ゴルフ7の認定中古車の購入を検討しています。 やはり外車なので、認定中古車の場合でも頻繁に壊れますか？ また、消耗品の交換などをこまめにしていても壊れますか？

Answer 1

ゴルフ7の初期型ハイライン・DCC付き、90000キロ超えの認定中古車に2年乗り、10万キロ手前で乗り換えるまで、一度も不具合はありませんでした。
・前オーナーさんがディーラーで定期点検、整備をしていた。記録簿が完全に残っていた。
・認定中古車のルールに基づいた納車整備をしている。
・1年点検を受ける。
・リコール、サービス・キャンペーン対応がすべてなされている。

因みにゴルフ7の前は、ゴルフ6ヴァリアントの認定中古車に1年乗りましたが、やはり一度も不具合はありませんでした。

Answer 2

故障 って言うより国産車より交換サイクルの短い部品を交換してなくて
壊れたって言う事多いんです。

新車で買っても外れれば故障することあり得ます。

ゴルフ 以前7Rもってましたが 油温センサ交換 運転席のウィンドウ閉める時のオートがかからなくなったり したかな

その前の6GTIの時は インテーク マニホールド 丸ごと交換

Answer 3

私のうちはゴルフ7.5をもう4年乗ってますが故障は皆無です。
運転席シート座面の右端が破れたりシートの背もたれダイヤルのゴムがねちゃねちゃくらいでしょうかね。
個体差もあるかも分かりませんが全般にBMWよりは故障少ないと思います。