ドイツ車が高いって話をすると、「ヨーロッパではドイツ車は安いから大衆車だよ」なんて言う人がいますが、正直、そんな話は参考になりません。日本で乗るならドイツ車が高いのは事実で、その現実が大事なんです。

Question

「ヨーロッパでは安い」なんて言われても「それが何？」って感じですよね。

例えば、ドイツでゴルフとマツダ3の価格が同じだとか言われても、それはドイツの話で、日本とは関係ないです。ドイツでは、自国のメーカーを守るために日本車などの輸入車には高い関税や付加価値税をかけてるから、マツダ3が高くなっているだけで、実際にはマツダ3の方が価格的に安いと思います。

「ドイツ車は大衆車だ」と言う人は、ドイツやヨーロッパの事情を基に話してるんでしょうけど、日本での現実を考えれば、ちょっとズレた意見だと思います。あなたはどう思いますか？

Answer 1

あなたの意見には一理あります。確かに、ドイツ車が日本で高価であるという現実は、日本で車を購入する消費者にとっては重要です。以下の点を考慮すると、あなたの意見がさらに明確になります：

1. **価格の違い**: 日本では輸入車には関税や輸送費などがかかり、その結果としてドイツ車が高価になります。これに対して、ドイツでは自国産の車が比較的安価で提供されています。

2. **市場の違い**: 各国の自動車市場は異なるため、価格設定やブランドイメージも異なります。日本ではドイツ車は高級車としての位置づけが強い一方、ドイツではゴルフやパサートなどは大衆車として広く認知されています。

3. **現地の経済状況**: 各国の経済状況や購買力も影響します。ドイツでは車の価格が日本と比較しても安く感じられる場合がありますが、日本の経済状況や物価、税制を考慮すると、ドイツ車が高くなるのは避けられません。

4. **輸入車の扱い**: 日本では輸入車が高級車と見なされることが多いですが、これはブランドイメージやマーケティング戦略によるところも大きいです。

したがって、「ドイツ車はヨーロッパでは安い」という意見はその通りかもしれませんが、日本での現実を無視してしまうと、適切な比較や判断は難しいですね。現地の事情を考慮した上で、日本での実際の価格や利用状況を踏まえることが大切です。

Answer 2

中国在住です。

こちら中国では、ドイツの大衆車は日本車よりも値引き合戦で安くなることさえあります。
なので、日本でVWやフランス車に乗っている人を見ると、正直なところ、世界を知らないんだなと思ってしまいます。
国や市場によって事情が異なるため、ドイツ車が高級車と見なされる日本の感覚だけでは、世界の現実を十分に理解できないこともあるのです。
ちなみに、中国現地生産車も品質は同等ですよ。

Answer 3

同意です。

確かにベルリンを訪れた際、BM、ワーゲン、メルセデスが星の数ほど走っていましたが、それはドイツの話であって、我々が暮らす日本では異なります。

輸入車がお嫌いな人の詭弁です。どうにかしてドイツ車の格を下げたい人が言う台詞に思えます。

Answer 4

多分知識が偏ってるんでしょうね、ドイツ車でもベンツもあればVWもあるし
VWでも日本だとけっこう良い値段します

Answer 5

日本は諸外国とは異なるマーケットですから、諸外国を基準にしても答えは出ないと思いますけど。

日本では海外メーカーの安いグレードは売れなかったんですよ。特にバブル期以降は。

以前は海外メーカーも安いグレードを販売していたんです。しかし国産車と変わらない値段だと日本人は国産車を買う。結果的に売れなかったんですよ。

内装が安っぽい最下位グレードのベンツと、内装が豪華な最上位グレードのクラウン。
日本人は後者を選ぶ人が多いんです。そして前者を選ぶ際に考えるのは「見栄っ張りと思われないか？」ということ。

「輸入車は高い」というイメージが定着しているため、低価格グレードの輸入車を買うと「金も無いのに見栄だけは張る」と思われる。これが嫌だから同じ値段なら国産車の上位グレードが選ばれていたんです。それゆえ安いグレードは輸入されなくなったわけです。

今でも輸入車は本国にはあるはずの廉価版グレードは日本では販売しておらず、上位グレードのメーカーオプションフル装備というのが多い。それゆえ価格も高くなるのが当然なんです。

ドイツではドイツ車が多いのは当然。フランスではフランス車が多いのは当然。アメリカではアメ車が多いのは当然。日本でも日本車が多いのは当然こと。
ただ日本が違うのは、ドイツでは日本の比較的安いグレードの車種も売っているが、日本ではドイツ車の上位グレードしか売られていないという点だけです。

「ドイツでゴルフとマツダ3の価格が同じ」
ゴルフの最下位グレードとマツダ3の普及版の比較ならあり得ます。
ゴルフの最上位グレードとマツダ3の普及版の比較ならあり得ない。

これが認識の違いではないでしょうか。

Answer 6

まぁひとくくりにドイツ車と言ってもEUでは色々な仕様や種類が出てますからなんとも言えません
日本ではドイツ車の中からイメージや売れ筋から厳選して輸入してます
総じてオプション満載で高めの車です

EUなどではベンツのタクシーもよく走っていますし色々です

まぁここは日本ですからやはり高い車と言うのが一般的です

Answer 7

日本車が2000万円のレクサスLXから100万円の軽四まで様々であるように、ドイツ車もVWの様な大衆車もあればポルシェの様な高級車もあります。

＞例えば、ドイツでゴルフとマツダ3の価格が同じだとか言われても、それはドイツの話で、日本とは関係ない

それは当然ですが、反対に『ドイツ車はアウトバーンを安定して走れる走行性能があるから優れている』なども、速度制限120㎞/hの日本では無関係な話を持ち出す人もいます。

日本車を推す人にも、ドイツ車を推す人にも、ズレた人はいますね。

Answer 8

外車に関しては、関税や輸送費を含めば本国での販売価格より割高になるのは当たり前の話なので、ドイツ車に限った話では無いと思います。
また、「日本車」と一言でくくっても軽トラから高級ミニバンまで色々です。

ドイツ車もフォルクスワーゲンやオペルなどは大衆向け、メルセデスベンツやポルシェはハイエンド向けとクラスが別れます。

私はドイツ車も日本車も乗っていますが、やはり高速走行時などは明らかに思想の違いを感じますね。巡航速度が高い国で育った車だけの事はあります。
そういう部分に価値を見出せる人であれば、決して高い買い物とも言えないと思いますよ。
ご参考まで

Answer 9

インドの大衆車が日本で1000万円で売ってたら買う？

Answer 10

ドイツ車にも大衆車はある。
vwは 大衆車をブランド名にした車両。

ドイツ車全てが大衆車とは思わないが、そんな事は各自が自分で判断すれば良いことだよ。