初からわざわざMTで取る必要があるかとなれば、
あまりないかもしれませんね。
うちの場合、母がMT免許の取得者であり、
私の住んでる場所が田舎ということもあるし、会社などは大半がMT軽トラです。
ATの軽トラも何台か乗ってはみたのですが、あまり良い感じではありませんでした。
住んでいる地域によって、多少の差は出るにしても、
女性の方で「MT免許が必須」というようなことはないと思います。
やりたい仕事によりますが、
大抵の会社では、ATの軽を使用していますので、MT免許を取得するメリットがないということもあります。
イニシャルD、湾岸ミッドナイト、オーバーレブなどの車両漫画系に代表されてるような、
走る車ということになれば、MT免許の方が良いですけどね。
ただ「車を運転できる資格」という考え方なら、
ATで十分だと思います。
もし「運転することに熱が入る」可能性があれば、MTで取得しておけば、
後々、自分の乗りたい車を運転できるという意味で、
若いうちに取得しておくのが良いと思います。
結局のところ、免許を取ることをまず前提にすれば、
ATで取得でも問題はないと思います。
参考になるかどうかは別として、
「オーバーレブ」という漫画の主人公は、「若い女性」です。
しかも、免許取りたてで車を探しに整備工場へ行ったのが始まりだったはずです。
一読してみると、一般的な運転技術の向上に役立つ部分が多いので、
漫画喫茶などで読んでみると良いかも知れませんね。
女性でMT免許を取得しているからおかしいとかそういうことはありませんが、
実際に必要かどうかと言われれば、「あまり必要のない技術」ということになるかもしれませんね。
MTで乗らなければならない車両を探すほうが難しいかもしれませんので。
nfh********さん
2012.9.24 00:10
まぁ~確かにMTの方が難しく、今の車はほとんどATです。でも免許をATで取るかMTで取るかは人の自由です。あまりないことですがMT車の楽しさを覚えてしまいMT車を買う人もいます。なので、MTの免許を欲しいなら、頑張ってMTの免許を取りましょう。MTは慣れれば上手く運転ができます。また、MTでも高速教習や一部の教習でAT車に乗る機会があるので、MT取ってもATは簡単に運転できます。
ID非表示さん
2012.9.23 23:50
足として利用されている自家用(社用)車は、もうATばかりですし、MTが必要になるところ(運送会社や自動車関連企業など)に就職するつもりがないのならAT限定で十分だと思いますよ。
マニュアルで取るメリットは、多少車の構造を理解しやすくなることと、ATに乗ったときにMTより作業が減るのでゆとりを持って運転できることでしょうか?
ですので、例えMTで取ってもお家の車が運転し辛くなることはないと思うので安心して下さい。
どちらがオススメというのは、こればっかりは個人的な価値観の違いなので敢えて申し上げません。皆さんのご意見を見て、ご自身でより良い方を選択して下さいね。
hyp********さん
2012.9.23 23:44
男女平等な価値観が広まったらいいなと思います。
しかし、例えばファッションのように男性がレギンスを履くと
「あれ?」って思うように
女性がMT免許だと「あれ?」って思う男性がいるのです。
「なんでMTの免許とらなかったの?」と聞かれるのは、
男性だった場合です。
男性は、機械に強いし運動も好きだし、当然、車も好きで活動的。
運転をする楽しさのあるMT車に乗るのは当たり前だと思っている
人が多いわけです。
あなたの周りにはいないかもしれませんが、
「男の俺が料理なんかするものか」と言ってる40代50代の男性はいます。
ATの免許を取得する場合、MT免許よりも学費が安く済む自動車教習所もあります。
それにAT限定は、あとからもう一度、教習所に通って解除してもらってMT免許に
することもできます。
僕はMTで取得されるのがよろしいかと思います。
min********さん
2012.9.23 23:42
> 就職活動ではAT限定だと「なぜATでとったのか?」と詰問されることもあるという過去の質問を見ると、、、
そんな事は絶対に聞かれません。(笑)
女性の9割、男性でも半数以上がATで取る時代です。
逆にMTで取ると「何故MTで取ったの?」と詰問されるかもしれませんね、、。
> もしMTで免許をとった場合、家の車は運転しずらく感じるものでしょうか?
MTで取ると、クラッチ操作に時間を費やすので、車庫入れなどの教習が少なくなると教習所の教官から聞いたことあります。
MTだと車庫入れが下手になるかも知れませんね、、。
> またMTとATでしたらどちらのほうがおすすめとかありますか?
迷っているならMTに乗るような機会は無いでしょう。(おそらく一生)
MTで取っても無駄だと思います。
HYPER-CUBさん
2012.9.23 23:42
よっぽど車との相性が悪くない限り、限定無しでも難しくは無いです。マニュアル車は今でもスポーツカーや商用車でなくても、今でも新車でただの乗用車でも一部ありますし、社用車がマニュアル車なんてこともありえます。しかも、AT限定で取ってしまって、マニュアル車を運転する機会に出くわしてしまったとしても、すぐにAT限定を解除できるわけでもありませんから、できるなら限定無しで取った方が間違いないでしょう。
>就職活動ではAT限定だと「なぜATでとったのか?」と詰問されることもあるという過去の質問を見るとなんだか複雑な気持ちです。
質問者様は女性ですので(「『女だからAT限定でも良いって』のは女性差別じゃないか?」と思ってしまうのは私だけでしょうか?)そういうことを聞かれる可能性は低いでしょうけど、リスクコントロールとしてその可能性も考えた方が良いでしょう。
mai********さん
2012.9.23 23:34
難しい問題ですね。
現実問題としてMTを運転する機会はほとんどありませんからね。
私はMTで免許を取りましたが、この10年MTを運転した事がありません。
父がMT車に乗っているので久々に運転してみようと思ったのですが、
クラッチ操作を全く思い出せず・・・・エンストばっかで動き出せなかったので
MTはあきらめました。
車の運転は自転車と違って運転してないと忘れてしまうので、
自家用車をMTで買うとか、仕事で使う(トラック運転とかしない限りは無いと思いますが)
場合をのぞいてはAT限定でいいんじゃないでしょうか?
いざとなったら限定解除と言って、教習所に通う必要は出てきますが、MTも運転出来る免許に変更可能です。
ハロゲンからHIDもしくは、LEDの交換を考えています。 車は、フォルクスワーゲンのアップになります。 実際に交換したことのある方、電装にお詳しい方の情報提供を 宜しくお願い致します。 (個人...
2024.9.27
ベストアンサー:自分もアップに乗ってます。 元整備士です。 安いLEDをAmazonで購入して付けてましたが、明るいけどラジオへのノイズが凄いのと、雨の夜の日見えづらく。 LEDにするならノイズ対策されてるのを買いましょう。 今はHIDにしています。 明るいし不満は無いです。 車検は自分でユーザーでやるのですが、光軸出ないかなと思って車検時はハロゲンに戻して通してます。 取り付けですが難しくないですよ。
NV200マイルーム。素晴らしい車中泊仕様のクルマです。キャンピングカーとしては安いとはいえまだまだ高額です。照明、内装など凝り過ぎだから? 逆に乗用車装備のオートクルーズ、渋滞追従、レーンキー...
2024.10.10
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
オートバックスでエバポレーター洗浄してから1.2日はヒノキの香りがしていました。 その後洗剤の匂いがしてとても臭いです。 そもそもエバポレーターの洗浄で下から水で吹くだけの作業で匂い は改善され...
2012.12.10
イエローハットのピレリP7について 評価を調べると ■メリット 剛性間アップ、レスポンスアップ!グリップ力アップ!!耐久性アップ!! ■デメリット 音がうるさく、音楽が聞こえない。 カーナビ音声...
2016.10.14
サンバーパワーアップ! エコロジーな昨今、転職を期にサンバー軽トラで通勤しています。軽トラ唯一の4気筒エンジンは回転がスムーズでよいのですが、トルク感?パンチがなく、現行の軽自動車 とくらべ非力...
2015.10.2
フォルクスワーゲンアップの評判が悪く、ネット上でやたら叩かれるのは何故ですか? 私が試乗した印象では、フィアットより静かで、変速の出来もいいと思いましたが…
2014.9.14
運転中の車間の感覚が掴めません.........。 コツを教えて欲しいです。 免許をとって1年以上立つのですが、車間の感覚が掴めません。 合流する時や右折待ちの時など、横や前から来る車の間がど...
2023.9.12
自動車免許 22の女です。 そろそろ自動車免許をとろうと思うのですが、どうせなら制限のないMTでとろうと考えています。 しかし、母や彼氏からはATでいいんじゃないか?と言われて少し迷っ てい...
2012.9.23
軽自動車は、何キロ位乗れますか?今、乗ってる車は、90000キロ超えたので、買い替えた方が良いと知り合いの車屋さんに言われましたが、新車の頃から乗っていて、オイル交換は、3000キロ毎にやって、...
2016.6.25
ルノー トゥインゴか、フォルクスワーゲンのアップ… 買うとしたらどちらがコストパフォーマンスが良いでしょうか? 見た目はトゥインゴが良い感じなんですが…
2017.6.10
車のマニュアルモードについて! 最近の車は、ATが当たり前となってしまいました。 でも、車好きの皆さんはスポーツモードを兼ね備える車を好みますよね。 ATのシフトノブを倒すと、スポーツモードで前...
2020.12.3
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!