車の購入を検討しております。 今乗っているのは古いワゴンRです。

Question

車種が色々有りすぎて悩んでいるのと、自分の運転技術が無いと自負しておりますので、更に悩んでおります。

要望・検討内容としては
・夫婦2人暮らし（共に30代）
・2人とも通勤は車
・私の行動範囲は5キロ圏内
・子供が出来たら良いなと考えてはいる
・主人の車が小型の輸入車（車検通したばかりなので2年は買い替えなし）
・2人の車が小さいので、出来れば大きすぎない車が欲しいが運転が心配。
・主人はウェイクを勧める。
・私の趣味がキャンプとゴルフ
・キャンプの際は荷物がパンパンで坂を登らないし、積載が目一杯。
・ゴルフバッグは後部座席の足元からヘッドレストに斜めに立てかけている
・週に一回60代後半の母を買い物に連れて行くので車高が低い方が乗り降りしやすいのか？
・本当はSUVに憧れるが、ディーラーの方に車高が高いので、背の低い私には積み下ろしが大変では無いかとの助言。
シエンタはどうかと勧められる。

今までフィット・マーチ・シエンタ（初期型）に乗った事はありますが、シエンタに限ってはスライドドアが開かなかなるほど擦りました…。

車は詳しく無いのでどなたが良いアドバイス頂けたら嬉しいです。

Answer 1

コンパクトカーがメインみたいなので
CX-3とかC-HRとかヴェゼルはどうですか？
あと運転技術を心配されていますが、サイドを擦るのはサイドミラーを確認しないのが原因なので、基本に戻って追い越しや車庫入れなどでサイドミラーを見る癖をつけましょう

質問者からのお礼コメント

有難う御座いました。

皆様結構軽自動車推しでしたが、コンパクトカーで色々提案してくださったのと、何故横を擦るのか問題の助言まで有難う御座います。

座高が足りず、サイドまで見えなかったり、後ろが見えなかったりするので、次の車はしっかり座席が上下稼働するものを選びたいと思います。

Answer 2

N-BOXはいかがでしょう。
ターボならパワーもそれなりにありますし、ウェイクより新しく人気なため、安全装置も充実かつリセールバリューも良いです。シートをスライドさせるとトランク容量もあります。
エブリイなどは足元が狭く、個人的には窮屈で遠乗りしたい車ではないと思います。

Answer 3

エブリイ、アトレーに１票。
質問者さんの荷物が積めるのは小型車ならシエンタとフリードになります。
それで大きいというなら、ボンネットの中にエンジンがなく、乗員も立たせ気味に座らせることでスペースを稼ぐ軽トラベースのワンボックスしかないです。
２列目を出した状態で横幅1.2、奥行き0.8m。2列目を収納すると奥行1.8mの広大な荷室になります。フロントエンジンの背高ワゴン（小型車のルーミー兄弟、ソリオ兄弟含む）がいくら逆立ちしても到底敵いません。
そして、ワンボックスは車両感覚がものすごく掴みやすい。地方で趣味の園芸、定年農園しているお年寄りが好むのは車両感覚要素もあります。

欠点はATだと燃費が悪いこと。5ナンバーワゴンはターボATだけになり、チョイ乗りだと1桁もザラ。しかしMT運転可なら4ナンバーバンの最上級グレードにターボMTがあり、それならそんなに悪くないです。チョイ乗りで12～遠出すると18くらい。
バンといっても最上級グレードなら自家用にも子育てにも使えます。リヤシートがスライド＆リクライニングしないだけ。しなくても充分乗れます。チャイルドシート固定に増し締め技が使えるので、安いチャイルドシートでも充分に安全性は確保できます。

あと、後輪駆動なので雪に極端に弱く、スタッドレスが必要だがFFなら2WDでも間に合う準積雪地帯でも4WDが必要なこと。
ワゴン全車とエブリイバンのジョインターボはフルタイム（スタンバイ型）4WD。ハイゼットカーゴのクルーズターボはパートタイム4WDになります。
高速道路の横風に弱いのも欠点。だからフルタイム4WDが欲しくなります。

後席のヒップポイントはシエンタやフリードより若干高く、80代の婆を送迎した時は踏み台を積んでました。それでもかがんで乗る低車高車より楽でした。
ちなみにエブリイだとステップ高はシエンタ、フリードと同等。柱に昇降グリップが付いてるので楽です。更にワゴンの最上級グレードはスライドドアを開くと自動的にもう一段低いステップが出てきます。

テールゲートの床の高さはシエンタ、フリードよりだいぶ高くなりますが、SUVよりは低くて仕事でも「ちょうどいい」高さだと実感してます。
そしてタイヤハウスがなくフラットでとても積みやすいです。

Answer 4

質問内容を見ると、スズキのハスラーとか如何でしょうか？
HYBRID Xターボなら、荷物なども積めるスペースが広く、質問者さんのキャンプやゴルフバッグなども楽々積めます。
ターボのハイブリッドなので、坂道も荷物を積んだ状態でもそんなに苦しくはないかと思います。
車高も高くないので、質問者さんにオススメかと。
一度試乗してみるのも良いかもしれませんね。

Answer 5

1台普通車があるのなら軽で良いのでは。
N-BOXターボなら坂もすいすい上ります。

Answer 6

ウエイクは不人気だから次に乗り換えるときに売りにくいかも？
軽自動車で良いと思いますが。
エブリイワゴンとかアトレーワゴンなら荷物もしこたま積めます。
また、キャブオーバーなので恐ろしく小回りも効きます。
欠点は燃費が良くない・・・。
短距離しか乗らないなら問題にはならないと思います。

Answer 7

なぜ運転技術がなくスライドドアを擦るのに、運転するのですか？危険です。他人やガードレールなどにけがを負わせることになりますよ？何千万円という請求が来ますよ？
中古のタンクで十分。なぜドアが開かなくなるくらい擦る？

Answer 8

ワゴンRに比べるとワンサイズ大きい
ソリオ、ルーミーなど検討されては？