ゴルフ7の中古車購入を検討してます。

Question

2015年式
走行距離2.2キロ
ワンオーナー
車検整備付き
納車前にオイルとバッテリーを交換してくれるそうです。

心配なのが、販売店保証が3ヶ月ということです。
やはり皆さんは輸入車を中古で買う場合は最低1年は保証がついているものを選びますか？

最近の輸入車はそこまで壊れないなどの話も聞きますし迷ってます。

Answer 1

価格は多少上がっても、保証1年付きを選びます。

3ヶ月と言うことは、いずれ部品の交換次期ですよと言うことでしょう。

その差額をどう見るかでしょうね。

VWの部品代はそれなりにしますので、マツダかスバルにします。

Answer 2

新車で買って乗ってたのでそのままお伝えしますが、電気系統だと、エアコン不調(真夏に温風)、ABSとトラクションコントロール故障。点火系だとエンジンピストン1発不調で振動がハンドルまで伝わる、5万キロで純正プラグスパークせず突然エンスト。足回りはドライブシャフトブーツの破れでアルミとタイヤがグリースまみれになる事がありました。後、エンジンオイルは燃えて量が減るので、次のオイル交換まで間に合わない場合は、常備する0.5リッター缶で継ぎ足しします。
まめにオイルレベル点検しないとエンジン焼きつきます。1年保証はないよりマシなレベルです。今までゴルフや他のドイツ車所有してたなら購入しても、トラブルも違和感なく乗れますが、初めて中古車の輸入車を買うなら高額修理費は覚悟して買った方がいいですよ。年式が新しいとか距離乗ってないから安心ではないですね。個体差ありますが、突然のトラブルに見舞われます。どうしてもゴルフ買うならせめて新車をお勧めします。

Answer 3

ゴルフ７の中古を買うなんて。

自殺行為ですよ。

特にDCTの故障は有名です。

中古でゴルフ買って、ミッション全損の故障になって、泣きついてもだれも面倒見てくれません。

Answer 4

＞５年落ちで走行僅か２．２ｋｍ？
（２．２万ｋｍではなくて？）
＞ワンオーナーで車検整備付き
つまり
全く乗ってなかった固体であり
これから初期不良等が出る可能性が大！であり
車検整備付き＝キチンと点検整備しますヨ、では無い！
＞＞＞納車前にオイルとバッテリーを交換してくれるそうです
逆に言えば「ソレしかしてくれない程度」ってコトでは？
単に車検を通す「だけ」だろうし、、、

購入後＝メーカーの新車保証が既に終わってる状態で
初期不良、経年劣化による不具合、消耗部品、、、
などによる出費が重複して出始める＝金が掛かる、、、だけ
ってのは容易に想像出来る中古車では？

Answer 5

ＤＳＧになってからのゴルフを買うならＧＴIとかRのＭＴを狙います。
ATしかダメならばそれ以前の型式を買います。

Answer 6

2015年式・走行距離2.2キロ

５年経過車輛

電装系

点火系

エアコン系

などの配線関係を初期化を・・

Answer 7

GOLFは５年経つと故障頻度が高くなりますよ。
なのでメーカーの延長保証も５年までなんです。

私なら買いません。
特にＤＣＴの車は修理費が膨大なのでお勧めしません。