ゴルフ（フォルクスワーゲン）の車検について、教えてください。 ユーザーの皆さんは正規ディーラーと格安車検のどちらを利用されていますか？

Question

確実なのは正規ディーラ－とは思いますが、とにかく価格が違いますよね・・・
前回、格安車検を利用したのですが、バッテリー交換は出来ないと言われ、最低限をお願いしたのですが、今回、バッテリー交換が必要なため、正規ディーラ-に持ち込もうかと思っています。
で、また次回は格安・・・かなと考えています。
ちなみにタイヤ交換もディーラーでお願いすると高いので、個別にタイヤ館などを利用しています。
バッテリーもオートバックスなどで対応してもらった方が良いのでしょうか？
でも、正規バッテリーにこだわるとすれば・・・
また、数年おきにでも正規ディーラーに点検しておいてもらうことはある意味で安心料にもなりますし。。。などと諸々考えています。
ゴルフのオーナーの皆様のアドバイスをお願いします。

ちなみに私のゴルフは既に8年乗っております。

Answer 1

バッテリー交換後
VWアダプテーションがあるから 外車に慣れてないところだと断られるんです。自分でVCDSとか持ってるなら 交換して自分でやれば良いけど

ディーラー嫌なら 外車に慣れたショップに頼んだ方が良いと思います。
純正部品じゃなくても良いならって安いパーツ探してくれたり
丸ごとじゃなくても ここだけのパーツ探して交換できるよってやってくれたりします。

5年超えると交換部品増えてくるから 適当に車検通すのやめた方が良いと思います。

Answer 2

私もゴルフに乗っているのですが、
先週ディーラーで車検してもらいました！
60000キロを超えたら替えなきゃいけないらしい？部品も替えてもらいました。
確かに高いですが、車検後はすっごい走りやすくなりましたし、安心感もあります。
洗車もしてもらってピカピカで返ってきましたよ〜

Answer 3

VW upに乗ってます。

車検やオイル交換など自分でやってます。

どうしても自分で出来ない部分だけ車屋に頼んでます。

Answer 4

輸入車は比較的早いうちからECU（エンジンコントロールユニット）に
バッテリー登録を行っていて、バッテリーを交換したらその旨登録変更する
必要があります（メーカー説明）。
理由はバッテリーの充電制御に支障をきたす可能性があるためです。
国産車も最近はこれに習って同じシステムになりつつあるようです。
内容は、1、バッテリーメーカー 2、バッテリー構造様式 3、容量 です。
なのでその登録に纏わるトラブルを嫌って車検専門店ではお断りしているのだと思います。専門の接続機器が必要になるというのもあるかと思いますが・・・
なのでバッテリー交換はディーラーか外車整備専門店（または電装屋）で
やってもらうことをお勧めします。

Answer 5

格安車検など良くないです。
見積もりだけ安く提示して 部品交換必要となると 純正部品など使わずに
サードパーティ製の安物粗悪な部品を使用し 純正部品並みの金額請求で儲けられます。 整備や調整なども作業も信頼おけません。
安く車検を受けたければ ご近所で評判が良い民家整備工場です。
時間工賃が外車ディーラーは、高いですが 国産車と変わらない時間工賃なので安くできます。
車検は、カー用品店、ガススタ、フランチャイズの車検屋 買取店や中古販売店の整備工場などに出すべきでは、有りません

Answer 6

ユーザーの皆さんはユーザー車検ですね。
自己責任ですがバッテリー交換も自分でやったらいいです。
に、してもバッテリー交換もしない車検屋では使い物になりませんな…

VWに限らず車なんて機械なんだから壊れたら直せばいいと思います。
予防整備に金使って自身が故障を見たくないというならディーラー整備も
いいと思います。 車との付き合い方は自由です。
そして選択肢も無限です。

ただ数年おきに診てもらう場合交換部品が溜まるだけなので
総額では大差無いことになると思いますね。

Answer 7

格安車検でいいんじゃないでしょうか！？バッテリーは電装屋さんに頼まれてはどうでしょうか！？

Answer 8

過去乗ってましたがオートバックスで車検は済ましてました。

めちゃ安いけど修理が必要な箇所が有ると対応出来ない時が有ります。

私の場合は車検は通りさえすれば良い、壊れたらちゃんとした修理工場に持ち込むスタンスなので車検と整備は分けて考えてます。

バッテリーはネットで買って自分で交換してましたよ。